供應(yīng)刮板輸送機(jī)鏈輪軸組72/10LL煤礦設(shè)備

時(shí)間：2023-12-08作者：洛陽順祥機(jī)械有限公司瀏覽：36

供應(yīng)刮板輸送機(jī)鏈輪軸組72/10LL煤礦設(shè)備我廠（洛陽遠(yuǎn)見礦山設(shè)備有限公司）是鏈輪組件廠家,堅(jiān)持按加工流程進(jìn)行生產(chǎn),使得產(chǎn)品質(zhì)量良好,隨著煤礦事業(yè)的發(fā)展有些刮板機(jī)設(shè)備配件在規(guī)格上也有所改動(dòng),




例如：65SSZ010101鏈輪組件,86SE010鏈輪組件；102S01160101鏈輪組件；7204LL鏈輪組等如沒有圖紙,可由工作人員進(jìn)行實(shí)地測(cè)量,繪圖,審核,加工等,及時(shí)有效的給客戶提供幫助；保了產(chǎn)品質(zhì)量的較優(yōu)化,得到客戶的對(duì)于鏈輪軸組來說,它有一套相對(duì)固定的,系統(tǒng)的制作加工流程,在不斷地提高加工效率和加工質(zhì)量的同時(shí),也在一定程度上促進(jìn)了產(chǎn)品（鏈輪組件）朝著高速,高強(qiáng)度方向的發(fā)展，

刮板機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)鏈輪組件、鏈輪軸組是綜采刮板機(jī)機(jī)頭部分的重要組成部分，在煤炭開采中，鏈輪通過減速機(jī)帶動(dòng)，鏈條帶動(dòng)刮板在中部槽中運(yùn)行，從而達(dá)到運(yùn)輸煤炭等物料的目的。




鏈輪組件裝在機(jī)頭傳動(dòng)部的機(jī)頭架、機(jī)尾架上，主要由端蓋、軸承座、鏈輪齒、鏈輪軸、浮封環(huán)組件、滾動(dòng)軸承和滾筒等組成，鏈輪為鍛打7齒鏈輪，由加工機(jī)床加工成型，齒面淬火處理動(dòng)力由減速器輸入，經(jīng)過鏈輪軸傳遞到鏈輪，從而是鏈輪帶動(dòng)刮板運(yùn)行，軸承座在機(jī)頭架上的固定由壓塊來實(shí)現(xiàn)，不拆傳動(dòng)裝置即可整體拆卸鏈輪組件便于劍修維護(hù)。鏈輪組件運(yùn)行6個(gè)月后調(diào)轉(zhuǎn)180^0°后安裝，以便使鏈輪齒的兩側(cè)面均勻磨損。鏈輪組件的材質(zhì)是42CrMo合金鋼材 。

按使用位置分為：機(jī)頭鏈輪軸組、機(jī)尾鏈輪軸組

按適用機(jī)型可以分為：630、730、764、800、830、900、1000、

1200、1250、1400等型號(hào)。

按配套主機(jī)廠分為：張家口煤機(jī)鏈輪軸組、山東鏈輪軸組、西北奔牛鏈輪、山西煤機(jī)鏈輪軸組、林州重機(jī)鏈輪軸組、三一重工鏈輪軸組等。


洛陽順祥機(jī)械有限公司專注于刮板輸送機(jī),鏈輪軸組,中部槽等

• 詞條

  詞條說明

• 鑄造齒軌01ZXG-6刮板機(jī)配件銷軌銷排

  齒軌位于刮板機(jī)中部槽槽幫部分，是采煤機(jī)的行走軌道。鑄造齒軌可以滿足一般采煤機(jī)的需要，價(jià)格相對(duì)。齒軌是采煤機(jī)作業(yè)時(shí)的一部分，需承受采煤機(jī)的重量，因此，齒軌的質(zhì)量對(duì)于采煤工作是至關(guān)重要的，不合格的齒軌會(huì)影響采煤工作的進(jìn)程。工藝可根據(jù)客戶提供主機(jī)廠齒軌的圖號(hào)或圖紙進(jìn)行加工定制。V法鑄造工藝優(yōu)點(diǎn)：1.?鑄件成型好，有利于形成輪廓清晰，表面光潔度高的產(chǎn)品。2.?鑄件組織致密機(jī)械性能好。3

• 刮板機(jī)鏈輪組件72LL02廠家供應(yīng)煤礦設(shè)備定制

  SGZ630、SGZ730、SGZ764、SGZ800、SGZ1000刮板輸送機(jī)鏈輪組件又稱鏈輪軸組?，適用于煤礦井下用刮板輸送機(jī)，順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)。鏈輪組件裝在機(jī)頭架上由滾筒和鏈輪體阻焊成型，鏈輪體為合金鋼鍛造的七齒鏈輪，由加工中心加工成型齒面淬火處理，鏈輪組件運(yùn)行6個(gè)月后，應(yīng)調(diào)轉(zhuǎn)180°后安裝，以便鏈輪齒的兩端磨損均勻?！居猛尽挎溳喗M件又稱鏈輪軸組是綜采刮板機(jī)機(jī)頭部分的重要組成部分，

• 開天窗中部槽43ZA11煤礦設(shè)備轉(zhuǎn)載機(jī)連接槽

  綜采中部槽、開天窗中部槽:刮板機(jī)中部槽由當(dāng)板槽幫、鏟板槽幫、中板、接口板、封底板、軌座及連接板等組成。槽幫采用好的合金鋼鑄造而成,因此能使可靠性和高過煤量的要求。中部槽是輸送機(jī)的主要部件,它即是刮板鏈運(yùn)行的軌道,又是采煤機(jī)運(yùn)行的軌道,還是煤載的運(yùn)行通道。槽間采用鍛造大環(huán)或啞鈴銷連接。中部槽是刮板輸送機(jī)的機(jī)身，由中板和槽幫剛等組成，上槽運(yùn)煤下槽供刮板鏈返程用。傳統(tǒng)刮板機(jī)中部槽的中板對(duì)接后表面的平面度

• 轉(zhuǎn)載機(jī)中部槽59/79ZC礦山設(shè)備刮板機(jī)配件

  中部槽的形式列入標(biāo)準(zhǔn)的有中單鏈型、邊雙鏈型、中雙鏈型三種。除用于輕型刮板輸送機(jī)的中單鏈采用冷壓槽幫鋼外，其他都用熱軋槽幫鋼。如定型標(biāo)準(zhǔn)槽幫鋼斷面形狀，其中D型為中單鏈刮板輸送機(jī)使用；E型為中單鏈和中雙鏈型使用，邊雙鏈型也可使用；M型為邊雙鏈型使用。E型與M型相比不僅中板寬度減小從而增大了剛度，同時(shí)也便于焊接，刮板鏈條也不磨焊縫。調(diào)節(jié)槽與中部槽結(jié)構(gòu)基本相同，用來調(diào)節(jié)刮板輸送機(jī)的長(zhǎng)度，以適應(yīng)工作面長(zhǎng)度