12kw船用發(fā)電機組消防車用 內(nèi)燃機是熱機的一種。它是將燃料直接到氣缸內(nèi)焚燒,依托燃料焚燒時的燃氣的來推進對外做功。例如,股動同步溝通發(fā)電機的柴油機,是運用柴油在氣缸內(nèi)焚燒室焚燒后,發(fā)作高溫、高壓的燃氣。當燃氣時推進使曲軸,經(jīng)過傳動設(shè)備股動同步溝通發(fā)電機發(fā)電。12kw船用發(fā)電機組消防車用
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
|
防護等級 |
IP23 |
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發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
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進氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
|
發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 10kw發(fā)電焊機停電自啟動 –機組的周圍寄存易燃易爆物品5.1發(fā)起柴油發(fā)電機組l出勤率高。風險。嚴禁在機組工作時拆開機組部件。6)冷卻液、燃油或機油是不是耗;正告。狀況下,不應(yīng)向柴油機中寫入未經(jīng)過濾的油。l噪音低3分貝,駕乘舒適。10kw發(fā)電焊機停電自啟動? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機 額定功
? 30kw改裝車靜音發(fā)電機高原 可是,相同的毛,未老是要用同一辦法去處理。5、為了使柴油機能敏捷發(fā)起,還需裝備發(fā)起設(shè)備,對柴油機發(fā)起進行操控。依據(jù)不一樣的發(fā)起辦法,發(fā)起設(shè)備裝備的部件,通常選用電動馬達或氣動馬達發(fā)起,關(guān)于大功率的機組,則選用緊縮空氣發(fā)起。30kw改裝車靜音發(fā)電機高原? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?
? 20kw400a柴油發(fā)電電焊機消防車用 儲油間應(yīng)選用火墻與發(fā)電機間隔開;當有在火墻上開門時,應(yīng)設(shè)置能自行關(guān)閉的火門。2、柴油發(fā)電機房安頓在非高層建筑物內(nèi)時,柴油發(fā)電機房及日用油箱間耐火等為。3、應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動和自動救活。4、柴油發(fā)電機房和控制間的照明支線應(yīng)接在消配電的回路上。20kw400a柴油發(fā)電電焊機消防車用? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)&nb
12kw三相電啟動柴油發(fā)電機發(fā)電機組常見的缺點及解決不能發(fā)動或發(fā)動后忽然熄火1、查看熄火開關(guān)的情況是否翻開2、拔掉火花塞查看火花,若無火花就替換火花塞或焚燒器3、查看燃油是否進水,若進水就用清洗化油器,判斷缸體內(nèi)有無燃油,拔掉火花塞用手指用力按住火花塞孔空拉發(fā)動器后聞手指是否有燃油味,判斷供油道是否漏氣,然后變換風門方位看能否發(fā)動12kw三相電啟動柴油發(fā)電機發(fā)電機組常見的缺點及解決4、能量轉(zhuǎn)換體系
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
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