減速電機(jī)的發(fā)展方向

時(shí)間：2022-06-16作者：寧波中大力德智能傳動(dòng)股份有限公司瀏覽：179

國(guó)內(nèi)減速電機(jī)產(chǎn)品制造商多為中小企業(yè)，甚至是微型企業(yè)。外形仿照國(guó)外產(chǎn)品，安裝尺寸與國(guó)外產(chǎn)品相同，內(nèi)部結(jié)構(gòu)參數(shù)自行設(shè)計(jì)，整機(jī)性能參差不齊。由于跨國(guó)公司的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，自成體系，仿照來的產(chǎn)品設(shè)計(jì)則是五花八門。這就要求國(guó)內(nèi)眾多減速電機(jī)制造商提高**競(jìng)爭(zhēng)力，推行產(chǎn)品模塊化設(shè)計(jì)。對(duì)減速電機(jī)產(chǎn)品模塊化設(shè)計(jì)提出以下建議：
（1）堅(jiān)持執(zhí)行與**同步的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。由于多年來仿照設(shè)計(jì)的實(shí)踐，國(guó)內(nèi)的設(shè)計(jì)人員已基本形成約定俗成的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。如箱體用高強(qiáng)度鑄件積木式組合設(shè)計(jì)，數(shù)控加工中心鏜孔；齒輪用優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛件，切齒后滲碳淬火磨齒，精度達(dá)ISO1328的6級(jí)（圓柱齒輪）或AGMA390.03的10級(jí)（圓錐齒輪）；出軸用優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛件，調(diào)質(zhì)和車削后磨削；滾動(dòng)軸承選用優(yōu)質(zhì)品牌；緊固件選用高強(qiáng)度級(jí)的；電機(jī)采用符合IEC標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)高效率電機(jī)等。
（2）優(yōu)化本企業(yè)產(chǎn)品的模塊化設(shè)計(jì)。絕大多數(shù)減速機(jī)原設(shè)計(jì)部門配備了有經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)技術(shù)人員，積累了大量的減速電機(jī)產(chǎn)品圖紙。為進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì)，有必要作全面的整理、修改和優(yōu)化，如箱體各軸承孔間的中心距標(biāo)準(zhǔn)化，需形成接近**數(shù)（R5、R10、R20、R40等）的系列，盡量減少中心距的規(guī)格數(shù)；各式齒輪應(yīng)盡量合并為統(tǒng)一的圖紙；減速機(jī)模塊和電機(jī)模塊間的接口應(yīng)形成規(guī)范，接口參數(shù)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化，形成一個(gè)按標(biāo)準(zhǔn)公比或混合公比的序列。
（3）打破壁壘，在較大的范圍內(nèi)推行模塊接盡量不打折彎。由于易氧化，鋁線的接頭焊接和防護(hù)成了焦點(diǎn)。較成熟的有以下4種。
（a）刺破型的壓接
已經(jīng)開發(fā)出了大壓力的刺破型壓接端子來解決傳導(dǎo)和氧化問題。這種連接方式只能在φ1.0mm以上鋁線電機(jī)上使用，實(shí)際上壽命還是比銅線要短。另外，銅鋁分子活潑性不同，電位相差大。
在通電過程中，肯定會(huì)逐漸產(chǎn)生電位腐蝕，所以連接點(diǎn)電阻會(huì)逐漸變大，溫升變高，嚴(yán)重時(shí)不通電，這就要求電機(jī)設(shè)計(jì)鋁線溫升不能使用到F級(jí)以上。鋁線與銅引線接觸長(zhǎng)度和面積要比傳統(tǒng)單純銅線大些，保證在5mm以上。
（b）刮漆皮+銅引線鉚接
使用脫漆機(jī)效率高，但由于上下鋼絲刷輪高速摩擦，脫漆后的鋁線一方面線徑損傷，另一方面鋁線表面易變黑易氧化難上錫，所以生產(chǎn)時(shí)要控制好才能彌補(bǔ)。端子鉚接后還要套上熱縮管，隔絕空氣，防止氧化。
根據(jù)采用這種工藝的廠家統(tǒng)計(jì)，發(fā)現(xiàn)鋁線電機(jī)綜合失效率在4‰左右，而由于鋁線連接原因的占近一半。
（c）刮漆皮+銅引線鉚接后鍍錫
采用脫漆機(jī)去漆皮，與銅引線在銅帶機(jī)鉚接一次后，用粘鋁焊劑鋁焊條在浸錫爐上浸錫，套一熱縮管熱縮即可。浸錫爐上浸錫的優(yōu)點(diǎn)是：比電烙鐵的溫度高且均勻穩(wěn)定，焊錫均勻滲透性強(qiáng)。
另外，鋁助焊劑成分多易炭化，在錫爐中析出，不會(huì)在焊點(diǎn)處殘留。
此種工藝統(tǒng)計(jì)結(jié)果，鋁線電機(jī)綜合失效率在3‰左右，部分失效原因是鉚接和浸錫后斷線失效。后采用直接纏繞措施，且注意纏繞圈放間隙，使浸錫后防止堆焊和擴(kuò)大接觸面積。
采取此項(xiàng)措施后統(tǒng)計(jì)表明，鋁線電機(jī)失效率又下降了1‰左右。
（d）去漆皮+銅引線后浸錫再封膠
去漆皮工藝采用的是漆包線**的脫漆粉，在不銹鋼爐中將其溶化，鋁線接頭處浸在溶液中，大概2s~3s就可脫漆，用濕布揩干凈，去漆后既干凈又不傷線，也沒今后的腐蝕之憂。接銅引線是直接纏繞后用粘鋁焊劑鋁焊條在浸錫爐中浸錫，再用高收縮比的帶膠雙層熱縮管，里面層有硅膠，完全杜絕氧化的問題。
據(jù)統(tǒng)計(jì)：采用此焊接工藝，鋁線電機(jī)綜合失效率在1‰左右，此工藝是較合理可靠的，值得推廣。

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  詞條說明

• 精密減速機(jī)的分類

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• 減速電機(jī)的發(fā)展方向

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