抵御嚴(yán)寒?-?駐車加熱器

    抵御嚴(yán)寒?-?駐車加熱器
    ?駐車加熱器的歷史及發(fā)展
        加熱器對車輛及乘員的益處除了風(fēng)擋玻璃除霜、加熱汽車內(nèi)部外,還能有效改善汽車?yán)鋯有阅埽纳茮鲕嚨牟涣寂欧拧?
    ?????????開車的朋友都領(lǐng)略過冬天的清晨剛進(jìn)入車廂時(shí)的感覺——冰涼刺骨。如果又趕上剛下過大雪,風(fēng)擋玻璃上罩滿了冰雪就較慘了。點(diǎn)燃發(fā)動機(jī)幾分鐘后就匆匆上路,離發(fā)動機(jī)的正常工作溫度還相差很遠(yuǎn),此時(shí)發(fā)動機(jī)還不能及時(shí)地進(jìn)入良好的工作狀態(tài),而且排放的尾氣嚴(yán)重**標(biāo)。這些都是我們在冬季用車時(shí)面臨的諸多問題。不過,如果你的車上配備有駐車加熱器,那情況就不一樣了。???
    ??   汽車加熱器較早產(chǎn)生于20世紀(jì)40年代的歐洲,主要用于冬季預(yù)熱發(fā)動機(jī)并供貨車駕駛室取暖或客車車室取暖。其后產(chǎn)品迅速遍布?xì)W洲及北美市場。我國的汽車燃油加熱器與歐洲和北美相比發(fā)展較晚。20世紀(jì)60年代初,河北安吉宏業(yè)和武漢車身附件研究所率先投產(chǎn)并推出FJ系列空氣燃油加熱器,隨后在消化吸收國內(nèi)外技術(shù)的基礎(chǔ)上推出了YJ、YJP系列燃油加熱器。
        經(jīng)過不斷的創(chuàng)新與發(fā)展,今天的加熱器已經(jīng)涵蓋了所有車型體系,且體積已經(jīng)越來越小,技術(shù)越來越**。今天的加熱器還具有了遙控和預(yù)設(shè)功能,可以隨時(shí)遙控或提前設(shè)定自動暖車。*啟動車輛發(fā)動機(jī),加熱器的電腦即可自行發(fā)動**暖爐,向車艙及發(fā)動機(jī)供暖。待你打開車門,舒適、溫馨的暖流即刻迎面而來。駐車加熱器的主要部件可分為加熱器本體、循環(huán)泵、計(jì)量油泵、進(jìn)氣消音器、排氣消音器、定時(shí)器和遙控器。?
    駐車加熱器的工作原理及工作過程???
        加熱器的安裝是通過與發(fā)動機(jī)冷卻循環(huán)串聯(lián)。首先由遙控器或定時(shí)器給ECU?一個(gè)啟動信號,計(jì)量油泵從油箱泵油并以脈沖形式將燃油打到燃燒室前的金屬氈上,筆狀點(diǎn)火器加熱到900℃左右,將噴濺的細(xì)小油滴氣化并點(diǎn)燃,火焰將熱能傳遞給發(fā)動機(jī)冷卻液。當(dāng)達(dá)到預(yù)先設(shè)定的啟動溫度時(shí),空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn),向車內(nèi)吹入熱風(fēng)。同時(shí)發(fā)動機(jī)被加熱過的冷卻液預(yù)熱。???發(fā)動機(jī)冷起動時(shí)為什么要預(yù)熱???
    ??   發(fā)動機(jī)冷啟動需要較濃的混和氣,所以油耗更多。同時(shí)三元催化轉(zhuǎn)換器也需要加熱后才能發(fā)揮作用,也要求較熱的廢氣排放,才能達(dá)到工作所需的溫度。所以多達(dá)80%的碳?xì)浠衔锱欧哦及l(fā)生在發(fā)動機(jī)啟動后的兩分種之內(nèi)。試驗(yàn)證明,使用駐車加熱器30?分鐘之后,能夠?qū)l(fā)動機(jī)冷啟動產(chǎn)生的一氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸衔锏扰欧沤档?7%!另外,由于發(fā)動機(jī)得到預(yù)熱,大大降低了磨損程度,據(jù)資料證明在40℃和80℃的情況下,發(fā)動機(jī)磨損前者為后者的5?倍,可想而知在零下20℃啟動汽車對發(fā)動機(jī)的損害有多大。?加熱器也要消耗燃油和電量???
    ??   加熱器通過消耗燃料產(chǎn)生熱量,同時(shí)還要消耗部分電瓶電能。目前的偉巴斯特TT?系列加熱器根據(jù)水溫上升下降情況可在三種工作功率下自動調(diào)節(jié),通常啟動一次20?分鐘,耗油量在0.2升左右,這個(gè)油耗比發(fā)動機(jī)啟動怠速狀態(tài)熱車要省油得多。?
    ??加熱器的優(yōu)點(diǎn)多多?`?
    ??   加熱器的優(yōu)點(diǎn)還是不少的,如避免發(fā)動機(jī)低溫冷啟動,保護(hù)發(fā)動機(jī),降低發(fā)動機(jī)排放污染以及燃油消耗,加熱汽車內(nèi)部,沒有了風(fēng)擋上冰、霜的困擾,大大提高了可視范圍。???
    ??   德國市場的一項(xiàng)調(diào)研顯示:76%?的消費(fèi)者愿意從汽車廠直接購買帶加熱器的汽車,33%?的消費(fèi)者很自然地認(rèn)為駐車加熱器是改善冬季舒適性的有效手段,有15%?的人愿意在今后的幾年中安裝駐車加熱器。看來加熱器在北歐市場得到了廣泛認(rèn)可。?
    ??   汽車加熱器在國內(nèi)也不是新事物,許多北方的公交車、大客車都已經(jīng)安裝了加熱器,只是不為我們所注意。尤其是東北地區(qū)的車輛,不管是客車、工程車還是運(yùn)輸車輛,穿的再厚也是動手動腳的,但是安裝上一臺小小的加熱器,就不用擔(dān)心寒冷,哪怕沒有旅館被迫在車?yán)锼部梢园残男菹ⅰ?
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    滄州恒宇機(jī)械有限公司專注于液體加熱器,空氣加熱器,駐車加熱器,水泵,風(fēng)機(jī),電機(jī)等

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    詞條說明

  • 給愛車一個(gè)溫暖的冬天

    給愛車一個(gè)溫暖的冬天 冬季的嚴(yán)寒對我們的愛車也是一場真正的考驗(yàn)!尤其是只能把車停在室外的人,每天早上在零下二三十度中除完車窗上的冰雪,鉆進(jìn)冰冷的車?yán)?,用凍得通紅的手打火,聽著凍了一夜的發(fā)動機(jī)發(fā)出難聽的嘶吼,唉,該死的冷車啟動對車主、對發(fā)動機(jī)都是一種煎熬! 冬季冷車啟動有幾大危害: 1、加大發(fā)動機(jī)磨損,據(jù)說北方冬季冷啟動一次相當(dāng)于車輛高速行駛200公里左右對發(fā)動機(jī)的損耗,將大大降低發(fā)動機(jī)使用壽命。

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