俗話說得好:“是騾子是馬,拉出去遛遛?!辟?gòu)車也是一樣,必須拉出去遛遛——試駕。那麼,顧客應(yīng)當(dāng)如何抓住機(jī)會(huì),靈活運(yùn)用試駕獲得自已愿意的數(shù)據(jù)呢?
1)試駕以前,做好課程。試駕前應(yīng)詳盡查看新汽車有關(guān)信息,包含外型特性、車體色調(diào)、配備、汽車底盤、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)特性等,乃至要詳盡到車?yán)锏呐鋫湓鯓訉?shí)際操作,有什么閃光點(diǎn),盡可能保證事無大小,那樣會(huì)具有事倍功半的實(shí)際效果。由于,僅有在完全掌握的根基上,才能較為深入的體會(huì),就算是提出問題也會(huì)提及好點(diǎn)子上。
2)立在車外,調(diào)查外型。就算是見到新車型,在房間內(nèi)和戶外的感覺也不一樣,在大晴天和陰雨天的感覺也會(huì)不一樣,因而要認(rèn)真觀察。調(diào)查外型時(shí),要查驗(yàn)車身遮蓋件中間的間隙是不是密切,拿手輕拍車身厚鋼板,并電源開關(guān)汽車車門時(shí)用心聽聲是不是圓潤(rùn),為此檢測(cè)車體的材料和構(gòu)造是不是精湛。
3)車?yán)锸湛?,留意關(guān)鍵點(diǎn)??戳送庑秃?,就需要走進(jìn)車?yán)锸湛戳恕A粢馄囓囬T的視角是不是過小,是否會(huì)給乘駕工作人員進(jìn)出造成不變。開啟汽車車門后,感覺車窗玻璃設(shè)計(jì)方案是不是視線寬闊、光照充裕,隨后坐到駕駛員坐位上,注意安全,親自調(diào)整坐椅和倒車鏡,體會(huì)坐椅的舒適感和可調(diào)節(jié)性,及其頭**部和腳部室內(nèi)空間是不是充足。體會(huì)完前邊后,再維持安全駕駛部位沒動(dòng),感受一下后排座室內(nèi)空間,隨后再到主駕,感受一下坐椅的舒適度和包囊性。伸出手實(shí)際操作一下有關(guān)配備的按鍵,感受一下是不是便捷,是不是非常*操縱,是不是合乎自身的駕車習(xí)慣性。
4)逐漸實(shí)際操作,打火啟動(dòng)。著車,體會(huì)待速情況下的響聲和震動(dòng),這*程可以體會(huì)到車子隔音降噪實(shí)際效果。此外,還需要感受一下汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后車體、汽車方向盤和換擋桿是不是震動(dòng)。假如發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行很穩(wěn)定,車體震動(dòng)小,汽車方向盤和換擋桿都薄弱震動(dòng),表明此車震動(dòng)操縱得非常好,隨后學(xué)會(huì)放下車窗玻璃,體會(huì)一下車?yán)锿獾捻懧曓D(zhuǎn)變,調(diào)查車子的隔音降噪密閉性。
5)行車性能,細(xì)心體會(huì)。較為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在不一樣轉(zhuǎn)速比下汽車的主要表現(xiàn),進(jìn)而清晰掌握汽車驅(qū)動(dòng)力、加速性和操縱性。變速箱也是至關(guān)重要的主要參數(shù),試駕時(shí)要查詢變速箱的汽車檔位是不是明確,體會(huì)加速換擋是不是平穩(wěn)。這時(shí),緩踩加速踏板,輕抬離合踏板,車子發(fā)展應(yīng)穩(wěn)定,不可犯卡、難掛或摘下不來或傳動(dòng)齒輪有響聲。行車中,換擋應(yīng)輕巧沒有噪音,不然表明離合分離出來有什么問題。假如進(jìn)一步查驗(yàn)離合,應(yīng)掛上二檔,拉上駐車制動(dòng)制動(dòng)桿,隨后松掉離合踏板,假如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,就表明離合在跑偏或損壞過甚。
