SUNNY海特克HG2-125-1R-VPC是增壓的回轉泵

    海特克動力股份有限公司,成立于2002年,是一家以研發(fā)、制造、銷售液壓產品為主的**企業(yè)。公司致力于的技術、革新,以產品及服務,并振興民族工業(yè),成為具有競爭力的現代液壓企業(yè)集團。海特克前身為溫州市黎明液壓機電廠, 2002年名晉升為海特克液壓有限公司,是國內液壓***家無區(qū)域企業(yè)。***資金8020萬元,現有企業(yè)總資產約8億元。公司總部位于溫州市鹿城區(qū)炬光園月樂西街156號,上海、溫州兩大生產基地。海特克擁有“ikeqai”fx20i數控車床,以及現代立加工中心等多種的精加工設備和設備,配有輔助設計(cad)與電腦,大地了生產、技術、等經營的水平,同時配備的全自動三坐標測量機以及***液壓試驗臺等檢測儀器及檢驗設備,已具備檢測檢驗水準。海特克生產的主要系列產品有:液壓葉片泵、內嚙合齒輪泵、比例變量柱塞泵、方向閥、壓力閥、流量控制閥、比例閥、插裝閥等,并承攬各種液壓、液壓裝置的設計和制造。 產品廣泛應用于工程機械、塑料機械、鞋革機械、壓鑄機械、冶金機械、礦山機械、金屬切削機床以及其他各類液壓中。產品創(chuàng)新技術含量高,各項性能指標都已達到當前國內、國外水平。其中,*的hst系列、hg系列高壓內嚙合齒輪泵,具有高壓、低噪聲、節(jié)能、環(huán)保等優(yōu)越性能,不但比國內同類產品性能優(yōu)越、生命力強、價格實惠,而且還可替代國外同類產品。因此,不止***,在國內有2000多家長期合作客戶,出口至歐洲、美洲和亞洲25個和地區(qū),**海內外。*和創(chuàng)新力,也是海特克的**競爭力之一。公司現有實用新型**18項,發(fā)明**1項。公司*的sqp(s)系列子母液壓葉片泵***新產品三等獎;vq系列高速高壓子母液壓葉片、pvl系列低噪聲葉片泵科學進步三等獎;vq系列高速壓子母***葉片泵獲選科學技術進步獎一等獎?,F有員工近1000人,公司內部組織架構精密、分工精細、合作精誠,為企業(yè)發(fā)展奠定了科學而有效的基礎。同時,總經理室、、技術、生產、物資、品質、財務、行政部,各部門相互配合,各負其責;企業(yè)、團、工、青、婦等組織齊全,聚力凝心,使海特克團隊協作***有序、強而。此前榮耀,皆為序章。嶄新起點之上,海特克將堅持初心與匠心,并為振興民族工業(yè)貢獻自己的力量,圓締造水平的現代液壓企業(yè)集團的海特克人之夢!

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    SUNNY海特克HG2-125-1R-VPC是增壓的回轉泵,采用,a,=20*, 齒高系數」。=1二.選齒數Z排量與齒數,查資料《液壓文件》中查得q= 2nZm2 Bx10~(ml/r)(1-1)考慮到實際上齒間的容積比輪齒的有效體積稍大,所以齒輪泵的理論排量應比按式(1-1)計算的值大一些,并且齒數越少差值越大。考慮到這一因素,就在公式(1-1) 中乘以系數K以補償其誤差,則齒輪泵的排量為q= 2nKZm Bx10-3(ml/r)通常K=1.06~1.115, 即2k=6.66~7.齒數少時值(當Z=6時,可取K=1.115,而當Z=20時,可取K=1.06)反映齒輪泵結構大小的尺寸--齒輪分度圓直徑(Df=Mz).若要增大排量,增大模數的辦法比齒數為有利若要保持排量不變,要使泵的體積很小,則應增大模數并齒數.齒數可誠小泵的外形尺寸,但齒數也不能太小,否則不僅會使流量脈動嚴重,甚至會使齒輪嚙合的重迭系數ε<1,這是不允許的.一般齒輪泵的齒數z= 6~ 30.用于機床或其它對流量的均勻性要求較高的低壓齒輪泵,一般取Z= 1 4~30;用于工程機械及礦上限的中六選定工作油液我們所用的工作油液為礦物油型(石油基)液壓油,普通液壓油。這種油液是以石油的精練物為基礎,加入各種改進性能的添加劑而成。七.確定齒輪泵的轉速n齒輪泵一般都和原動機(電動機、內燃機等)直接連接,我們所用的電動機為Y132S-4型功率P=5.5Kw,滿載轉速n, =1440 /min,所以其轉速n應于原動機的轉速一致。 由流量公式可知,轉速愈高,流量愈大。但轉速過高,由于離心力的作用,使油液不能充滿齒間,吸油不足了容積效率下降,產生氣蝕、震動和噪聲。因此就的轉速。允許轉速與工作油液的粘度有關,粘度越大,允許轉速就愈低。一般用齒輪圓圓周速度的辦法來確轉速,以保證在工作中不產生氣蝕。不同粘度的油,起允許的圓周速度如表3所示。然后將允許的圓圓周限速度Vm.換算成允許的限轉速n.1.誠輕徑向力的結構設施。2.是采用三片式結構(有前泵蓋、泵體、和后泵蓋組成, )還是采用兩片式結構(由殼體和前蓋組成)。近年來其所以三片式結構廣泛應用,是因為三片式結構有以下優(yōu)點。(1) 毛坯制造容易,甚至可用型材切料;(2)便于機械加工;(3)便于布置雙向端 面間隙的液壓自動補償,從而補償性能和壽命;(4)便于雙出軸布置, 根據需要可以串聯另-一個齒輪泵。

