東風(fēng)多利卡駕駛室總成分幾種型號

時間：2019-01-06作者：襄陽君雷汽車配件有限公司瀏覽：656

東風(fēng)多利卡駕駛室總成分新款和老款，東風(fēng)多利卡駕駛室L5200、L4700、L4400、L4100、L3800、L3300寬體系列，東風(fēng)多利卡M3300、M3800、M3650中寬，東風(fēng)多利卡S3300、S2800、S2600、S2500窄體系列， 新款東風(fēng)多利卡D5、D6、D7、D8、D9、D12駕駛室，全新東風(fēng)多利卡L/M/S三大系列，定位化的物流市場的，、、可靠、以及強勁承載力和運營經(jīng)濟性累計百萬客戶良好口碑，連續(xù)多年，2010全新東風(fēng)福瑞卡L/M/S三大系列。定位線?；娜募壿p卡市場的大眾，實用、實惠、實料，以汽車技術(shù)、東風(fēng)打造真正符合農(nóng)村市場需求的汽車。2010全線東風(fēng)凱普特C系列，定位化的物流市場的，科技品質(zhì)、優(yōu)越、以技術(shù)、世界動力的開幕式發(fā)動機成為物流的典型車型。

東風(fēng)多利卡是東風(fēng)汽車股份有限公司于1995年推出的一款長途物流輕卡。東風(fēng)多利卡匯聚了日產(chǎn)等多方技術(shù)，全面提升整車品質(zhì)，優(yōu)化動力系統(tǒng)，進一步強化底盤系統(tǒng)，打造流行外觀。
以其優(yōu)異強悍的承載能力，靈活輕便的操縱性，靚麗大氣的外觀造型，為廣大城際物流客戶提供安全、、可靠的服務(wù)。
東風(fēng)輕卡四大總成 強力承載物流向前
1、232MM大梁 16鋼貫通式設(shè)計；
2、高科技新型材料及溶解技術(shù)，提供強大承載效益；
3、的密封性能、傳動效率、創(chuàng)造全體運載能力；
50萬公里無大修，業(yè)界的品質(zhì)承諾
1、來自美國**技術(shù)水平的東風(fēng)**發(fā)動機擁有50萬公里無大修的記錄；
2、東風(fēng)原廠技術(shù)的四大件總成(發(fā)動機、變速箱、前后橋)提供業(yè)界的品質(zhì)承諾；
3、東風(fēng)40年卡車設(shè)計制造經(jīng)驗 行業(yè)的設(shè)計技術(shù)水平；
率先通過歐洲碰撞試驗
1、中國安全的駕駛室 寶鋼鋼材和美國DCT焊接線均勻分布的3200個焊點 安全 美觀；
2、通過歐洲ECER-29正面碰撞試驗和壓試驗的卡車；
3、配備多項安全裝置 確保駕乘人員的安全 ；
4、排氣制動、斷氣剎、動力轉(zhuǎn)向、離合助力、四回路保護閥、感應(yīng)閥；
有集成化設(shè)計 承載強 高速省油
1、**發(fā)動機有的集成設(shè)計 使原有的1200個零件減少至800多個左右 重量減輕25%左右 并使可靠性大幅度提升；
2、四不鑲技術(shù)（缸套、氣門導(dǎo)管、氣門座圈、凸輪襯套）大幅降低摩擦功耗；
3、標(biāo)配子午線輪胎 安全 承載強 高速省油3%--8%；
4、在1400RPM---2400RPM 寬轉(zhuǎn)速段 比油耗低值。70-90公里行駛較其它發(fā)動機省油20%以上；

優(yōu)點

編輯
安全：整車一體化設(shè)計，亞洲大汽車試驗場50萬公里嚴(yán)格檢測，通過歐洲ECE R29正面碰撞試驗，標(biāo)配斷氣剎，駐車制動安全。
：優(yōu)化底盤技術(shù)，匹配發(fā)動機，高達140馬力強大動力；3.9噸級前橋/8噸級后橋，承載力強。
可靠：多項技術(shù)優(yōu)勢，行業(yè)品質(zhì)新標(biāo)準(zhǔn)；60萬客戶共同使用見證；整車質(zhì)保期全面提升，駕駛可靠。
舒適：流行時尚外觀、轎車化內(nèi)飾，全新三代高駕駛室，視野寬闊，駕乘舒適。
東風(fēng)多利卡分為6個類別車型，分別可搭配東風(fēng)朝柴和玉柴的發(fā)動機。
2005年，東風(fēng)多利卡被中國物流生產(chǎn)力促進中心授予“中國佳中長途物流用車”榮譽稱號。
2006年，東風(fēng)汽車股份有限公司對東風(fēng)多利卡進行改造，2月10日東風(fēng)多利卡06款新車型面市。
2010年，東風(fēng)股份對旗下東風(fēng)輕卡子進行整合。分為：凱普特，多利卡和福瑞卡三個類別。分別走，中端和低端產(chǎn)品。東風(fēng)原有的東風(fēng)小霸王，東風(fēng)康霸，東風(fēng)多利卡統(tǒng)一稱為“多利卡”。自此，東風(fēng)多利卡稱為東風(fēng)中端輕卡的一個 [1]  。

