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時間：2020-04-21作者：襄陽君雷汽車配件有限公司瀏覽：110

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如果說中端為東風(fēng)多利卡，那么加主打凱普特。凱普特的相比于中端的多利卡，搭配的多是進(jìn)口發(fā)動機(jī)，比如偏向重載的**，以及偏向高速物流的日產(chǎn)發(fā)動機(jī)。不僅如此，還能看到定速巡航、中控液晶屏、多的USB手機(jī)充電口等諸多的人性化配置，下面我們就來看看這款加持了日產(chǎn)ZD30發(fā)動機(jī)的東風(fēng)凱普特K6。

新家族式的前臉設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵和大燈融為一體，兩邊上揚(yáng)，中間平緩，進(jìn)氣格柵采用鍍鉻裝飾，美觀的同時，也為車輛帶來了一定的科技感。

方向盤采用四幅式設(shè)計(jì)，并且?guī)в卸喙δ馨存I，左側(cè)為定速巡航按鍵，右側(cè)則是控制多媒體區(qū)域以及接打電話的按鍵，對于輕卡來說配置較高。

中控臺的操作區(qū)域傾向于主駕駛一側(cè)，中間是一個7英寸的多媒體顯示屏，相對于通常的MP3配置高。

一款雙中間軸中輕卡變速箱，它確實(shí)和ZD30柴油機(jī)一起裝在了東風(fēng)凱普特K6輕卡上，雙中間軸結(jié)構(gòu)，齒輪與軸變形小，可靠性高。另外自制雙錐面同步器，同步容量大，換擋輕便如轎車。法士特6DS系列中輕卡變速箱不僅適合卡車，在6—10米客車上也得到廣泛的應(yīng)用。

除了中控臺的USB口布置，在主駕右手邊，有兩個USB的手機(jī)充電口，兩邊是放置手機(jī)的存儲槽，這個設(shè)計(jì)非常人性化。

掀開駕駛室看發(fā)動機(jī)，這款車搭載了日產(chǎn)技術(shù)的東風(fēng)ZD30發(fā)動機(jī)，具有2.953升的排量，能夠輸出150馬力的動力，大扭矩為350牛米，日系配置的輕卡產(chǎn)品多的是從工具屬性出發(fā)，就是典型的小噸位卡車產(chǎn)品，就是用載貨工具的思路去生產(chǎn)，屬于能坐人的卡車。低成本的車型明顯適合國內(nèi)的環(huán)境。

后橋則是經(jīng)典的暴力紅涂裝東風(fēng)德納車橋，5.5噸級車橋的速比為4.33，這款車還可以選擇4.875速比的后橋。

特別的，這款車的后橋配有橫向穩(wěn)定桿，這對于車輛高速過彎的平溫度有著非常好的作用，能夠確保車輛行駛的安全穩(wěn)定性。

在車尾，中部還布置了一個攝像頭。配合中控屏的倒車影像功能，在倒車的時候能夠清晰地為駕駛員提供車輛后方的實(shí)時影像，安全易用性高。

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