一級(jí)行星減速機(jī)和二級(jí)行星減速機(jī)的區(qū)別
行星減速機(jī)有很多種分類(lèi)方式,其中根據(jù)級(jí)數(shù)不同可以分為一級(jí)行星減速機(jī)、二級(jí)行減速機(jī)廠家和三級(jí)行星減速機(jī),其中一級(jí)行星減速機(jī)和二級(jí)行星減速機(jī)是較常見(jiàn)的,
很多用戶(hù)分不清楚一級(jí)行星減速機(jī)和二級(jí)行星減速機(jī)的區(qū)別,行星減速機(jī)廠家將為大家分析兩者的區(qū)別……
行星減速機(jī)級(jí)數(shù)的概念
級(jí)數(shù):行星式減速機(jī)的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)分為:行星輪、太陽(yáng)輪和內(nèi)齒圈,這樣一套被稱(chēng)為行星齒輪組,級(jí)數(shù)是指行星齒輪的套數(shù)。
由于一套行星齒輪無(wú)法滿足較大的傳動(dòng)比,有時(shí)需要2套或者3套來(lái)滿足用戶(hù)較大的傳動(dòng)比的要求.
由于增加了行星齒輪的數(shù)量,所以2級(jí)或3級(jí)減速機(jī)的長(zhǎng)度會(huì)有所增加,效率會(huì)有所下降。
一級(jí)行星減速機(jī)指的是有一套行星齒輪組的減速機(jī),二級(jí)行星減速機(jī)指的是內(nèi)部有兩套行星齒輪組的減速機(jī)。
一級(jí)行星減速機(jī)的二級(jí)行星減速機(jī)的區(qū)別
1、 減速機(jī)內(nèi)部行星齒輪的數(shù)量不一樣
一級(jí)行星減速機(jī)只有一套行星齒輪組,二級(jí)行星減速機(jī)有兩套行星齒輪組。
2、 減速機(jī)的減速比不一樣
一級(jí)行星減速機(jī)減速比:3、4、5、7、10
二級(jí)行星減速機(jī)減速比:12、15、20、25、35、40、50、70、100
3、 減速機(jī)的長(zhǎng)度不一樣
由于行星式減速機(jī)內(nèi)部的行星齒輪套數(shù)的增加,二級(jí)行星減速機(jī)比一級(jí)行星減速機(jī)的長(zhǎng)度要長(zhǎng)。
4、 效率不一樣
二級(jí)行星減速機(jī)的效率比一級(jí)行星減速機(jī)的效率低,
5、 傳動(dòng)比不一樣
二級(jí)行星減速機(jī)比一級(jí)行星減速機(jī)傳動(dòng)比大。
關(guān)鍵詞: 齒輪減速機(jī) 調(diào)速馬達(dá) 行星減速機(jī)
編輯精選內(nèi)容:
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詞條
詞條說(shuō)明
高精度雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿減速機(jī)的優(yōu)勢(shì)
JDLB系列精密減速器一、優(yōu)化的接觸面Optimized contact pattern* **的加工技術(shù)加上精密的組裝,確保齒部的正確嚙合 ,減小齒面的接觸應(yīng)力Advanced processing technology and precision assembly to ensure the correct meshing of the tooth and reduce contact str
絲桿升降機(jī)根據(jù)推動(dòng)渦桿推動(dòng)蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)而完成滾珠絲杠的左右運(yùn)作,做到推拉門(mén)或吊裝的作用。蝸輪絲桿升降機(jī)依據(jù)應(yīng)用工況和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)可選梯形絲杠或滾珠絲桿。梯形絲桿和滾珠絲桿健身運(yùn)動(dòng)基本原理同樣;構(gòu)造不一樣,梯形絲杠為滾動(dòng)摩擦,滾珠絲桿為滾動(dòng)摩擦。鋼珠絲桿升降機(jī)梯狀蝸輪絲桿升降機(jī)梯形絲杠具備鎖緊作用,即使沒(méi)有剎車(chē)設(shè)備還可以維持載重量。梯狀滾動(dòng)摩擦過(guò)高的效率會(huì)使機(jī)械設(shè)備融合面造成高熱量食物,造成損壞加重。因而
1、減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差 減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響,使減速機(jī)溫度升高,如果沒(méi)有透氣孔或透氣孔堵塞,則機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加,機(jī)內(nèi)溫度越高,與外界的壓力差越大,潤(rùn)滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出。 2、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理 1)檢查孔蓋板太薄,上緊螺栓后易產(chǎn)生變形,使結(jié)合面不平,從接觸縫隙漏油; 2)減速機(jī)制造過(guò)程中,鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理,未消除內(nèi)應(yīng)力,必然發(fā)生變形,產(chǎn)生間隙
一級(jí)行星減速機(jī)和二級(jí)行星減速機(jī)的區(qū)別
一級(jí)行星減速機(jī)和二級(jí)行星減速機(jī)的區(qū)別行星減速機(jī)有很多種分類(lèi)方式,其中根據(jù)級(jí)數(shù)不同可以分為一級(jí)行星減速機(jī)、二級(jí)行減速機(jī)廠家和三級(jí)行星減速機(jī),其中一級(jí)行星減速機(jī)和二級(jí)行星減速機(jī)是較常見(jiàn)的,很多用戶(hù)分不清楚一級(jí)行星減速機(jī)和二級(jí)行星減速機(jī)的區(qū)別,行星減速機(jī)廠家將為大家分析兩者的區(qū)別……行星減速機(jī)級(jí)數(shù)的概念級(jí)數(shù):行星式減速機(jī)的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)分為:行星輪、太陽(yáng)輪和內(nèi)齒圈,這樣一套被稱(chēng)為行星齒輪組,級(jí)數(shù)是指行星齒輪的
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