空壓機(jī)故障檢查與維護(hù)

    日常維護(hù)保養(yǎng)中,除了要定期換油,換濾芯等易損耗件外,還需進(jìn)行大量故障維修工作。轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速、噴油壓力及油種類(lèi)、壓縮機(jī)排氣的溫度和壓力等均屬重要運(yùn)行參數(shù)。對(duì)于裝有電腦顯示屏的新型機(jī)臺(tái),發(fā)生故障或需要保養(yǎng)時(shí),會(huì)被控制系統(tǒng)檢測(cè)到,并在屏幕上顯示出來(lái),因而故障較易解決 ;而對(duì)于一些舊款機(jī)臺(tái),僅用幾只儀表顯示壓力、溫度 、分離前后壓降等,出現(xiàn)故障較難處理。以下就舊機(jī)型英格索蘭 EP200風(fēng)冷型850 kPa機(jī)的日常故障維修加以分析。

    1. 壓縮機(jī)不能啟動(dòng) 首先檢查有無(wú)控制電壓。若沒(méi)有,則要檢查熔絲等是否完好;如果有控制電壓,則檢查控制繼電器及時(shí)間繼電器運(yùn)行是否正常。

    2. 壓縮機(jī)啟動(dòng)不暢。 開(kāi)機(jī)幾秒鐘后自動(dòng)停機(jī)從電器方面人手,如自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)是否起跳,電壓是否正常,進(jìn)氣蝶閥關(guān)閉程度是否正常(壓縮機(jī)是不能帶負(fù)載啟動(dòng)的),以及 Y一△啟動(dòng)中接觸器和電機(jī)三相是否正常等。

    3. 壓縮機(jī)不供氣 檢查控制油缸有無(wú)動(dòng)作,如有動(dòng)作,檢查蝶閥有無(wú)機(jī)械故障;如無(wú)故障,查看加載電磁ISV線圈是否有吸力;排除 ISV電磁閥機(jī)械故障和線圈故障后,再逐一排查電磁閥ISV所在的分電路。

    4. 排氣壓力過(guò)低 首先,檢查分離前后壓力,手動(dòng)閥和調(diào)節(jié)電磁閥2SV等是否漏氣;然后檢查用氣管路有無(wú)泄漏,蝶閥是否全部打開(kāi),進(jìn)氣調(diào)節(jié)器是否工作正常,電磁閥 3SV、8SV是否漏氣,壓力開(kāi)關(guān) IPS是否需重新調(diào)整等。

    5. 排氣壓力過(guò)高 檢查進(jìn)氣蝶閥機(jī)構(gòu)有無(wú)機(jī)械故障,加載電磁閥lsV閥有否漏氣,壓力開(kāi)關(guān)上下限是否需重新調(diào)整。如果排氣壓力過(guò)高,造成安全閥跑氣或分離前后壓力變化過(guò)大,就有可能是較小壓力閥卡死,或油分阻塞,需更換。

    6. 因壓縮機(jī)進(jìn)口噴油而停機(jī) 先檢查斷油電磁閥5SV有無(wú)電壓,機(jī)械部分是否正常;若正常,則檢查止逆閥,進(jìn)行重新裝配或更換。

    7. 排氣溫度過(guò)高 排氣溫度一般在 80~95℃。若沒(méi)有足夠潤(rùn)滑油冷卻,則會(huì)使溫度過(guò)高而引起故障。首先應(yīng)檢查環(huán)境溫度、壓縮機(jī)潤(rùn)滑油、油位 、油質(zhì)、冷動(dòng)風(fēng)扇等是否正常;然后檢查油冷卻器 、后冷卻器是否清潔,溫控閥元件、斷油電磁閥電壓和閥體部分是否正常,如有膜片損壞、溫控閥芯不動(dòng)作等,則需更換;最后查看油過(guò)濾器是否弄臟或需更換。

    8. 壓縮機(jī)油耗大 檢查疏水閥排出的冷凝水含油量是否過(guò)大,壓縮機(jī)油位是否偏高,較小壓力閥開(kāi)啟壓力是否正常,回油管是否阻塞,油分離芯是否阻塞等。以上問(wèn)題都會(huì)影響油耗,應(yīng)及時(shí)處理。

    9. 運(yùn)行中機(jī)組自動(dòng)停機(jī) 首先,檢查機(jī)臺(tái)是否正常 自動(dòng)停機(jī);然后檢查自動(dòng)開(kāi)關(guān)和熱繼電器是否動(dòng)作,是否引起冷卻風(fēng)扇電機(jī)停止,或排氣溫度過(guò)高,或壓力過(guò)高等,以及電機(jī)電壓是否正常等。


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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