東風(fēng)途逸T15配件分哪幾種型號(hào)

時(shí)間：2020-01-05作者：襄陽(yáng)君雷汽車(chē)配件有限公司瀏覽：297

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伴隨著電商、快遞發(fā)展，城市貨運(yùn)，特別是后一公里的貨運(yùn)用車(chē)，成了各個(gè)貨運(yùn)車(chē)輛制造廠(chǎng)家爭(zhēng)奪的熱點(diǎn)，就在上個(gè)月，東風(fēng)股份又發(fā)布了一款針對(duì)城市后一公里貨運(yùn)的車(chē)輛——東風(fēng)途逸小卡。

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，官方稱(chēng)這款車(chē)主打的就是短途運(yùn)輸，而且“小車(chē)大用，為懂得賺錢(qián)的年輕派量身定制”。

重要的是，在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，東風(fēng)股份宣布這款車(chē)官方售價(jià)為4.18萬(wàn)~4.98萬(wàn)。那么，對(duì)于這款車(chē)，到底怎樣做到了“小車(chē)大用”，又是為何說(shuō)它是“為懂得賺錢(qián)的年輕派量身定制”，4~5萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間又是否值得購(gòu)買(mǎi)？今天，提加小編就帶大家一起來(lái)好好的看看這款車(chē)。

在介紹這款車(chē)的“特性”之前，小編先給大家說(shuō)下這款車(chē)的三大件：采用柳機(jī)1.5L排量發(fā)動(dòng)機(jī)，大110馬力，大扭矩147牛米；配合5擋手動(dòng)變速箱+2.5T的后橋，軸距為2800mm,貨箱大尺寸為3400x1700x355mm（平板）。

現(xiàn)場(chǎng)展出的就是一款平板車(chē)型，官方資料顯示，這款車(chē)屬于N1類(lèi)車(chē)型，總重在3.5噸以?xún)?nèi)，但車(chē)輛的自重僅有1.5噸左右，同樣可以載重2噸左右，“小車(chē)大用”或許說(shuō)的就是這個(gè)。

另外一方面，別看這是一款小卡車(chē)型，但就駕駛室空間來(lái)說(shuō)，并不顯得的局促。而官方宣傳的為年輕人特別定制，很大程度上就體現(xiàn)在內(nèi)飾上，多功能的方向盤(pán)，定速巡航，藍(lán)牙電話(huà)，大屏幕的液晶顯示屏等等，確實(shí)是一些年輕化的設(shè)計(jì)理念。

圖為車(chē)輛的主駕設(shè)計(jì)平臺(tái)。

圖為車(chē)輛的多功能方向盤(pán)，和很多小車(chē)的功能布置一樣。

圖為車(chē)輛的變速箱操控桿，5擋手動(dòng)變速箱，是很多輕卡車(chē)型的標(biāo)配。

圖為東風(fēng)逸途小卡的中控臺(tái)，狹小的空間里布置有大屏幕的顯示屏，USB插口、兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口、卡片儲(chǔ)物格等等。

除了常見(jiàn)的電動(dòng)車(chē)窗外，還配置有電動(dòng)后視鏡。

圖為車(chē)輛的變速箱，鋁合金殼體，主要就是為了減輕車(chē)輛的總重。

底盤(pán)方面使用了高強(qiáng)度鉚接結(jié)構(gòu)大梁，變截面鋼板彈簧，后橋鋼板懸架為漸變剛度式結(jié)構(gòu)，舒適承載兩不誤。圖為車(chē)輛的后橋。

圖為車(chē)輛的后部底盤(pán)實(shí)拍。

圖為車(chē)輛的前部底盤(pán)實(shí)拍。

圖為車(chē)輛的后輪。

圖為車(chē)輛的前輪和駕駛室。

圖為車(chē)輛駕駛室后側(cè)實(shí)拍。

總的來(lái)說(shuō)，東風(fēng)途逸小卡還是很具性?xún)r(jià)比的，無(wú)論是飽滿(mǎn)、圓滑的前臉設(shè)計(jì)、還是不輸于很多轎車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，特別是只有1.5噸的自重，但卻有近2噸的載重，都讓這款車(chē)有了很多加分的因素。在如今的“后一公里貨運(yùn)”競(jìng)爭(zhēng)白熱化的形勢(shì)下，不得不說(shuō)，東風(fēng)途逸小卡確實(shí)具備了一系列吸引多關(guān)注的特性。





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