【普通機床】數(shù)控機床和普通機床有什么區(qū)別？

時間：2021-07-14

數(shù)控機床和普通機床區(qū)別如下：

1、含義不同

普通機床的主軸都需要在主軸箱中，由電機通過皮帶，通過不同傳動比的齒輪進行傳遞扭矩，實現(xiàn)對工件的加工。

2、構(gòu)造不同

普通車床用齒輪變速，需要扳動變速手柄來變速，數(shù)控車床一般都是用數(shù)控程序變速。普通車床用梯形螺紋的絲桿加工螺紋，用光桿進行切削加工，數(shù)控車床都是用滾珠絲杠。普通車床的刀架一般在操作者這邊，數(shù)控車床的刀架大部分在操作者的對面，經(jīng)濟型數(shù)控車床的刀架在操作者這邊。

普通車床的導(dǎo)軌都是硬軌，數(shù)控車床的導(dǎo)軌有硬軌和線軌。普通車床有大拖板手柄、中拖板手柄、小拖板手柄，數(shù)控車床沒有這些手柄，而且沒有小拖板。

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詞條說明
【數(shù)控臥式車床】數(shù)控臥式車床簡介
數(shù)控臥式車床簡介數(shù)控臥式車床主軸采用手動控制、機電一體化設(shè)計、外形美觀、結(jié)構(gòu)合理、用途廣泛、操作方便，該機床可實現(xiàn)自動控制、能夠車削加工多種零件的內(nèi)外圓、端面、切槽、任意錐面、球面及公、英制螺紋、圓錐螺紋等工序，適合大批量生產(chǎn)。數(shù)控系統(tǒng)可配置標準RS232接口，因而機床可以進入DNC系統(tǒng)。數(shù)控臥式車床床身導(dǎo)軌采用**音頻淬火、工藝、耐磨性強、精度高、主軸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)**、轉(zhuǎn)速平穩(wěn)、具有較高的切削性能。縱
數(shù)控機床的保養(yǎng)維護
數(shù)控機床的設(shè)備管理是一項系統(tǒng)工程，通過一系列技術(shù)、經(jīng)濟、組織措施及科學方法進行。主要包括設(shè)備選購、安裝、調(diào)試、驗收、使用、維修以及改造較新，直至設(shè)備報廢等一系列管理工作。具體包括：（1）為正確使用數(shù)控機床建立了必要的各項規(guī)章制度。（2）根據(jù)數(shù)控機床的設(shè)特點，制定各項操作、維修安全規(guī)程（3）在設(shè)備保養(yǎng)上要求嚴格進行記錄工作，對故障修復(fù)要認真做好有關(guān)故障記錄與說明。(4)做好為設(shè)備保養(yǎng)和維修用的各種備
數(shù)控機床有哪些分類
（1）驅(qū)動裝置，它包括高速主軸、力矩電機、直線電機、普通電機和步進電機；（2）控制及檢測裝置，包括CNC系統(tǒng)、可變程序控制器、進給伺服控制模塊、位置檢測模塊等。2.數(shù)控機床技術(shù)鏈數(shù)控機床的技術(shù)鏈有六大部分組成，概括來講，包括數(shù)控系統(tǒng)實時核技術(shù)、直驅(qū)電機加工控制技術(shù)、伺服電機加工控制技術(shù)、直線傳感分辨率技術(shù)、角度傳感分辨率技術(shù)和數(shù)控系統(tǒng)現(xiàn)場總線技術(shù)等。3.數(shù)控機床產(chǎn)品鏈數(shù)控機床產(chǎn)品鏈相對其他幾個環(huán)節(jié)
斜床身數(shù)控車床和平床數(shù)控車床有什么區(qū)別？
數(shù)控車床合理布局比平床身數(shù)控車床的二根導(dǎo)軌所屬平面與地平面平行面。斜床身數(shù)控車床的二根導(dǎo)軌所屬平面則與地平面相交，成一個斜面，視角有30°，45°，60°，75°之分。從數(shù)控車床側(cè)邊看，平床身數(shù)控車床的床身呈四方形，斜床身數(shù)控車床的床身呈直角三角形。很顯著，在同樣導(dǎo)軌總寬的情形下，斜床身的X向托板比平床身的較長，運用在數(shù)控車床的現(xiàn)實意義是可以分配大量的刀十位數(shù)。鉆削剛度比斜床身數(shù)控車床的截面要相對