什么是旋壓輪轂？它是怎么生產出來的？

時間：2024-12-26作者：上海尚晞數(shù)控科技有限公司瀏覽：210

旋壓輪轂具有重量輕、散熱性好、操作性強等優(yōu)點，成為了人氣改裝車輪轂。那什么是旋壓輪轂？它是怎么生產出來的？下面就跟尚曦小編一起來看看旋壓輪轂的制作過程吧。        
       通俗來講，采用旋壓加工完成輪轂成型制作的輪轂都可稱為旋壓輪轂。旋壓加工成形技術是指，將板材或鍛造的形狀已經預制的坯料安裝在旋壓機的模具上，通過旋壓機的主軸使模具和坯料(或板材)旋轉，再由單個或多個旋壓輪對板材或坯料施加壓力，使每個點產生連續(xù)的塑性變形。旋壓加工工藝是一種技術含量很高的輪轂制造工藝。
       除了旋壓加工技術，制作汽車輪轂的工藝還有鍛造技術和低壓鑄造技術。低壓鑄造技術是通過設備將金屬液體注入鑄模，并在此過程中保持壓力恒定，保證金屬液體的密度，同時保證金屬凝固后的強度。低壓鑄造工藝全部用機械完成，鑄造的成品率高，非常適合大批量生產，因此目前汽車廠家*的鑄造鋁合金輪轂是用該工藝生產的。 
       與低壓鑄造技術相比，采用旋壓技術加工的輪轂綜合了鍛造、擠壓、拉伸、橫軋、軋制等各種技術特點，具有質量好、柔性高、輕量化、剛性強等多項優(yōu)點。旋壓成形的輪轂能夠保持金屬的致密性和輪轂的動平衡。此外，旋壓輪轂在具有足夠剛度的同時，重量較輕。例如，同尺寸的鋁合金旋壓輪轂和鑄造輪轂，前者的重量可減少15%。對于車輛整體而言，每減去一點重量，都能對操作性的提升產生巨大效應。例如，車軸的旋轉較輕、加速感較強、剎車系統(tǒng)的負荷較輕，減速感較加切實等。對于追求操控改裝的用戶來說，旋壓鑄造輪轂是個很好的選擇。 
       不同的工藝制造的輪轂成本也不同。相比鑄造輪轂，旋壓輪轂的造價也會少稍高一些，車主們可以根據(jù)自己的實際需求進行。不過車輛改裝需要慎重，一切都要以生命安全**。


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