yuken疊加閥MHP-03-A-20結(jié)構(gòu)和連接方式特點(diǎn)

     

    此閥由板式連接的調(diào)速閥部分I、疊加閥的主體部分II、板式結(jié)構(gòu)的先導(dǎo)閥部分III等三部分組合而成。閥的總體結(jié)構(gòu)采用組合式結(jié)構(gòu),調(diào)速閥部分I可用一般的單向調(diào)速閥的通用件,通用化程度較高。主閥體9中的錐閥10與先導(dǎo)閥12用于回路作前進(jìn)、工作進(jìn)給、停止或再退回的工作循環(huán)中。快進(jìn)時(shí),電磁鐵通電,先導(dǎo)閥12左移,將d腔與e腔切斷,接通e腔與f腔。錐閥彈簧腔b的油液經(jīng)e腔、f腔與疊加閥回油路T接通而卸荷。此時(shí)錐閥10在a腔壓力油作用下被打開,壓力油由Al經(jīng)錐閥到A,使回路快成化程度高,設(shè)計(jì)、加工、裝配周期短,重量輕,面積小等優(yōu)點(diǎn)尤其在液壓需改變而增減元件時(shí),將其重新組裝既方便又迅速。疊加閥可集中配置在液壓站上,也可分散安裝在設(shè)備上,配置形式靈活。同時(shí),因?yàn)樗哂袩o管連接的結(jié)構(gòu),了因油管、管接頭等引起的漏油、振動(dòng)和噪聲。疊加閥使用安全可靠,易維修,外形整齊美觀。疊加閥可集中配置在液壓站上,也可分散安裝在主機(jī)設(shè)備上,配置形式靈活;其又是無管連接的結(jié)構(gòu),了因管件間連接引起的漏油、振動(dòng)和噪聲, 疊加閥使用安全可靠,維修容易,外形整齊美觀。疊加閥組成的液壓的主要缺點(diǎn)是回路形式較少,通徑較小,不能較復(fù)雜和大功率的液壓的需要。2注意事項(xiàng)在選擇疊加閥并組成疊加閥液壓時(shí),應(yīng)注意如下問題。1)通徑及安裝連接尺寸。一.組疊加閥回路中的換向閥、疊加閥和底板的通徑規(guī)格及安裝連接尺寸必須一-致,并符合ISO一4401 的規(guī)定。

