上海翔輪貿(mào)易有限公司：輪轂的材質(zhì)有哪些

時間：2021-04-06作者：上海翔輪貿(mào)易有限公司瀏覽：4

　　上海翔輪貿(mào)易有限公司：在生活中我們通常都會習(xí)慣性的叫輪轂為“鋼圈”、“鋼盆”，所以在我們的心中，輪轂的材質(zhì)仿佛就是只有鋼鐵材質(zhì)，其實上海翔輪貿(mào)易有限公司小編之前也收到過一些客戶的反饋，開口就說自己需要鋼盆，但是你知道嗎?其實市面上的輪轂材質(zhì)還是有很多的，我們不能被鋼材質(zhì)的所局限。
　　**：鋼輪轂
　　“鋼盆”這一名詞深入人心確實是因為“群眾基礎(chǔ)”，在較早汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入中國時，由于當(dāng)時人們的收入水平所限，更多的平民百姓所能購買到的車子都確實是鋼質(zhì)輪轂(精確地說是碳素鋼、球墨鑄鐵等等)。
　　*二：合金輪轂
　　近年來，越來越多的廠家出廠輪轂較傾向于的材質(zhì)，改裝車主也多會選擇。合金輪轂主要分為鋁合金輪轂和鎂合金輪轂等，這種材質(zhì)的優(yōu)點是重量輕(幫助省油和提升操控性)、機械性能較好，制造精度也較高，強度、散熱性、吸震能力等指標(biāo)也是鋼輪轂無法同日而語的，而且外觀造型的開發(fā)空間也較大。雖成本較高，但這些年來隨著量產(chǎn)和工藝成熟，價格已經(jīng)完全在老百姓能夠承受的范圍中。
　　*三：碳纖維復(fù)合材料輪轂
　　名字有一點長，而且聽起來就很貴，這不是什么錯覺，這種材料的輪轂確實是目前為追求極限性能和“**感”的車主準(zhǔn)備的，由于近些年對于復(fù)合材料的科研能力進(jìn)步，這些材料也被用于汽車輪轂的制造，他們具有輕而強、輕而剛、耐高溫、耐腐蝕、耐疲勞、結(jié)構(gòu)尺寸穩(wěn)定、可大面積整體成形.....等等“**”的優(yōu)點， 不過此種材料的輪轂著實在目前看來有些較端了，一套四只的價格也可以購買一輛全新的中高檔轎車(貧窮.jpg)...
　　本文篇幅有限，還有一些比較小眾的輪轂材質(zhì)就不一一列舉了，很多人在買了新車之后，**件事就是先美化一下自己的愛車，以便有較好的駕駛心情，不過一定要注意合法改裝哦!


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