1、回轉(zhuǎn)支承零件檢查 檢查外觀是否有磕碰傷或銹斑,如有嚴(yán)重磕碰傷,返工處理,檢查外形尺寸,核對(duì)工件是否和裝配圖紙一致,避免裝備后遺漏工序返工,認(rèn)真檢查內(nèi)外圈滾道找到軟帶,在對(duì)應(yīng)的回轉(zhuǎn)支承平面上打S標(biāo)識(shí),另外找到磨配編號(hào),相同編號(hào)的內(nèi)外圈對(duì)應(yīng)擺放。 2、除銹 若回轉(zhuǎn)支承零件有銹斑,輕微銹蝕用百潔布加清洗劑輕擦,嚴(yán)重銹蝕(滾道除外)用角磨機(jī)安裝軟片打磨。 3、去除回轉(zhuǎn)支承毛刺、磕碰傷 注意檢查安裝孔、油孔、內(nèi)外圈的倒角和密封槽處是否有毛刺和磕碰傷,用百潔布或砂紙打磨。 4、堵塞打磨要求 找到錐銷的小頭,取出錐銷,然后用拔賽器拔出堵塞,打磨堵塞的邊緣,使之沒有毛刺和鋒利的地方,徹底打磨,防止裝配后回轉(zhuǎn)支承出現(xiàn)異響。 5、清潔回轉(zhuǎn)支承 清潔工件,使用壓縮空氣吹除回轉(zhuǎn)支承內(nèi)外圈上和安裝孔里加工的遺留物(細(xì)微鐵削,磨削),然后使用煤油或柴油對(duì)工件進(jìn)行清洗,然后裝轉(zhuǎn)入裝配區(qū)。 6、回轉(zhuǎn)支承裝滾動(dòng)體 用木塊墊起有堵塞的一個(gè)套圈,使之固定不可轉(zhuǎn)動(dòng),然后套入另一個(gè)套圈(大的用天車平吊),使內(nèi)外圈溝道位置處于平行狀態(tài),先裝入幾粒滾動(dòng)體,分散于一周,支承起無(wú)堵塞的套圈,然后轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)堵塞圈按圖紙要求數(shù)量裝入其他滾動(dòng)體和隔離塊,使之均布于滾道內(nèi),檢查滾道剩余的縫隙,用厚或薄的隔離塊調(diào)整間隙,間隙不得大于一個(gè)隔離塊的長(zhǎng)度,防止隔離塊傾倒造成回轉(zhuǎn)支承旋轉(zhuǎn)卡滯,然后裝入堵塞和錐銷,錐銷的兩端需**平面。 7、檢測(cè) 檢測(cè)所有圖紙尺寸要求,檢測(cè)旋轉(zhuǎn)是否靈活,有無(wú)噪音,軸向游隙,徑向游隙,端面跳動(dòng),齒跳,內(nèi)外徑跳,成品高度,啟動(dòng)力矩等。 8、注油裝密封 檢測(cè)合格后裝入油嘴,然后按要求注入潤(rùn)滑脂,裝上密封粘好接口,打字,最后退磁處理,檢查外觀。 9、包裝 成品涂抹防銹油,先用透明隔油膜包裹**層,然后用牛皮紙包裹*二層,再用塑料包裝膜或按照客戶要求包裹*三層,最后貼產(chǎn)品標(biāo)簽,裝箱。
詞條
詞條說(shuō)明
齒輪式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)為什么要使用螺紋緊固膠
直齒式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的回轉(zhuǎn)支承跟殼體是連接在一起的,直齒驅(qū)動(dòng)的輸入端適配法蘭跟殼體也是連接在一起的,這些部件的連接都依靠連接螺栓,可能傳動(dòng)的齒輪式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)安裝連接螺栓的時(shí)候都在螺栓上涂抹螺紋緊固膠,目前可能傳動(dòng)使用的螺紋緊固膠選用樂泰LOCTITE的螺紋緊固膠,為什么連接螺栓要使用螺紋緊固膠哪?我們來(lái)慢慢告訴大家螺紋緊固膠的重要性。 齒輪式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng) 樂泰LOCTITE的資料告訴我們,螺栓接觸面積只有15
回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品是怎么包裝的?
雖然回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品是一種工業(yè)品,看起來(lái)可能不如其它產(chǎn)品那樣精美,但它也是一種精密品,回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)組裝完成以后,在存放和運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候也要對(duì)其進(jìn)行包裝保護(hù),這也是保證回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)能夠平穩(wěn)高效運(yùn)轉(zhuǎn)的很重要的一環(huán)。那么回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)在存儲(chǔ)和發(fā)貨的時(shí)候是怎么包裝的呢?可能傳動(dòng)來(lái)為你解答。 首先,回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的每一個(gè)零件在檢測(cè)合格以后,都要對(duì)其進(jìn)行清洗,去除表面的雜質(zhì)和臟污。清洗完成的零件組裝成一個(gè)完整的回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng),然后通過(guò)油孔向內(nèi)
回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置在使用過(guò)程中為什么要及時(shí)加注潤(rùn)滑油?原因分析
在高空作業(yè)車、汽車起重機(jī)以及工業(yè)自動(dòng)化等設(shè)備中使用的回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng),由于其在很大程度上要承受較重的載荷頻繁的做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),這就造成了回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)由于使用頻率較高而較容易造成損壞。而回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的損壞,在很多時(shí)候是由于潤(rùn)滑不夠造成的蝸桿與蝸輪上的嚙合齒的損壞,因此及時(shí)加注足量的潤(rùn)滑油就顯得及其重要。 在蝸輪蝸桿傳動(dòng)過(guò)程中,當(dāng)承受載荷較大時(shí),蝸桿與蝸輪上的嚙合齒之間的壓力和摩擦力也較大,接觸部分溫度過(guò)高,使蝸桿和蝸輪
如何快速準(zhǔn)確測(cè)量回轉(zhuǎn)支承溝道直徑
回轉(zhuǎn)支承在最后進(jìn)行磨配合套時(shí),必須要對(duì)溝道直徑進(jìn)行檢測(cè),避免重復(fù)試裝,那么,回轉(zhuǎn)支承軸承溝道直徑該如何測(cè)量呢?回轉(zhuǎn)支承軸承溝道直徑檢測(cè)方法很多,有用卡尺加兩個(gè)鋼球量的,也有推算壁厚的測(cè)量方法,但有的測(cè)量誤差過(guò)大,有的檢測(cè)比較繁瑣。如果在管尺的基礎(chǔ)上加以改進(jìn)做成球頭尺,就能快速的在機(jī)床上精確地測(cè)量出回轉(zhuǎn)支承的溝道直徑。??1、測(cè)量頭制作管尺一般兩頭有現(xiàn)成的固定桿,只用改變測(cè)頭形狀
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上海用戶需求對(duì)精密全防護(hù)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的輸入端進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)
湖北輕載0229精密全防護(hù)直齒式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)用在特殊工程機(jī)械上
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