50kw50KW發(fā)電機(jī)移動(dòng)拖車

時(shí)間：2021-03-22作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：33

 

50kw50KW發(fā)電機(jī)拖車　　柴油機(jī)是內(nèi)燃機(jī)的一品種型，是一種將燃料焚燒開釋出來(lái)的熱能改動(dòng)為機(jī)械能的能量變換設(shè)備。柴油機(jī)是發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力有些，通常由曲軸連桿組織與機(jī)體組件、配氣組織與進(jìn)排氣體系、柴油供給體系、體系、冷卻體系和電氣體系等構(gòu)成。50kw50KW發(fā)電機(jī)拖車 

機(jī)組型號(hào)		YOTO36000TLSA-TLSA
發(fā)   電   機(jī)	額定功率	30KW
	額定轉(zhuǎn)速	1500r/min
	額定	50HZ
	額定電壓	400V
	功率因數(shù)cosΦ	0.8
	相數(shù)	3相4線
	勵(lì)磁	無(wú)刷永磁
	絕緣等級(jí)	H
	防護(hù)等級(jí)	IP23
發(fā)     動(dòng)     機(jī)	型號(hào)	4VR160G30LSA
	功率	40KW
	額定轉(zhuǎn)速	1500r/min
	啟動(dòng)	DC12V電馬達(dá)啟動(dòng)
	型式	直列、直噴
	進(jìn)氣	渦輪增壓
	沖程	4
	氣缸數(shù)	4
	氣缸直徑/行程	100/1115mm
	調(diào)速	電子
	停機(jī)	電子
	曲軸轉(zhuǎn)向	逆時(shí)針（從功率輸出端看出）
	機(jī)油牌號(hào)	CD 15W/40 GB11122
	燃油消耗率	≤200g/kw.h
	機(jī)油消耗率	≤1.5g/kw.h（75%額定負(fù)載時(shí)）
發(fā) 電 機(jī) 組	額定功率	30KW
	額定電壓	400V
		每相43.5A
	額定	50HZ
	功率因數(shù)cosΦ	0.8/1
	冷卻	閉式風(fēng)扇水冷
	油箱容量	65L
	噪音	60-68Dba/7m
	重量	560KG
	外形尺寸	1500x870x1200mm

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 85千瓦船用柴油發(fā)電機(jī)

  85千瓦船用柴油發(fā)電機(jī)動(dòng)力輸出? ? 在減振器前可安裝雙槽動(dòng)力輸出的曲軸皮帶輪，武藤柴油發(fā)電機(jī)組**裝有多槽的附件驅(qū)動(dòng)皮帶輪，均可帶各種**動(dòng)力輸出裝置。??85千瓦船用柴油發(fā)電機(jī)排氣系統(tǒng)? ? 武藤柴油發(fā)電機(jī)組使用脈沖干式排氣管，可有效利用廢氣能量，充分發(fā)揮了發(fā)動(dòng)機(jī)性能；機(jī)組內(nèi)裝有通徑為mm的排氣彎管和排氣波紋管，便于連接。?

• 40kw三相發(fā)電機(jī)學(xué)校用

  ? 40kw三相發(fā)電機(jī)學(xué)校用 設(shè)備機(jī)組需要思考的要素要有：地基的負(fù)重、通道及保護(hù)養(yǎng)護(hù)的方位、機(jī)組的振蕩、通風(fēng)散熱、排氣管的銜接、隔熱、降噪、燃油箱的細(xì)和方位，以及與之有關(guān)的和當(dāng)?shù)匦藿?、法令和?guī)范。制止柴油機(jī)無(wú)空氣濾清器作業(yè)。燃?xì)舛喾N應(yīng)用需求。40kw三相發(fā)電機(jī)學(xué)校用? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī)

• 250KW發(fā)電機(jī)

  機(jī)組型號(hào)YOTO320000TLSA-TDE發(fā) 電 機(jī)型號(hào)LSA-250SF額定功率250KW額定轉(zhuǎn)速1500r/min額定頻率50HZ額定電壓400V額定電流465A額定功率因數(shù)0.8（滯后）相數(shù)及接法三相四線星形接法勵(lì)磁方式無(wú)刷永磁調(diào)壓方式AVR自動(dòng)絕緣等級(jí)H級(jí)發(fā) 動(dòng) 機(jī)引擎型號(hào)6VR230GE120TED1小時(shí)功率270KW額定轉(zhuǎn)速1500r/min啟動(dòng)方式DC24V電馬達(dá)啟動(dòng)型式直列、直噴

• 35kw三相靜音柴油發(fā)電機(jī)

  35kw三相靜音柴油發(fā)電機(jī)從火花塞上取下高壓線試火：若無(wú)火花或火花很弱，說(shuō)明磁電機(jī)或高壓線有缺點(diǎn)；若火花強(qiáng)，說(shuō)明火花塞有缺點(diǎn)或氣缸漏氣，混合氣緊縮不良。然后查看或改換火花塞。假設(shè)承認(rèn)火花塞作業(yè)正常，再進(jìn)一步查看氣缸緊縮情況。氣缸內(nèi)混合氣緊縮不良，可能是氣缸漏氣，也可能是曲軸箱漏氣，可通過(guò)外部調(diào)查，發(fā)現(xiàn)漏氣部位。假設(shè)漏氣是因?yàn)榭障哆^(guò)大(如活塞與氣缸壁或活塞環(huán)各部空隙等)，或件損壞惹起的，那就拆機(jī)查看