摘要:隨著城市的發(fā)展,較多城市的軌道交通選擇修建地下式車輛段(或停車場(chǎng)),即車輛段(或停車場(chǎng))位于地下或設(shè)置有上蓋(上蓋上再做物業(yè)開發(fā))。為了給工作人員提供良好的工作環(huán)境、給設(shè)備提供良好的工作環(huán)境以及**電氣火災(zāi)消防需求,會(huì)設(shè)置大量的排風(fēng)機(jī)和排煙風(fēng)機(jī),因此需要確保可以對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行可靠的保護(hù)及控制。本文結(jié)合安科瑞ARD2F智能型電動(dòng)機(jī)保護(hù)器在廣州地鐵7號(hào)線益豐停車場(chǎng)西延順德段1的實(shí)際應(yīng)用,闡述了智能型電動(dòng)機(jī)保護(hù)器產(chǎn)品的特點(diǎn)及其智能化保護(hù)、測(cè)量、控制和通訊等,供工程設(shè)計(jì)中參考
關(guān)鍵詞:軌道交通、停車場(chǎng)、風(fēng)機(jī)、保護(hù)
項(xiàng)目概述:
廣州地鐵7號(hào)線西延順德段東起于一期的廣州南站,向西延伸至佛山市順德區(qū)美的大道站,線路全長(zhǎng)約13.4公里,共設(shè)8座車站,設(shè)益豐停車場(chǎng)1座。線路將串聯(lián)起廣佛兩地的城市軌道交通線網(wǎng),進(jìn)一步擴(kuò)大廣州、佛山的溝通與交互范圍,對(duì)于推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通有重要意義。
益豐停車場(chǎng)位于潭洲水道西南側(cè),規(guī)劃益豐路西側(cè)地塊。停車場(chǎng)建成后,除了給地鐵列車提供??抗δ芡猓尕S停車場(chǎng)還兼顧列車日常維護(hù)、列車維修和列車中轉(zhuǎn)功能,是整個(gè)廣州地鐵7號(hào)線西延順德段項(xiàng)目的重要組成部分。
項(xiàng)目需求:
地下停車場(chǎng)、地下管廊的場(chǎng)所對(duì)通風(fēng)、排煙等有著較高的要求,因此內(nèi)部電機(jī)設(shè)備以風(fēng)機(jī)、風(fēng)閥為主。以該停車場(chǎng)為例,變電所內(nèi)共設(shè)置排風(fēng)機(jī)7臺(tái),排風(fēng)/排煙風(fēng)機(jī)4臺(tái),運(yùn)轉(zhuǎn)樓設(shè)置48臺(tái)排風(fēng)機(jī),10臺(tái)排風(fēng)/排煙風(fēng)機(jī),32只電動(dòng)風(fēng)閥。本停車場(chǎng)對(duì)風(fēng)機(jī)風(fēng)閥的控制級(jí)數(shù)較高,控制工藝復(fù)雜,項(xiàng)目需求如下:
1)在負(fù)載設(shè)備就地按鈕箱設(shè)置“就地/遠(yuǎn)方”、在環(huán)控電控柜設(shè)置“環(huán)控/BAS”控制方式,能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)旁就地、環(huán)控柜、BAS系統(tǒng)三級(jí)控制;
2)對(duì)部分雙速風(fēng)機(jī)應(yīng)能實(shí)現(xiàn)雙速控制,并能區(qū)分高低速狀態(tài),對(duì)電機(jī)進(jìn)行必要的保護(hù);
3)能夠?qū)⑦\(yùn)行電流、運(yùn)行狀態(tài)、控制位置、故障信息等信息通過通訊上傳至后臺(tái)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)在線控制、在線監(jiān)視。
該項(xiàng)目選用了安科瑞ARD2F智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器,每臺(tái)風(fēng)機(jī)配套一臺(tái)電動(dòng)機(jī)保護(hù)器,在實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)的保護(hù)及復(fù)雜的控制邏輯的同時(shí),將各類電力參數(shù)、運(yùn)行狀態(tài)等信息通過網(wǎng)關(guān)將上傳至系統(tǒng)后臺(tái),便于維護(hù)人員對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)各風(fēng)機(jī)、風(fēng)閥進(jìn)行在線控制、監(jiān)視,**該停車場(chǎng)穩(wěn)定運(yùn)行。
