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東風(fēng)凱普特上新啦!
2020年,輕型柴油機(jī)將進(jìn)入國六時代。值此之際,東風(fēng)凱普特在2019年11月底“壓哨”推出了國六輕卡新產(chǎn)品——東風(fēng)凱普特K6-N國六智悅版。這款新品國六車性能如何呢?都有哪些升級?請看商用車網(wǎng)為您帶來的測評報道。
外觀改變顏值提升 后視鏡升級
先來看外觀方面,新一代東風(fēng)凱普特國六智悅版與前款車相比,大的改變就是A柱拉直了10度,蓋加高加寬70mm,同時前風(fēng)窗和門洞線加高了100mm,形成一種直瀑式前臉造型,駕駛室整體的外部造型也由圓潤飽滿轉(zhuǎn)變?yōu)閯傄惴秸?,顯得高大挺拔。
后視鏡部分的改動也非常明顯,后視鏡的安裝位置由前臉改到車門上,可以讓駕駛員獲得好的視野,而且不易抖動。此外,后視鏡本身也做了升級,鏡面大,可視區(qū)域增大到135度。
組合式大燈包含遠(yuǎn)光燈、近光燈、轉(zhuǎn)向燈和LED日間行車燈,霧燈集成在保險杠上。
新款東風(fēng)凱普特國六智悅版的導(dǎo)流罩也做了改變,其“王冠”造型相比之前顯大方。
內(nèi)飾采用“飛翼”造型 10寸MP5大屏是亮點(diǎn)
駕駛室內(nèi)部,新一代東風(fēng)凱普特國六智悅版提升了駕駛室內(nèi)的空間,由于側(cè)加寬了76mm,門洞上邊框抬高了100mm,頭部活動空間得到有效提升。
新一代東風(fēng)凱普特國六智悅版的中控臺以飛機(jī)剪影形態(tài)為靈感,將大氣、時尚和科技感融入其中,了一種“飛翼”的造型概念,呈現(xiàn)出“舒展、長遠(yuǎn)”的感覺,其平直的橫向線條,凸顯出駕駛室內(nèi)的寬敞與大氣。
座椅采用包覆性強(qiáng)的座椅,乘坐體驗(yàn)舒適;同時,由于駕駛室空間得到增大,座椅的高度相比之前的車型高了,可以讓駕駛員獲得高的視野;由于座椅座墊高度相同,斷氣剎放平后,駕駛員可以躺在座椅上休息。
方向盤方面,采用的是四幅式多功能方向盤,集成定速巡航、音量控制,接打電話等功能,操控方便;儀表盤中間是車速盤,左邊是轉(zhuǎn)速和油料盤,右邊則顯示氣壓和水溫等信息。據(jù)了解,這款車可選裝電子儀表盤。
當(dāng)然,這款東風(fēng)凱普特國六智悅版在內(nèi)飾方面大的亮點(diǎn)是其搭載的10寸MP5大屏。配MP5顯示屏對當(dāng)下的輕卡來講并不稀奇,但是配10寸這么大的MP5大屏在輕卡內(nèi)飾中并不常見;這款大屏不僅能為用戶提供好的娛樂效果,還可好地顯示倒車影像。
此外,新款東風(fēng)凱普特國六智悅版還在副駕駛位、車等位置配置了多個儲物空間。
值得注意的是,新一代東風(fēng)凱普特國六智悅版的駕駛室在安全性方面也做了提升,車身采用框架式、封閉梁結(jié)構(gòu),配合整體式?jīng)_壓側(cè)圍、蓋,具有強(qiáng)的結(jié)構(gòu)剛性;車門內(nèi)采用雙層高強(qiáng)度加強(qiáng)板,預(yù)埋直徑20mm高強(qiáng)度防撞鋼梁,進(jìn)一步加強(qiáng)車身強(qiáng)度。據(jù)介紹,東風(fēng)凱普特國六智悅版滿足駕駛室正面擺錘沖擊、側(cè)碰、壓、A柱碰、后部沖擊五項ECE R29-03的碰撞法規(guī)要求,為用戶安全保駕。
日產(chǎn)NISSAN發(fā)動機(jī)+法士特6擋箱 輕量化省油
動力方面,新一代東風(fēng)凱普特國六智悅版搭載的是日產(chǎn)NISSAN國六發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)大輸出功率由150馬力提升到163馬力,大扭矩由370牛米提升到450牛米。
匹配這款日產(chǎn)NISSAN發(fā)動機(jī)的是法士特6擋鋁殼變速箱,自重輕。其實(shí),不只是在變速箱,新款東風(fēng)凱普特國六智悅版在很多地方都做了輕量化處理。比如少片簧、鋁合金輪輞、鋁合金飛輪殼、鋁合金儲氣筒、鋁合金油箱等。在物流行業(yè)發(fā)展越來越規(guī)范化的今天,輕量化是用戶必然的選擇。
后橋采用的是東風(fēng)德納3.5噸橋,速比為4.33。
貨廂方面,新一代東風(fēng)凱普特國六智悅版加寬了貨廂寬度,擴(kuò)大了貨廂容積,貨廂容積率提升了6%。
結(jié)束語
搭載日產(chǎn)NISSAN國六發(fā)動機(jī),顏值、視野均有提升,還有10寸MP5大屏加持,這樣一款國六輕卡是否符合您的心理預(yù)期呢?歡迎在評論區(qū)與我們互動。
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