6)轉(zhuǎn)為性能,多試多聽聽。根據(jù)加減檔位,輕轉(zhuǎn)汽車方向盤,感覺汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是不是令人滿意。有可能得話,實(shí)驗(yàn)一下快速安全駕駛狀況,感覺汽車行使的可靠性、抓地感,看能否有車轱轆晃動(dòng)、方位打飄的狀況。假如在行駛時(shí)感覺汽車方向盤非常重但轉(zhuǎn)為積極主動(dòng),車體在強(qiáng)烈轉(zhuǎn)向時(shí)偏斜不強(qiáng)大,就表明此車的驅(qū)動(dòng)力汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)性能非凡。沒有別的車子時(shí),可試一下蛇行,感覺一下汽車的操縱性能。試運(yùn)行時(shí)遇到高架橋,可感覺一下加快驅(qū)動(dòng)力狀況??偠灾?,在一切正常行車時(shí),方位應(yīng)不方向跑偏,能全自動(dòng)保持科三直線行駛;在轉(zhuǎn)向后,可以基本上全自動(dòng)右?guī)?;車子調(diào)頭,上下轉(zhuǎn)為打進(jìn)較**,車轱轆應(yīng)無有響。
7)不一樣時(shí)速,檢測(cè)制動(dòng)。出色的制動(dòng)系統(tǒng)軟件在制動(dòng)的敏感度、實(shí)際效果的可靠性等領(lǐng)域均有主要表現(xiàn),輕踩制動(dòng)腳踏板便會(huì)有快速而穩(wěn)定的回應(yīng)。按不一樣車速測(cè)試應(yīng)急制動(dòng)的感覺,如各自以40~60千米/鐘頭的時(shí)速應(yīng)急制動(dòng),查驗(yàn)制動(dòng)時(shí)方法的可靠性,假如松掉汽車方向盤制動(dòng),汽車應(yīng)能維持原先的直行車方位。配有ABS的汽車,以20~40千米/鐘頭的時(shí)速在各種各樣地面上奮力制動(dòng)時(shí),車轱轆不可車輪抱死。
8)槽糕地面,開展檢測(cè)。找一段較為槽糕的壞地面行車,查驗(yàn)汽車是不是有異常響聲或有硬塊撞擊的響聲。在待速環(huán)節(jié),汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不允許發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。輕輕地拉上駐車制動(dòng)制動(dòng)桿,汽車慢速度行車時(shí)要顯著有被制動(dòng)的感覺。當(dāng)車轱轆輪圈毀壞或車轱轆轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡遭毀壞時(shí),在汽車方向盤或車的身上會(huì)越來越覺得震動(dòng)。
9)別的性能,也需要感受。較好是也可以感受一下此車的中等速度變道工作能力和爬坡性能。當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在低中時(shí)速下,轉(zhuǎn)距導(dǎo)出值越大,汽車的加速性能和中等速度變道工作能力就越強(qiáng),爬坡性能也越平穩(wěn),感覺風(fēng)馳電掣。試運(yùn)行行車約15千米時(shí),可以查驗(yàn)冷凍液溫度及變速箱、驅(qū)動(dòng)器的溫度是不是一切正常。這時(shí),試駕大部分就可以結(jié)束,針對(duì)合理性就只有去看看他人的工作經(jīng)驗(yàn),但僅作參考,終究實(shí)時(shí)路況和安全駕駛習(xí)慣性都不容易同樣。試駕完畢后,別忘記可以借此機(jī)會(huì)問一問汽車4S店車子保養(yǎng)的價(jià)錢和周期時(shí)間,這種都聯(lián)系到將來的養(yǎng)車費(fèi)用。
10)試駕安全性,不可忽視。有駕駛證但沒“摸”走車的初學(xué)者,或是壓根沒駕駛證的顧客,請(qǐng)不要將試運(yùn)行當(dāng)做練車。而有駕車工作經(jīng)驗(yàn)的顧客,在試運(yùn)行時(shí)也需要將安全性放到**位,并在試駕前認(rèn)清與有的車商所簽署的試駕協(xié)義承諾,以防在試駕全過程中出現(xiàn)意外,造成很多不必要的 ** 。
詞條
詞條說明
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【長(zhǎng)沙試駕場(chǎng)地】汽車試駕需要的條件
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