一、空調(diào)管路接頭中潤滑油的作用
管接頭O型密封圈在裝配時要涂抹適量的潤滑油,潤滑油在制冷系統(tǒng)中又稱冷凍機油,應(yīng)與空調(diào)壓縮機用油一致。在裝配時涂抹適量的潤滑油是利用潤滑油的潤滑作用,避免裝配時將O型密封圈剪壞。利用油的粘度,使各部件間形成油膜,起一定的密封作用。是汽車空調(diào)管路氣密測試接頭的重要組成部分,讓密封較]穩(wěn)定。
空調(diào)風機盤管
二、空調(diào)管路接頭中螺紋的應(yīng)用
空調(diào)管路中的螺紋一般采用三角形螺紋。三角形螺紋分為公制及英寸制兩大類。通常皆采用公制螺紋(普通螺紋),其牙形角a=60°;英寸制螺紋除用于管螺紋外,只用于原英寸制螺紋的配件,其牙形角a=55°。普通螺紋按螺距分為粗牙和細牙螺紋。細牙螺紋連接強度高,自鎖性好,一般用于薄壁零件或受變載、沖擊及振動的連接中以及精密機構(gòu)的調(diào)整上。所以空調(diào)管路接頭螺紋一般采用t=1.5的細牙螺紋。
氣密測試接頭在風機盤管中的應(yīng)用
三、總結(jié)
結(jié)束語:通過以上介紹,可了解汽車空調(diào)密封型式,從理論上認識汽車空調(diào)管路接頭的密封原理,根據(jù)密封原理確定影響密封性能的尺寸,同時也說明了其他影響密封性能的因素及汽車空調(diào)管路接頭螺紋的選用原則。
編輯:億控科技魯工(壹叁99柒伍肆88貳零)
詞條
詞條說明
格雷希爾G30-HF系列接頭在空調(diào)聯(lián)機測試時的密封連接
商用空調(diào)在總裝完成之后,需要做全面的聯(lián)機測試,確保所有功能正常運轉(zhuǎn)之后才能出廠。內(nèi)外聯(lián)機測試對流量以及壓力都有不小的要求,一般來說測試的壓力為4MPA以上,傳統(tǒng)的連接方式是將內(nèi)、外機的管件焊接起來,焊接的方式雖然穩(wěn)妥,但是效率低,特別是做完測試之后還需要將焊接處再次切斷,也造成了焊料的浪費。格雷希爾G30-HF系列密封接頭,正是解決內(nèi)外聯(lián)機測試時的費力、費時、費用高、密封難等問題的。此款接頭承
我們知道在接頭有一個非常重要的配件——密封圈,它起到密封作用,防止接頭泄漏。而格雷希爾接頭的密封圈一般采用硅膠、氯丁、ding腈這三種材質(zhì),在**文章中,小編給大家科普了硅膠和氯丁這兩種密封圈,我們現(xiàn)在再來研究一下ding腈密封圈的優(yōu)點及缺點。ding腈橡膠是由丁二烯和丙烯經(jīng)乳液聚合而制得的一種合成橡膠,優(yōu)點是具有優(yōu)良的耐油性(僅次于聚硫橡膠和氟橡膠),還具有良好的耐磨性、耐老化性和耐熱性
格雷希爾GripSeal玻璃氣密測試用于快速密封連接器的應(yīng)用場景
? ? ? ?快速密封連接器可以根據(jù)應(yīng)用場景、操作方式等參考因素進行進一步設(shè)計,制造出任何結(jié)構(gòu)的作用。另外,非氣密測試接頭接觸件的多種端接方式,均可以用在氣密測試接頭中。具有玻璃——金屬密封的氣密測試接頭與非氣密測試接頭的主要區(qū)別在于密封材料的不同。有兩種形式的密封,一種是匹配密封,即金屬與玻璃之間的熱膨脹系數(shù)要能匹配;另一種是壓密封,即連接器或饋通件的殼體
液壓行業(yè)的測試壓力普遍在20-40MPa之間,格雷希爾GripSeal不管是對材料、內(nèi)螺紋、外螺紋、或是密封方面都有相應(yīng)的常規(guī)款快速密封接頭進行成熟的方案應(yīng)對。但有一些客戶覺得如果要測試40MPa的液壓力,可能連接器需要承壓到70MPa,安全要求比較高。當然,確實有一些比較高的液壓場合需要較高的液壓力來減少液壓缸的體積或是整體體積,比如一些**高壓的千金**、或是擰大型螺母的一些輔助機構(gòu),由于位置干涉
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