主控?fù)Q向閥帶外置蓄能器

    壓路機(jī)
    
    路機(jī)又稱壓土機(jī),是一種修路的設(shè)備。壓路機(jī)在工程機(jī)械中屬于道路設(shè)備的范疇,廣泛用于高等級(jí)公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)跑道、大壩、體育場(chǎng)等大型工程項(xiàng)目的填方壓實(shí)作業(yè),可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤、路基穩(wěn)定土及瀝青混凝土路面層。壓路機(jī)以機(jī)械本身的重力作用,適用于各種壓實(shí)作業(yè),使被碾壓層產(chǎn)生變形而密實(shí)。壓路機(jī)又分鋼輪式和輪胎式兩類。
    
    壓路機(jī)的低溫影響
    低溫使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難,其主要原因是潤(rùn)滑油粘度大、蓄電池工作能力下降和燃油霧化不良。
    機(jī)油的粘度隨著溫度降低而增大,流動(dòng)性能變差,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑條件變壞,曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力變動(dòng)。
    蓄電池在低溫時(shí),電解液的粘度也變大,滲透能力下降,內(nèi)電阻增加使蓄電池容量及端電壓顯著下降,甚至不能放電。電壓降低使起動(dòng)機(jī)得不到所需的輸出功率,難于達(dá)到啟動(dòng)轉(zhuǎn)速的要求。
    由于低溫使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的曲軸轉(zhuǎn)速不高,進(jìn)氣管溫度和氣體流速都低,燃油的霧化質(zhì)量差,又進(jìn)一步給發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)帶來了困難。
    在溫度低情況下下,各種油液的粘度稠、流動(dòng)性差,給壓路機(jī)的運(yùn)行帶來了困難,并且加劇了機(jī)件的磨損。
    潤(rùn)滑油的粘度,機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的攪油功率損失增多,使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,傳動(dòng)系統(tǒng)的效率低下,從而降低了壓路機(jī)行走和激振機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)能力。
    潤(rùn)滑油的流動(dòng)性差,給某些部件的潤(rùn)滑增多了困難,降低了效果,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)部件的機(jī)件磨損。
    工作油液的粘度稠,還加大了管路的阻力,使液壓轉(zhuǎn)向操縱困難,液壓驅(qū)動(dòng)制動(dòng)器的效能變差、給行車增加了困難,對(duì)安全駕駛產(chǎn)生了不利的影響。
    在寒冷季節(jié)施工還有普遍存在的冰凍危害,例如:蓄電池的電解液凍結(jié)會(huì)使其終止工作;水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水結(jié)冰會(huì)凍裂散熱器和氣缸體。
    
    挖掘機(jī)常見小毛病排查步驟
    
    排查原因要考慮這幾個(gè)方面,1,啟動(dòng)馬達(dá),沒聲音,說明沒通電,建議檢查電瓶樁頭是否接觸不良或燒壞。如過你先確認(rèn)液壓總開關(guān)是提上鎖死的,因?yàn)橛泻芏鄼C(jī)型,在液壓總開關(guān)沒有開啟時(shí),是無法啟動(dòng)的,非常人性化的設(shè)計(jì)但會(huì)讓一些剛開始接觸的人一時(shí)間無法適應(yīng)。
      2,啟動(dòng)馬達(dá)動(dòng)了,但是轉(zhuǎn)速慢,聲音有氣無力的樣子,說明蓄電池電力不足了,建議檢查發(fā)電機(jī)皮帶是否正常,測(cè)測(cè)發(fā)電量,如果都正常,通常情況下,你就只能打電話給挖掘機(jī)持有者,告訴他兩個(gè)消息,一個(gè)壞消息,一個(gè)好消息,壞消息是,持有者需要掏錢替換的蓄電池了,好消息是,通常舊的蓄電池替換下來的可以省一部分錢。
      3,啟動(dòng)馬達(dá),轉(zhuǎn)速正常,聲音正常,可發(fā)動(dòng)機(jī)就是啟動(dòng)不了,說明油沒到,建議你清理柴油管路是否被堵,兩個(gè)容易被堵的點(diǎn)是,柴油箱底處和手油泵處的小濾網(wǎng)。還有可能就是換濾芯時(shí)進(jìn)了空氣,擰松排氣螺絲,用手油泵泵油,就能排除空氣。值得一提的是,很多小挖掘機(jī)采用的是洋馬的某款發(fā)動(dòng)機(jī),取消了手油泵,而在進(jìn)入柴油濾芯的油管處增加了一個(gè)小電子油泵,所以我們?cè)诖蜷_電源后會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)處噠噠的聲音,這個(gè)小電子泵和電噴機(jī)的高壓電子油泵是兩個(gè)完全不同的概念,這個(gè)小電子泵起到的也就是增加油管內(nèi)柴油流量的作用罷了,但是這個(gè)泵一旦出現(xiàn)了問題,也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng),或者啟動(dòng)后馬上又熄火。
      挖掘機(jī)駕駛員有時(shí)也會(huì)遇到正好相反的問題,就是無法熄火,鑰匙拿下來,也不熄火,這種情況通常是熄火拉線沒有拉動(dòng)造成的,自己打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,將拉線頭推到位,就能熄火,熄火拉線的問題同樣也會(huì)造成無法啟動(dòng)。
    冷車容易啟動(dòng),熱車難以啟動(dòng),與通常的理解不同,這種情況發(fā)生的癥狀是,早晨或是氣溫低時(shí),容易啟動(dòng),機(jī)器水溫升高到一定的溫度后,熄火再啟動(dòng),就無法啟動(dòng)了,要等到機(jī)器溫度下來后,才能再啟動(dòng)。這種情況在舊機(jī)器中常見,通常認(rèn)為是因?yàn)椴裼陀唾|(zhì)不行造成了柴油泵的磨損導(dǎo)致,需要校油泵,校油泵是個(gè)技術(shù)活兒!

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