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水泥枕木用途
1.水泥軌枕主要用于鋪設(shè)軌道,也可作為某些**設(shè)備的水平軌道平臺(tái);
2. 水泥枕木是軌道的支撐,它不僅能承受來(lái)自軌道的壓力并將其傳送至道床,而且還能保護(hù)軌道的位置和軌距;
3. 水泥枕木具有使用壽命長(zhǎng)、穩(wěn)定性好的特點(diǎn),它能有效地分散高速線路和大運(yùn)量線路的壓力,避免線路下沉變形,防止機(jī)車脫軌或滑動(dòng)問(wèn)題,保證機(jī)車安全。
4.還可以提高機(jī)車運(yùn)行的穩(wěn)定性,減少機(jī)車運(yùn)行產(chǎn)生的噪聲問(wèn)題;
5.機(jī)車經(jīng)過(guò)時(shí),可以適當(dāng)變形以緩沖壓力,但機(jī)車經(jīng)過(guò)后,水泥枕木盡可能恢復(fù)原狀;
使用軌枕的目的有:
目的一:承受來(lái)自鋼軌的各向壓力,以便能夠?qū)⑵鋫鞑加诘来采稀?/span>
目的二:保持軌道的幾何形狀,使其不會(huì)發(fā)生變形,特別是軌距和方向這兩個(gè)方面。
所以,對(duì)軌枕的基本要求有:
要求1:必須要堅(jiān)固耐用,而且彈性要好,還要能方便固定于鋼軌上。
要求2:要有很好的抵抗縱向和橫向位移的能力。
在軌枕的聯(lián)結(jié)部件中,扣件是比較重要的一種,所以下面就來(lái)簡(jiǎn)單說(shuō)明一下。
使用扣件,其主要目的是為了保持鋼軌位置的正確性,使其能與軌枕進(jìn)行可靠連接,從而防止鋼軌出現(xiàn)移動(dòng),并能夠減輕振動(dòng),緩解軌道殘余變形積累。
水泥軌枕按安裝方式:
1.U型環(huán)水泥軌枕和螺栓壓板水泥軌枕。U型環(huán)水泥軌枕靠自帶的U型卡與鋼軌連接固定,配套兩塊優(yōu)質(zhì)橡膠墊板,安裝時(shí)裝于鋼軌與水泥軌枕之間,分解鋼軌對(duì)軌枕的壓力,延長(zhǎng)水泥軌枕使用壽命。
2.螺栓壓板水泥軌枕用螺栓穿于水泥軌枕預(yù)留孔中與水泥軌枕聯(lián)結(jié)固定。每根螺栓固定水泥枕木配件包含2塊大壓板、2塊小壓板、2塊橡膠墊、4套螺栓(螺栓、螺母、平墊、彈墊),我們?cè)谒嘬壵韴?bào)價(jià)的時(shí)候都是包含這些配件的。
3.彈簧固軌器固定的水泥軌枕,是由10mm的彈條來(lái)固定的,此固定方式也可以重復(fù)利用,但是價(jià)格較前兩種要高。
礦用水泥枕木的安裝常識(shí):
1、水泥軌枕間距:一般根據(jù)行車種類來(lái)確定,平巷人力推車1.0m為宜;平巷1.5t~12t電機(jī)車0.8m~0.5m之間為宜;斜坡0.75m為宜。
水泥軌枕鋪設(shè)維護(hù)規(guī)范
1.接頭連接膠墊、U型環(huán)等配件必須配套,且緊固有效;
2.鋪設(shè)線路水泥軌枕全部以人行道一側(cè)取齊;
3.路基無(wú)嚴(yán)重塌坡、地鼓、沉降現(xiàn)象。
4.水泥軌枕間距鋪設(shè)誤差+ 50mm ;
5.道碴搗固堅(jiān)實(shí),無(wú)空板、吊板;
窄軌鐵道線路鋪設(shè)質(zhì)量必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。
鋼軌在使用前必須校正,不得有扭轉(zhuǎn)和彎曲現(xiàn)象,軌端要齊、嚴(yán)、孔位正確。
鋼軌鋪設(shè)應(yīng)采用懸接方式,直線部分的兩股鋼軌接頭應(yīng)對(duì)接,相對(duì)錯(cuò)距誤差不大于50mm;曲線段和使用抱軌式人車的斜井絞車道應(yīng)錯(cuò)接,相互錯(cuò)距不得大于2m。短軌長(zhǎng)度不得小于3m,短軌的插入應(yīng)在曲線頭尾2m以外的直線段進(jìn)行。曲線與直線的切點(diǎn)處及傾斜井巷變坡點(diǎn)處不得有接頭。
詞條
詞條說(shuō)明
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