客戶介紹:
地鐵是發(fā)展城市交通的重要手段,作為公共交通工具,安全可靠才是重中之重。地鐵車(chē)輛需要使用壓縮空氣作為剎車(chē)和車(chē)門(mén)的動(dòng)力。要求空氣為濕度35%以下的無(wú)油壓縮空氣。
客戶要求:
壓縮空氣干燥設(shè)備,體積小、重量輕、便于移動(dòng),便于安裝,長(zhǎng)期免維護(hù)。
解決方案:
由于膜干燥器體積小、便于安裝、免維護(hù)等特點(diǎn),已經(jīng)在多個(gè)城市地鐵和輕軌使用。
我們提供的3030膜干燥器在試驗(yàn)成功后,已經(jīng)應(yīng)用到甘肅等基地。
這種小型干燥器適合用于移動(dòng)設(shè)備和野外操作。
詞條
詞條說(shuō)明
費(fèi)斯托減壓閥MS12-LR,MS系列型號(hào):MS12-LR-AGI-D7-LD流量:12000-22000 l/min溫度范圍:-10-+60℃輸入壓力:0.8-21bar減壓閥工作原理無(wú)論系統(tǒng)壓力波動(dòng)如何,也不論耗氣量為多少,減壓閥始終保持輸出壓力p2恒定,可以用旋轉(zhuǎn)手柄手動(dòng)設(shè)置,或通過(guò)外部先導(dǎo)減壓閥的先導(dǎo)壓力p12氣動(dòng)設(shè)置,或通過(guò)設(shè)**信號(hào)電控設(shè)置的方式將輸出壓力p2設(shè)置在壓力調(diào)節(jié)范圍內(nèi)、當(dāng)輸入
吸附式干燥機(jī)再生耗氣量小,壓縮空氣PSA吸干機(jī)節(jié)能
進(jìn)口的模塊化吸附式干燥機(jī)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約,相對(duì)于傳統(tǒng)的雙塔吸附式干燥機(jī)具有小的體積,是傳統(tǒng)吸干機(jī)的一半大小,重量也比傳統(tǒng)吸干機(jī)輕了一半多,這樣的設(shè)計(jì)使現(xiàn)場(chǎng)工人在安裝和搬運(yùn)的過(guò)程中,不必再使用特殊工具搬來(lái)搬去,也不需要特殊的安裝位置,同時(shí)可以很方便的與各種設(shè)備集成撬裝,節(jié)約了安裝空間和撬裝重量。模塊化吸附式干燥機(jī)不像傳統(tǒng)雙塔吸干機(jī)是直接往內(nèi)部吸附劑,SR昱晟吸附式干燥機(jī)把吸附劑設(shè)計(jì)成濾芯的形式。因?yàn)閷?duì)于任何
【壓縮空氣過(guò)濾器】壓縮空氣過(guò)濾器性能特點(diǎn)
壓縮空氣過(guò)濾器? ? ?1. 壓縮空氣過(guò)濾器的功能是過(guò)濾壓縮空氣中的油、水和顆粒物。一般分為3級(jí)進(jìn)行過(guò)濾。*1級(jí)主要過(guò)濾液態(tài)的雜質(zhì),會(huì)過(guò)濾掉95%的雜質(zhì)。*2級(jí)一般可以過(guò)濾掉5微米以上的顆粒物和大部分氣溶膠形態(tài)的油。*3級(jí)為精密過(guò)濾,可以過(guò)濾較小0.01微米的顆粒和氣態(tài)的油。2. 過(guò)濾器使用過(guò)程中較需要關(guān)注的三個(gè)點(diǎn)是:選型、排污和壓差。3. 過(guò)濾器選型時(shí)要考慮流量的波
Walker沃克公司生產(chǎn)并提供唐納森替代濾芯,在設(shè)計(jì)、材料的選擇等方面,提供好的過(guò)濾濾芯。上端蓋:端蓋的設(shè)計(jì)可以安裝在標(biāo)準(zhǔn)配置中,帶有紅色指示標(biāo)記。耐腐蝕的尼龍端蓋,提供氣體通暢的流動(dòng)路徑。在端蓋上有噴墨標(biāo)記,使過(guò)濾等級(jí)和序列碼識(shí)別,可追溯,符合制造流程。褶皺技術(shù):深層褶皺技術(shù),提供大的過(guò)濾面積,減小壓差。不銹鋼孔板:內(nèi)部的不銹鋼孔板支撐,耐腐蝕,為濾芯提供強(qiáng)度和穩(wěn)定性。排水層:定制的外部排水層防
公司名: 昱晟凈化技術(shù)(大連)有限公司
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 18842839680
微 信: 18842839680
地 址: 遼寧大連沙河口區(qū)沙河口區(qū)高爾基路
郵 編:
網(wǎng) 址: dxyc.b2b168.com
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