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    齒輪油泵是通過一對參數和結構相同的漸開線齒輪的相互嚙合,將油箱內的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發(fā)動機的機械能轉換成液壓能的動力裝置。在其使用中容易出現以下故障。1、油泵內部零件磨損油泵內部零件磨損會造成內漏。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,是造成內漏的主要部位。這部分漏損量占全部內漏的50% ~70%左右。磨損內漏的齒輪.泵其容積效率下降,油泵輸出功率大大**輸入功率。其損耗全部轉變?yōu)闊崮?因此會引起油泵過熱。若將結合平面壓緊,因工作時浮動軸套會有少量運動而造成磨損,結果使農具或不能,這樣的浮動軸套必須換或修理。2、油泵殼體的磨損主要是浮動軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm不得過0. 20mm)。齒輪工作受壓力油的作用,齒輪尖部靠近油泵殼體,磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼工作面成圓周似的磨損,這種磨損主要是添加的油液不凈所致,所以必須添加沒有雜質的油液。3、油封磨損,膠封老化卸荷片的橡膠油封老化變質,失去彈性,對高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用,會產生高壓油腔的油壓往低壓油腔,稱為“內漏”,它了油泵的工作壓力和流量。骨架式油封的損壞或年久失效,空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進油口接盤與油泵殼體結合處被油泵,經回油管進入油箱,在油箱中.產生大量氣泡。會造成油箱中的油液,發(fā)動機油底槽中油液增多現象,使農具或不能。必須換油封才可排除此故障。4、機油泵供油量不足或無油壓.現象:工作裝置,時或不能;油箱或油管內有氣泡;時液壓發(fā)出“唧、唧”聲音;剛啟動時工作裝置能,工作一段時間油溫升高后,則或不能;輕負荷時能,重負荷時不能。故障原因:(1)液壓油箱油面過低;(2)沒按季節(jié)使用液壓油;(3)進油管被臟物嚴重堵塞;(4)油泵齒輪油封損壞,空氣進入液壓;(5)油泵進、出油口接頭或彎接頭“0”形密封圈損壞,彎接頭的緊固螺栓或進、出油管螺母未上緊,空氣進入液壓;(6)油泵內漏,密封圈老化;(7)油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷,兩軸套端面不平度差;(8)油泵內部零件裝配錯誤造成內漏;(9) “左旋”裝“右旋”油泵,造成沖壞骨架油封;(10)液壓油過臟。排除:(1)根據季節(jié)添加或換符合要求牌號的機油至規(guī)定油面處。取出油管內的異物,上緊接頭處的螺栓或螺母;(2)換老化或損壞的骨架油封或“0”形密封膠圈;(3)換磨損的齒輪油泵或油泵軸套,磨損輕微時在平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差0. 03mm;上軸套端面**泵體上平面(正常值**2.5~2.6mm),如差時應在下軸套加0.1~0.2mm銅片來補償,安裝時則應套在后軸套.上裝入;(4)卸荷片和密封環(huán)必須裝在進油腔,兩軸套才能保持平衡。

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    蘇州瑤佐機電有限公司專注于閩臺油研,YUKEN日本油研電磁閥,節(jié)流閥等

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  • SUNNY齒輪泵HG1-63-1R-VSC適用于變頻節(jié)能系統

    SUNNY齒輪泵HG1-63-1R-VSC適用于變頻節(jié)能,齒輪油泵是通過一對參數和結構相同的漸開線齒輪的相互嚙合,將油箱內的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發(fā)動機的機械能轉換成液壓能的動力裝置。在其使用中容易出現以下故障。1、油泵內部零件磨損油泵內部零件磨損會造成內漏。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,是造成內漏的主要部位。這部分漏損量占全部內漏的50% ~70%左右。磨損內漏的齒輪

  • TOKYOKEIKI葉片泵SQP21-17-6-1DD-18適用于機床

    東機美tokimec公司立于1988年8月10日,是技術服務和有著大量出口產品的公司,后來在2008年10月1日原名東機美tokimec公司正式較名為東京計器tokyo keiki。東機美tokimec公司,生產的產品有:液壓閥、插裝閥、止回閥、數字閥、換向閥、流量控制閥、歧管、馬達、壓力控制閥、泵、比例閥和伺服等。應用領域廣泛:水利機械,液壓機械、注塑機械、鍛壓機械、工程機械等。憑借在機電及傳感

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