圖3 現(xiàn)場(chǎng)安裝照片
產(chǎn)品介紹
ARD2F系列電動(dòng)機(jī)保護(hù)器介紹
ARD2F智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器適用于額定電壓至660V的低壓電動(dòng)機(jī)回路,集保護(hù)、測(cè)量、控制、通訊、運(yùn)維于一體。其完善的保護(hù)功能確保電動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行,帶有邏輯可編程功能,可以滿足多種控制方式。可選配不同通訊模塊適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)通訊需求。
該產(chǎn)品采用分體式結(jié)構(gòu),由主體、顯示單元、互感器組成,可適應(yīng)各種柜體的安裝。
技術(shù)參數(shù)
功能特點(diǎn)
■ 支持基波和全波電力參數(shù)測(cè)量(U、I、P、Q、S、PF、F、EP、EQ),電流及電流不平衡度、電流正序、負(fù)序、零序分量、電壓、三相電壓相角、剩余電流。
■ 保護(hù)功能包括過載反時(shí)限、過載定時(shí)限、接地、起動(dòng)**時(shí)、漏電、欠載、斷相、堵轉(zhuǎn)、阻塞、短路、溢出、不平衡(電流、電壓)、過功率、欠功率、過壓、欠壓、相序、溫度、tE時(shí)間、外部故障、起動(dòng)次數(shù)限制、運(yùn)行時(shí)間報(bào)警、故障次數(shù)報(bào)警。
■ 9路可編程DI輸入,默認(rèn)采用內(nèi)置DC24V電源,也可選擇外部有源濕接點(diǎn)。
■ 5路可編程DO輸出,滿足直接起動(dòng),星—三角起動(dòng),自耦變壓器起動(dòng),等多種起動(dòng)方式,可通過通訊總線實(shí)現(xiàn)主站對(duì)電動(dòng)機(jī)的遙控“起/?!薄?/div>
■ 可選抗晃電功能:支持晃電立即再啟動(dòng)、失壓重起動(dòng)。
■ 可選配MODBUS_RTU通訊、PROFIBUS DP通訊,可支持2路通訊接口。
■ 可選配1路DC4-20mA模擬量輸出接口,與DCS系統(tǒng)相接,可實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的監(jiān)控。
■ 具有故障記錄、起動(dòng)記錄、停車記錄、DI變位記錄和再起動(dòng)記錄等各類事件記錄。
■ 顯示界面液晶顯示,支持中/英文切換。
結(jié)束語:隨著電子技術(shù)的發(fā)展,通過合理的利用智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器等智能器件,可以提高軌道交通低壓配電的自動(dòng)化水平,滿足自動(dòng)化控制要求,減少大量的控制硬件線,提高設(shè)備的可靠性。
安科瑞電氣股份有限公司專注于三相刷卡預(yù)付費(fèi)電能表,小區(qū)物業(yè)用電預(yù)付費(fèi)電能表,單相刷卡預(yù)付費(fèi)電能表,單相插預(yù)付費(fèi)電能表,遠(yuǎn)程云平臺(tái)預(yù)付費(fèi)電能表,二次接入預(yù)付費(fèi)電能表等
詞條
詞條說明
ANSVC無功補(bǔ)償裝置助力江蘇某環(huán)保能源項(xiàng)目
摘要:根據(jù)無功補(bǔ)償原理,解決功率因數(shù)偏低的問題,結(jié)合該環(huán)保能源公司用電質(zhì)量的現(xiàn)狀,提出無功補(bǔ)償解決方案,實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)考察負(fù)載用電總結(jié)無功補(bǔ)償裝置的設(shè)計(jì)選型、安裝及注意事項(xiàng)。ANSVC無功補(bǔ)償裝置由自愈式并聯(lián)電容器、串聯(lián)電抗器、投切開關(guān)、低壓無功補(bǔ)償控制器組成,能實(shí)時(shí)檢測(cè)系統(tǒng)中的無功需量,進(jìn)行無功補(bǔ)償,從而提高功率因數(shù),減少電費(fèi)支出。?1、原理分析?1.1在交流電路中,由電源供給負(fù)載
某數(shù)據(jù)中心消防電氣安全綜合解決方案
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ARD3M智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器在某污水處理廠的應(yīng)用
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