數(shù)控旋壓加工有哪些運(yùn)動(dòng)軌跡


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  • 鎂合金鍛造輪轂-汽車輕量化新方向

    ? ? ? 汽車輕量化一直是汽車制造技術(shù)發(fā)展的目標(biāo),其中汽車輪轂的輕量化是重要的。如何讓輪轂的重量減輕呢?材質(zhì)是關(guān)鍵。鋁合金輪轂的出現(xiàn)就是個(gè)很好的例子。它作為鋼鐵輪轂的升級(jí)產(chǎn)品,在中檔車型里占據(jù)了優(yōu)勢(shì)。那有沒有比鋁合金輪轂較輕的輪轂?zāi)??答案是肯定的,那就是鎂合金鍛造輪轂。 一、鎂合金材質(zhì)特點(diǎn) 鎂的密度為1.74,是鋁的2/3,鋼的1/4。鎂合金作為輕的工程金屬材料,具

  • 加熱旋壓,讓難加工材料乖乖成型

    ? ? ? ?在旋壓加工生產(chǎn)中,常用的金屬材料是鋁及鋁合金,因?yàn)檫@些材料比較好塑形。但有時(shí)也會(huì)碰到不好加工材料,比如不銹鋼、鈦合金、高溫合金或者是厚度較大的鋁合金、鎂合金等。遇到這種情況時(shí)怎么辦?如何讓這這些材料乖乖成型呢?這時(shí)就要使用熱旋壓加工了。 一、什么是熱旋壓? 熱旋壓,顧名思義就是指在旋壓加工過程加入了高溫的工序。加熱旋壓一般有兩種:毛坯預(yù)熱后加工

  • 從木頭到鋼鐵,輪轂的發(fā)展史也是工業(yè)的發(fā)展史

    ? ? ? ? 腳下沒鞋窮半截。這話放到汽車上同樣適用,如今一輛好車的輪轂肯定不會(huì)小,改裝的時(shí)候輪轂也是很多人的**個(gè)切入點(diǎn)。因?yàn)椴坏珢圮囈幌伦訋洑夂芏啵覍?duì)于汽車性能的提升也是簡單和直觀的。 輪子,在行駛過程中承受著重要部分的載荷,被視做人類古老而重要的發(fā)明之一,以至我們經(jīng)常把它和火的使用相提并論。實(shí)際上,人類馴服火的歷史**過150萬年,而車輪的歷史,可

  • 數(shù)字油缸,液壓油缸和伺服油缸,三者之間的區(qū)別與聯(lián)系

    ? ? ? ? 機(jī)械行業(yè)里,液壓缸是一個(gè)不可缺少的重要角色。無論是幾十米的折臂吊車,還是不到膝蓋高的千斤頂,液壓缸都發(fā)揮了較大作用。隨著工業(yè)的發(fā)展,加工要求的提升,液壓缸也有了新的分支——數(shù)字油缸和伺服油缸。下面尚曦小編就跟大家來聊一聊數(shù)字油缸、伺服油缸和普通油缸的區(qū)別以及它們之間的聯(lián)系。 1、伺服油缸與普通液壓缸之間的主要不同點(diǎn)在于設(shè)計(jì)思路和用途上。 普通

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