【氣動(dòng)加油機(jī)】加油機(jī)的調(diào)試

    加油機(jī)的調(diào)試

    加油機(jī)調(diào)試 試機(jī)

    1、**禁止以水試機(jī),應(yīng)以實(shí)際燃油試機(jī)。


    2、**次試機(jī)前應(yīng)對(duì)加油機(jī)進(jìn)行一次普遍檢查,將運(yùn)輸中松動(dòng)的螺栓螺母擰緊。


    3、整機(jī)流量過(guò)小或過(guò)大,可調(diào)整油泵溢流閥的調(diào)整螺釘。

    若是由于新設(shè)管線而引起的流量


    開始正常,后來(lái)變小的故障,則應(yīng)反復(fù)清洗加油機(jī)分離器濾網(wǎng),然后再找其它部位的原因。


    4、進(jìn)行電氣安裝和維修時(shí),必須切斷電源,防爆接線盒必須按規(guī)定安裝完畢封蓋后,才能


    接通電源,嚴(yán)禁開差試機(jī)。


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 風(fēng)機(jī)黃油如何加注

    加注潤(rùn)滑油時(shí),要在羅茨風(fēng)機(jī)靜止時(shí)加注,加注到紅色標(biāo)線上下即可,在風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)之后,油位會(huì)下降,開機(jī)時(shí)不要再加注了,這是正常現(xiàn)象。風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能,提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械,它是一種從動(dòng)的流體機(jī)械。風(fēng)機(jī)是中國(guó)對(duì)氣體壓縮和氣體輸送機(jī)械的習(xí)慣簡(jiǎn)稱,通常所說(shuō)的風(fēng)機(jī)包括通風(fēng)機(jī),鼓風(fēng)機(jī),風(fēng)力發(fā)電機(jī)。風(fēng)機(jī)廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻,鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng)

  • 【氣動(dòng)加油機(jī)】加油機(jī)的調(diào)試

    加油機(jī)的調(diào)試加油機(jī)調(diào)試 試機(jī)1、**禁止以水試機(jī),應(yīng)以實(shí)際燃油試機(jī)。2、**次試機(jī)前應(yīng)對(duì)加油機(jī)進(jìn)行一次普遍檢查,將運(yùn)輸中松動(dòng)的螺栓螺母擰緊。3、整機(jī)流量過(guò)小或過(guò)大,可調(diào)整油泵溢流閥的調(diào)整螺釘。若是由于新設(shè)管線而引起的流量開始正常,后來(lái)變小的故障,則應(yīng)反復(fù)清洗加油機(jī)分離器濾網(wǎng),然后再找其它部位的原因。4、進(jìn)行電氣安裝和維修時(shí),必須切斷電源,防爆接線盒必須按規(guī)定安裝完畢封蓋后,才能接通電源,嚴(yán)禁開差試

  • 加注機(jī)油的步驟是什么

    1.檢查機(jī)油1:汽車休息五分鐘然后檢查機(jī)油。 如果你在關(guān)閉汽車后立即檢查油,你會(huì)得到一個(gè)不準(zhǔn)確的讀數(shù),因?yàn)橐恍┯腿匀辉诎l(fā)動(dòng)機(jī)的**部。將汽車保持在水平,均勻的表面,以確保您沒有檢查傾斜的機(jī)油。大多數(shù)汽車制造2.選擇正確機(jī)油1:使用說(shuō)明書中推薦的機(jī)油。 了解機(jī)油包裝上的不同數(shù)量和等級(jí)將使您成為機(jī)油方面的*,并有助于保持您的汽車平...3.加注機(jī)油1:如果該量油尺讀書接近較小線,則向車內(nèi)添加油。找到油

  • 加油機(jī)的介紹

    專門給正在飛行中的飛機(jī)和直升機(jī)補(bǔ)加燃料的飛機(jī)。使受油機(jī)增大航程,并且延長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間,增加有效載重,提高遠(yuǎn)程作戰(zhàn)能力??罩屑佑蜋C(jī)多由大型運(yùn)輸機(jī)或戰(zhàn)略轟炸機(jī)改裝而成,加油設(shè)備大多裝在機(jī)身尾部或機(jī)翼下吊艙內(nèi),由飛行員或加油員操縱??罩屑佑图夹g(shù)出現(xiàn)于1923年。在*二次世界大戰(zhàn)后,空中加油機(jī)大量裝備*。80年代初,美國(guó)研制了新型的KC-10A空中加油機(jī),機(jī)上裝有伸縮管加油設(shè)備,主管長(zhǎng)8米,套管長(zhǎng)6米多,全

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