適配于博世**高壓共軌油泵廠家

時(shí)間：2023-02-14作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司瀏覽：69

對(duì)于一個(gè)特定的輸油泵，其出口壓力的大小和走向取決于壓力調(diào)節(jié)彈簧的預(yù)緊力和剛度。預(yù)緊力的大小由堵塞來(lái)調(diào)整。
出口壓力隨轉(zhuǎn)速上升到調(diào)壓閥的控制點(diǎn)后的走向，壓力調(diào)節(jié)彈簧剛度小的比剛度大的平緩。
當(dāng)回流孔打開(kāi)后，油泵在不同的轉(zhuǎn)速下工作，因有壓力調(diào)節(jié)彈簧的作用，因此，即使泵室內(nèi)壓力有波動(dòng)，由于輸油泵出口壓力和都在彈簧力的作用下，能自動(dòng)地進(jìn)行微量調(diào)節(jié)。所以，可以說(shuō)調(diào)壓閥在宏觀上能調(diào)節(jié)油壓大小和曲線走向，微觀上能穩(wěn)定油壓，減小波動(dòng)。由上述分析，調(diào)壓閥是決定進(jìn)入泵室的油壓大小的關(guān)鍵部件。
2.回油螺釘
回油螺釘部件，由回油螺釘和濾網(wǎng)組成，回油螺釘上有回油孔。工作時(shí)，因內(nèi)外有壓力差，所以燃油會(huì)通過(guò)回油孔，從回油接頭、回油管流回油箱?；赜土康亩嗌偃Q于回油孔內(nèi)外壓力差和回油孔直徑的大小，回油量與壓差和孔徑都成正比。當(dāng)回油孔尺寸確定后，油泵轉(zhuǎn)速升高，泵室內(nèi)壓力上升，壓差加大。因此，回油量隨轉(zhuǎn)速升高而增加。燃油從回油孔流出，能把泵室內(nèi)的熱量帶走，以保持泵室內(nèi)不致過(guò)熱。轉(zhuǎn)速高，泵室內(nèi)產(chǎn)生熱量增加，燃油從回油孔帶走的熱量也增加，兩者相適應(yīng)。泵室內(nèi)燃油經(jīng)過(guò)回油孔流出部分后會(huì)產(chǎn)生一定的壓降。因此，回油螺釘部件既有散熱降溫作用，又是影響泵室內(nèi)油壓的部件。回油螺釘內(nèi)濾網(wǎng)的作用則將回油進(jìn)行過(guò)濾，使燃油里的雜質(zhì)不能進(jìn)入油箱。FEV

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 適配于噴油器油嘴分解拆卸工具廠家

  由于調(diào)壓閥的作用，輸油泵產(chǎn)生的油壓隨著油泵轉(zhuǎn)速（即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速）增加而成正比提高，從而使供油提前隨轉(zhuǎn)速提高而線性加大，滿足柴油機(jī)燃燒的要求。?2.供油及分配的基本原理?VE分配泵柱塞、分配套筒（即柱塞套）和平面凸的相對(duì)位置如圖9所示。首先介紹凸輪與柱塞上進(jìn)、出油槽相互之間的相位。對(duì)于四缸柴油機(jī)而言，分配泵的平面凸上有四段凸輪型線，相互間隔90°；滾輪座中裝有四個(gè)滾輪，相互間隔也是

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