市場地位

編輯
2002年，“東風(fēng)多利卡”躍過17000輛，以200%%的增長率，成為3噸輕卡行業(yè)耀眼的。2003年銷售近20000輛，穩(wěn)居國內(nèi)3噸級輕卡單項市場占有率。 　而今，“東風(fēng)多利卡”的用戶突破10萬輛。多年的霸主地位也使“東風(fēng)多利卡”認(rèn)識到，只有不斷地產(chǎn)品技術(shù)，才能遙遙國內(nèi)3噸車市。隨著國內(nèi)3噸輕卡車市的誘人，幾家均在思變。江淮近期推出的兩款4米長軸距的三噸車，比重占到了總的76.1%%，投放的配裝動力新產(chǎn)品已表現(xiàn)出不錯的成長性。由原兩噸主產(chǎn)品發(fā)展而來的解放三噸車，在采用輕量化設(shè)計后，已成為這一檔市場新的增長點，并成為其主導(dǎo)產(chǎn)品。躍進則向長軸距品種拓展。目前配裝了新動力的產(chǎn)品也有著一定的市場潛力。
據(jù)“東風(fēng)汽車”的研發(fā)人員介紹，“東風(fēng)多利卡“已全面刷新，即將面市。
東風(fēng)多利卡D系列，采用日本尼桑加寬車身，率先采用215毫米寬縱梁，結(jié)實，承載力強。160升大油箱，續(xù)駛里程達1000公里，中長途貨運力爭上游，加省時。裝配動力轉(zhuǎn)向，輕松駕駛。整車性能經(jīng)亞洲大汽車試驗場50萬公里嚴(yán)格路試，歷經(jīng)全國10萬用戶共同見證的成熟底盤，安全可靠。裝備東風(fēng)朝柴120馬力環(huán)保增壓發(fā)動機。采用東風(fēng)**技術(shù)單面雙槽斷面的鋼板彈簧，板簧寬度達到75毫米，同類車中寬，強度強。
東風(fēng)多利卡康霸系列，家配裝世界動力的美國**技術(shù)的東風(fēng)**發(fā)動機，140馬力的強勁動力，排放達到歐2標(biāo)準(zhǔn)。進口技術(shù)，環(huán)保經(jīng)濟，百公里油耗13L，同類產(chǎn)品中省油，每小時110公里的速度，屬同類車中時速快的，多拉快跑。帶排氣輔助制動后橋，采用彈簧制動氣室強化制動器，安全性能可靠，堪稱國內(nèi)同類車中安全車。有望成為今年國內(nèi)3噸車重磅武器。
全部刷新的“東風(fēng)多利卡”系列，技術(shù)、配置均處于*的位置，中、產(chǎn)品對國內(nèi)3噸卡車市場逐步形成合圍之勢，也將給競爭對手造成巨大壓力，掀起國內(nèi)3噸車市新的激烈競爭。
東風(fēng)多利卡的應(yīng)用：
東風(fēng)多利卡駕駛室
東風(fēng)多利卡駕駛室作為中國短途運輸車市場的產(chǎn)品，堅持“學(xué)習(xí)、、越、勤奮、務(wù)實、高?！钡墓芾砝砟钜约啊罢\心、、和諧”的經(jīng)營理念，著力打造“東風(fēng)程力汽車”形象。公司采用“四位一體”的營銷管理模式進行體制建設(shè)，全面應(yīng)用電腦網(wǎng)絡(luò)化管理，秉承的管理模式，誠心經(jīng)營，以人為本，服務(wù)大眾。
東風(fēng)多利卡灑水車
灑水車性能特點：前沖（噴）后灑，帶側(cè)噴，罐體后帶工作平臺，平臺上安裝綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨，帶安全護欄，配備全國質(zhì)量評比名的杭州威龍大功率灑水泵，泵可自吸自排，安裝過濾網(wǎng)，帶消防接口，可通過消防栓進水，帶自流閥，隨車選裝20米綠化卷盤，可噴灑農(nóng)藥，罐體金屬漆。





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