液壓油缸首要包括缸筒、活塞桿、缸蓋,活塞。
缸蓋
低壓用鑄件,中低壓用HT300灰鐵,中高壓用35、45號(hào)鋼。
當(dāng)缸蓋自身又是活塞桿的導(dǎo)向套時(shí),缸蓋較好選用鑄鐵。一起,應(yīng)在導(dǎo)向表面上熔堆黃銅、青銅或其他耐磨資料。如果選用在缸蓋中壓入導(dǎo)向套的結(jié)構(gòu)時(shí),導(dǎo)向套則應(yīng)為耐磨鑄鐵、青銅或黃銅。
活塞
常用資料為耐磨鑄鐵、灰鑄鐵(HT300、HT350)、鋼及鋁合金。
活塞和活塞桿的同軸度公差值應(yīng)為0.03mm。
缸筒
常用原料為20、35、45號(hào)無(wú)縫鋼管,鋼管通過(guò)珩磨或許滾壓,到達(dá)0.4μm以?xún)?nèi)的粗糙度要求。低壓油缸可選用20號(hào)鋼管,高壓油缸選用45號(hào)鋼管。
活塞桿
活塞桿有實(shí)心桿和空心桿兩種,空心活塞桿的一端需求留出焊接和熱處理時(shí)用的通氣孔實(shí)心活塞桿資料為35、45鋼,空心活塞桿資料為35、45無(wú)縫鋼管。
活塞桿粗加工后調(diào)質(zhì)到印度為229~285HB,必要時(shí),再經(jīng)高頻淬火,硬度達(dá)45~55HRC。
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詞條
詞條說(shuō)明
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選擇科興液壓系統(tǒng),油液溫度過(guò)高將不是問(wèn)題。
溫升發(fā)熱往往會(huì)造成液壓系統(tǒng)較嚴(yán)重的泄漏現(xiàn)象,它可使油液粘度下降或變質(zhì),使內(nèi)泄漏增大;溫度繼續(xù)增高,會(huì)造成密封材料受熱后膨脹增大了摩擦力,使磨損加快,使軸向轉(zhuǎn)動(dòng)或滑動(dòng)部位很快產(chǎn)生泄漏。密封部位中的O形圈也由于溫度高、加大了膨脹和變形造成熱老化,冷卻后已不能恢復(fù)原狀,使密封圈失去彈性,因壓縮量不足而失效,逐漸產(chǎn)生滲漏。因此控制溫升,對(duì)液壓系統(tǒng)非常重要。造成溫升的原因較多,如機(jī)械摩擦引起的溫升,壓力及容
科興液壓一招解決液壓泵站夏季油溫過(guò)高問(wèn)題
液壓泵站即在液壓站中,電機(jī)帶動(dòng)油泵轉(zhuǎn)動(dòng),泵從油箱中吸油并泵出,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能。液壓油由液壓閥通過(guò)集成塊(或閥組)調(diào)節(jié)后,通過(guò)外接管路輸送到液壓機(jī)械的油缸或油馬達(dá),從而控制液壓馬達(dá)的換向、力度和速度,推動(dòng)各種液壓機(jī)械做功。但進(jìn)入夏季,部分液壓泵站(尤其是高溫夏季)容易出現(xiàn)高油溫故障。這是怎么回事?怎么解決?一、夏季液壓泵站機(jī)油溫度高的原因冬季運(yùn)行后,由于大部分用戶(hù)環(huán)境溫度較低,油的稠度
科興強(qiáng)夯機(jī)液壓膠管總成有哪些優(yōu)勢(shì)?
科興強(qiáng)夯機(jī)液壓膠管總成擁有專(zhuān)門(mén)的管路施工團(tuán)隊(duì),提供從測(cè)量到安裝調(diào)試一站式現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。膠管選用特種合成橡膠配合制成,具有優(yōu)良的耐油、耐熱、耐老化性能。 膠管承壓力高,脈沖性能優(yōu)越。 管體結(jié)合緊密,使用柔軟,在壓力下變形小。 膠管具有優(yōu)良的耐曲繞性和耐疲勞性。 科興強(qiáng)夯機(jī)液壓膠管總成是集設(shè)計(jì)方案-生產(chǎn)制造-市場(chǎng)銷(xiāo)售-售后維修服務(wù)于體的智能化型制造業(yè)企業(yè)。近20年的產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)方案、生產(chǎn)加工緊密結(jié)合,已累
公司名: 河南科興液壓科技有限公司
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