行星齒輪減速機(jī)漏油解決方案

時(shí)間：2022-10-17作者：常州雷爾達(dá)傳動(dòng)機(jī)械有限公司瀏覽：131

減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置。由于減速機(jī)運(yùn)行環(huán)境惡劣，減速機(jī)漏油現(xiàn)象頻發(fā)，綜合分析可能是以下原因?qū)е碌模簻p速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理或加工存在問(wèn)題、加油量過(guò)多、安裝和檢修工藝不當(dāng)、油品選擇不當(dāng)?shù)鹊?。針?duì)于減速機(jī)漏油問(wèn)題，傳統(tǒng)治理方法需要拆卸并打開(kāi)減速機(jī)，然后換密封墊片或涂抹密封膠，該方法不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且難以確保密封效果，在運(yùn)行中還會(huì)再次出現(xiàn)滲漏。索雷碳納米聚合物材料不僅可以現(xiàn)場(chǎng)有效的解決減速機(jī)漏油問(wèn)題，而且還具有治理工藝簡(jiǎn)單、治理、治理時(shí)間短等優(yōu)勢(shì)。一般減速機(jī)漏油治理分為以下幾步：現(xiàn)場(chǎng)查看減速機(jī)漏油情況→對(duì)減速機(jī)漏油部位進(jìn)行表面處理→按比例調(diào)和SD2240材料并均勻涂抹至待治理部位→將SD3010材料均勻涂抹至待治理部位，即可完成修復(fù)。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 立軸攪拌減速機(jī)在混凝土設(shè)備中起著傳遞動(dòng)力和調(diào)節(jié)攪拌速度的重要作用

  立軸攪拌減速機(jī)在混凝土設(shè)備中的作用主要有以下幾點(diǎn)：1.?攪拌混凝土：立軸攪拌減速機(jī)通過(guò)傳動(dòng)動(dòng)力輸出到攪拌器，使其高速旋轉(zhuǎn)，從而將原材料如水泥、骨料、水等在攪拌器內(nèi)充分混合，形成均勻的混凝土。2.?傳遞扭矩：攪拌混凝土需要較大的扭矩，立軸攪拌減速機(jī)可以將來(lái)自電機(jī)的輸入扭矩通過(guò)減速傳遞給攪拌器，保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。3.?調(diào)節(jié)攪拌速度：立軸攪拌減速機(jī)可以通過(guò)調(diào)節(jié)輸入速度和減速比來(lái)

• 雷爾達(dá) 再生資源設(shè)備ZSY224-100-II圓柱齒輪減速機(jī)滲碳工藝

  無(wú)論是硬齒面減速機(jī)還是二次包絡(luò)蝸輪副，**合理的設(shè)計(jì)、高精度的制造、組裝、全面的性能檢測(cè)保證外，正確的裝配才是保證齒輪箱**命、安全可靠工作的重要環(huán)節(jié)。二次包絡(luò)蝸輪的安裝主要靠我廠(chǎng)裝配人員自行裝配到設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)的箱體里，蝸桿的嚙合質(zhì)量主要由裝配人員的經(jīng)驗(yàn)及素質(zhì)決定，影響蝸輪付使用壽命的人為因素較**。采用硬齒面減速機(jī)則不存在齒輪的裝配問(wèn)題，對(duì)于安裝的考慮主要在于設(shè)計(jì)階段，比如:如何定心定位、如何防

• 硬齒面減速機(jī)常見(jiàn)故障原因及分析

  減速機(jī)是煤礦行業(yè)破碎、皮帶運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵設(shè)備。承擔(dān)著礦料的破碎、運(yùn)輸?shù)戎匾蝿?wù)。減速機(jī)軸承室、輸入、輸出軸磨損和滲漏、結(jié)合面滲漏、是減速機(jī)常見(jiàn)的一種失效問(wèn)題。此類(lèi)問(wèn)題通常會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)滲漏、震噪音增大，較終會(huì)導(dǎo)致軸承、齒輪等重要零部件的損壞，給企業(yè)帶來(lái)重大的經(jīng)濟(jì)損失。一般礦用減速機(jī)的重量在5t以上常位于斜井下，皮帶傳送減速機(jī)位于斜井末端，當(dāng)減速機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題后由于皮帶廊兩側(cè)空間狹小，因此拆卸、運(yùn)輸、裝配等工

• 雷爾達(dá) 塑料橡膠齒輪箱設(shè)備ZSY355-56-II硬齒面減速機(jī)鋼板焊接

  標(biāo)準(zhǔn)硬齒面減速機(jī)與二次包絡(luò)蝸輪副相比較，有以下幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì):1、傳動(dòng)，承載能力強(qiáng);2、配比靈活，組合方便;3、安裝簡(jiǎn)易;4、成本合理;5、可實(shí)現(xiàn)模塊化設(shè)計(jì);6、趨勢(shì)性等。硬齒面減速機(jī)采用了斜齒輪傳動(dòng)，在閉式嚙合時(shí)效率為0.95--0.98，理論較大傳遞功率《50000kw;速度v/(m/s) < =130;對(duì)于二次包絡(luò)蝸輪付，在加工精度較高、潤(rùn)滑情況良好的情況下，其傳動(dòng)效率較高只能達(dá)到0.