    MPA-01-2-40,MPCV-03W,MPW-01-2-40,MPW-01-4-40,MPW-03-2-20,

    MPW-04B,MPW-06-2-30,MRP-01-B-30,MRP-06-C-30,MRV-03B,

    MSA-01-X-50,M-01-X-30,M-02-X,M-06-X-30,MSCV-02-A1,

    MSCV-03-A3-B,MSP-01-50,MSW-01-Y-30,MSW-02-X,MSW-03-X-10T,

    MSW-03-X-30,MSW-03-Y-30,MTCV-02W-X,DSHG-04-2B2-T-D24-N1-50,

    DSHG-04-3C2-T-D24-N1-50,DSHG-04-3-T-D24-N1-50,DSHG-06-2B2-T-D24-N1-50,

    DSHG-06-3C2-T-D24-N1-50,DSHG-06-3-T-D24-N1-50,DSHG-10-2B2-T-D24-N1-50,

    DSHG-10-3C2-T-D24-N1-50,DSHG-10-3-T-D24-N1-50,DSHG-04-2B2-T-A220-N1-50,

    yuken疊加閥MHP-03-A-20結(jié)構(gòu)和連接特點(diǎn),液控單向閥與單向節(jié)流閥組合。如圖3-83(a)所示,使用液控單向閥3與單向節(jié)流閥2組合時(shí),應(yīng)使單向節(jié)流閥靠近執(zhí)行器液壓缸1。反之,如果按圖3-83 (b)所示配置,則當(dāng)B口進(jìn)油、A口回油時(shí),由于單向節(jié)流閥2的節(jié)流效果,在回油路的a-b段會(huì)產(chǎn)生壓力,當(dāng)液壓缸1需要停位時(shí),1一-液壓缸;2一單向節(jié)流閥;3一~液控單向閥;4一三位四通電磁換向3)減壓閥和單向節(jié)流閥組合。圖3-84(a)所示為A、B油路都采用單向節(jié)流閥2,而B油路采用減壓閥3的。這種節(jié)流閥應(yīng)靠近執(zhí)行器液壓缸1。如果按圖3-84(b)所示配置,則當(dāng)A口進(jìn)油、B口回油時(shí),由于節(jié)流閥的節(jié)流作用,使液壓缸B腔與單向節(jié)流閥之間這段油路的壓力升高。這個(gè)壓力又去控制減壓閥,使減壓閥減壓口關(guān)小,出口壓力變小,造成供給液壓缸的壓力不足。當(dāng)液壓缸的運(yùn)動(dòng)趨于停止時(shí),液壓缸B腔壓力又會(huì)降下來,控制壓力隨之,減壓閥口開度加大,出口壓力又。這樣反復(fù)變化,會(huì)使液壓缸運(yùn)動(dòng)不,還會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。圖3-84減壓閥和單向節(jié)流閥組合I一液壓缸;2--單向節(jié)流閥;3一-減壓閥;4一-三位四通電磁換向閥4)減壓閥與液控單向閥組合圖3-85 (a)所示為A、B油路采用液控單向閥2、B油路采用減壓閥3的。這種中的液控單向閥應(yīng)靠近執(zhí)行器。如果按圖3-85 (b)所示布置,由于減壓閥3的控制油路與液壓缸B腔和液控單向閥之間的油路接通,這時(shí)液壓缸B腔的油可經(jīng)減壓閥泄漏,使液壓缸在停止時(shí)的位置無法保證,失去了設(shè)置液控單向閥的意義。圖3-85減壓閥和液控單向閥組合1一液壓缸;2-液控單向閥;3--減壓閥;4一三位四通電磁換向閥5 )回油路上調(diào)速閥、節(jié)流閥、電磁節(jié)流閥的位置?;赜吐飞系某隹谡{(diào)速閥、節(jié)流閥、電磁節(jié)流閥等,其安裝位置應(yīng)主換向閥,這樣在調(diào)速閥等之后的回路上就不會(huì)有背壓產(chǎn)生,有利于其他閥的回油或泄漏油暢通。6)壓力測(cè)定。

