教你如何區(qū)分自己的東風(fēng)凱普特N300配件哪一種

時間：2018-12-16作者：襄陽君雷汽車配件有限公司瀏覽：177

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凱普特N300搭載了經(jīng)過重新調(diào)校的ZD30發(fā)動機(jī)，這款源自日產(chǎn)的發(fā)動機(jī)，大功率達(dá)到了143馬力，相比之前的130馬力提升了一些，峰值扭矩也從295N.m提升到了330N.m。功率高，扭矩大，運(yùn)輸有效率。

另外，新車的排放水平也達(dá)到了國五。升級國五，也是近期新車的條件，雖然國五還沒有執(zhí)行，但是用戶買車會考慮國五。廠商想賣出產(chǎn)品，必須提前布局。

其次是這款車采用了法士特6擋變速箱，雖說談不上是亮點，但至少是一個新的改變。凱普特N300的ZD30發(fā)動機(jī)調(diào)校升級后，原來的5擋箱已經(jīng)不能滿足需要，法士特則是東風(fēng)輕卡在動力鏈上的全新選擇。

看到這里，卡友們心中想問的一定是，賣多少錢那？我們從江門地區(qū)的東風(fēng)凱普特經(jīng)銷商了解到，該車型目前售價為11萬元。

在過去的一段時間里，凱普特車型的銷售一直以凱普特N280為主，N300的并不占優(yōu)，這與其偏高的售價不無關(guān)系。但是搭載了功率升級的動力，換上了6擋箱，升級了國五之后，相比于同等配置的江淮、福田車型12萬多的價格，這樣的價格可以說是有一定的競爭力了。

雖然價格上有競爭力，但是新的動力總成能否穩(wěn)定，還需要市場的考驗，想要在市場分一杯羹，還需要持續(xù)不斷地提升產(chǎn)品競爭力，滿足用戶需求。

東風(fēng)股份響應(yīng)國家排放標(biāo)準(zhǔn)，與綠色環(huán)保，凱普特N300輕卡已經(jīng)是達(dá)到了國五的排放標(biāo)準(zhǔn)。除這款車以外，展臺上也還有一臺凱普特D6輕卡，排放標(biāo)準(zhǔn)同樣滿足國五排放。

凱普特N系列產(chǎn)品源自NISSAN，其中這款N300定位于市場，價格方面也比N系列的N280要貴不少。采用寬度1850mm駕駛室可乘坐三人，外表造型也是比較相似的。

動力方面，搭載玉柴型號YC4FA115-50發(fā)動機(jī)，大功率為85Kw，馬力為115馬力，大扭矩為300牛米。通過EGR+SCR后處理技術(shù)達(dá)到國五的排放標(biāo)準(zhǔn)。與其匹配的變速箱是萬里揚(yáng)6TS40的6擋變速箱。

后橋速比為4.875，配備有斷氣剎制動系統(tǒng)，其中后橋噸級為3.5噸級，承載力方面在同等級車型中表現(xiàn)得算是中規(guī)中矩。

采用的欄板廂底板帶有花紋設(shè)計，能夠帶有防滑作用，進(jìn)一步提高安全性。

內(nèi)飾方面，采用深色色調(diào)作為主色調(diào)，加耐臟和實用。其中該車標(biāo)配中控鎖，電動門窗這些人性化配置。

●  凱普特**輕卡 搭**動力

除了N系列車型，展臺上還展出了C系列的D6輕卡，采用3.8L**發(fā)動機(jī)，140馬力，需要SCR后處理添加尿素技術(shù)來滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)。配備萬里揚(yáng)的變速箱，也可選裝法士特。

●  編后語：

伴隨著國五的即將到來，目前很多地區(qū)都開始陸陸續(xù)續(xù)升級國五柴油品了，那么也看得出國五在不久就要實施了。國內(nèi)主機(jī)廠和車企為響應(yīng)國家嚴(yán)格的排放法規(guī)，率先推出達(dá)到國五排放指標(biāo)的產(chǎn)品，以便滿足市場的需求。東風(fēng)股份推出的這兩款車都能夠滿足國五排放，整體配置相對來說比較高，相信在日后的輕卡市場上必定是具有很大競爭力的。


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