    MBP-03-H-20,MBR-01-C-30,MBRV-03-P-3-B,MFS-02A,MHB-01-H-3016,

    MJCS-03BN,MPA-01-2-40,MPCV-03W,MPW-01-2-40,MPW-01-4-40,MPW-03-2-20,

    MPW-04B,MPW-06-2-30,MRP-01-B-30,MRP-06-C-30,MRV-03B,MSA-01-X-50,

    M-01-X-30,M-02-X,M-06-X-30,MSCV-02-A1,MSCV-03-A3-B,MSP-01-50,

    MSW-01-Y-30,MSW-02-X,MSW-03-X-10T,MSW-03-X-30,MSW-03-Y-30,MTCV-02W-X,

    DSHG-04-2B2-T-D24-N1-50,DSHG-04-3C2-T-D24-N1-50,DSHG-04-3-T-D24-N1-50,

    DSHG-06-2B2-T-D24-N1-50,DSHG-06-3C2-T-D24-N1-50,

    該閥用于控制機(jī)床液壓,使運(yùn)動(dòng)部件實(shí)現(xiàn)“快進(jìn)→工進(jìn)-→快退”工作循環(huán)。當(dāng)電磁鐵通電使先導(dǎo)閥芯移位時(shí),壓力油可由A1經(jīng)主閥體中的錐閥到A,使運(yùn)動(dòng)部件“快進(jìn)”;當(dāng)電磁鐵斷電,先導(dǎo)閥芯復(fù)位時(shí),壓力油只能經(jīng)調(diào)速閥由A1流至A,使運(yùn)動(dòng)部件慢速“工進(jìn)”;當(dāng)壓力油由A進(jìn)入該閥時(shí),則可經(jīng)過自動(dòng)打開的錐閥(單向閥),由A1,使運(yùn)動(dòng)部件“快退”。(三)疊加閥的應(yīng)用舉例教材圖6-70為能使上料機(jī)構(gòu)立式液壓缸實(shí)現(xiàn)“快上- -慢上- -快下”工作循環(huán)的液壓原理圖。教材圖6-71為采用疊加閥組成的液壓原理圖,其工作原理可參照?qǐng)D中電磁鐵表分析。1、快上當(dāng)2YA通電,閥6右位工作時(shí),兩泵油經(jīng)閥6、閥7、閥8送人缸下腔,缸上腔經(jīng)閥9中電磁閥及閥6回油,上行。2、慢上當(dāng)3YA也通電時(shí),缸上腔須經(jīng)閥9中調(diào)速閥回油,且承載壓力升高,液控順序閥5開啟,伎泵1卸荷,僅由泵2供油,壓力由閥3調(diào)定,以調(diào)速閥調(diào)節(jié)速度慢速上行。若需在上行到位時(shí)停留,則可使2YA斷電,閥6回中位,閥7可將缸下腔油路封住,則不會(huì)因自重而下滑。3、快下當(dāng)僅1YA通電時(shí),閥6左位工作,兩泵油經(jīng)閥9中單向閥進(jìn)入缸上腔,并使閥7開啟,缸下腔油經(jīng)閥8中順序閥及閥7、閥6回油,下行。這時(shí)順序閥實(shí)為背壓閥。行至原位,IYA 斷電,使其原位停止。疊加閥可分為三種:方向控制閥、壓力控制閥、流量控制閥。疊加閥的的工作原理與一般液壓 閥基本相同,但在整體結(jié)構(gòu)和連接尺寸上則不相同,自成系列。每個(gè)疊加閥既有一般液壓元件的控制功能,又起到通道體的作用。每一種通道徑系列的疊加閥其主油路通道和螺栓連接孔的位置都與所選用的相應(yīng)通徑的換向閥相同。同一通徑的疊加閥按要求疊加起來組成各種不同控制功能的。疊加閥的優(yōu)點(diǎn)如下:(1)結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,重量輕,有管路引起的故障也少。(2)管件和閥間連接輔助少,耗材少,成本低(3)化、通用化和集成化程度高,設(shè)計(jì)中僅需要繪出液壓原理圖即可,因而設(shè)計(jì)工作量小,設(shè)計(jì)周期短。(4)根據(jù)需要改設(shè)計(jì)或、液壓元件方便、靈活。

    溢流閥用來防止液壓過載,并可用于保持液壓的壓力恆定。本電磁溢流閥由溢流閥和電磁換向閥組成。電磁換向閥直接安裝在溢流閥上,并與溢流閥遙控口連通,壓力可以由電磁線圈的電力遙控,令連接遙控溢流閥可實(shí)現(xiàn)兩級(jí)或***的壓力控制。?遙控溢流閥主要用于液控壓力控制閥(溢流閥,減壓閥等)的遙控使用。溢流閥用來防止液壓過載,并可用于保持液壓的壓力恆定。

    yuken疊加閥MHP-03-A-20結(jié)構(gòu)和連接特點(diǎn),不受外部磁場(chǎng)。開關(guān)出廠時(shí)已完成設(shè)定,任意方向可能造成感測(cè)部受連桿撞壞而失效。本閥由電液比例比例溢流閥和特定為低噪音研***的主閥組成。由于採用特殊緩衝機(jī)構(gòu),能使壓力的控制加精密和。此閥視為液壓平衡回路的,兼有減壓和溢流功能的組合式壓力控制閥。適用于工具機(jī)的主軸頭配量,可空間及機(jī)臺(tái)重量。 此閥視為液壓平衡回路的,兼有減壓和溢流功能的組合式壓力控制閥。適用于工具機(jī)的主軸頭配量,可空間及機(jī)臺(tái)重量。

    卸載溢流閥用在蓄能油路或高低兩壓泵油路中,使泵在小的負(fù)載下運(yùn)轉(zhuǎn)。?遙控溢流閥主要用于液控壓力控制閥(溢流閥,減壓閥等)的遙控使用。?溢流閥用來防止液壓過載,并可用于保持液壓的壓力恆定。本電磁溢流閥由溢流閥和電磁換向閥組成。電磁換向閥直接安裝在溢流閥上,并與溢流閥遙控口連通,壓力可以由電磁線圈的電力遙控,令連接遙控溢流閥可實(shí)現(xiàn)兩級(jí)或***的壓力控制。?遙控溢流閥主要用于液控壓力控制閥(溢流閥,減壓閥等)的遙控使用。?溢流閥用來防止液壓過載,并可用于保持液壓的壓力恆定。

     

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