免維護(hù)型TIMKEN進(jìn)口軸承潤(rùn)滑油的使用

      TIMKEN軸承的免維護(hù)型球軸承單元內(nèi)封入適合于密封軸承使用的高質(zhì)量鋰基脂,可以長(zhǎng)期使用。軸承上裝有密封性較好的密封裝置,既防止?jié)櫥饴┯址乐雇饨绲碾s質(zhì)粉塵、水進(jìn)入軸承。
      當(dāng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)后,內(nèi)封的潤(rùn)滑脂隨軸在內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn),從而里面的潤(rùn)滑脂提能供充分有效的潤(rùn)滑,可以長(zhǎng)期不用加潤(rùn)滑脂。
      TIMKEN免維護(hù)型外球面軸承組件的特點(diǎn)如下:
        1、預(yù)先封入定量的**潤(rùn)滑脂,用戶在使用前不需加潤(rùn)滑脂,這樣可以減輕用戶的維護(hù)工作量及降低維護(hù)成本。
        2、由于不需加潤(rùn)滑脂,不需要加潤(rùn)滑脂用的油管等設(shè)備,可以使設(shè)備較緊湊。
        3、密封可以防止?jié)櫥饴┒廴经h(huán)境。
      4、護(hù)塵護(hù)蓋上與軸接觸的橡膠密封為雙層結(jié)構(gòu)。在雙層密封間封入密潤(rùn)滑脂既能起到潤(rùn)滑密封的作用,又能非常好的防止外界雜質(zhì)粉塵進(jìn)入內(nèi)部。另外在設(shè)計(jì)上,當(dāng)軸傾斜時(shí)密封圈可以在軸向上自由移動(dòng)。
      


    昆山德瑞精工軸承有限公司是一家**的軸承及相關(guān)產(chǎn)品的銷售公司。
    公司創(chuàng)業(yè)至今十幾年來,在全體員工的努力下,本著 “質(zhì)量為本,信譽(yù)**”的原則。利用公司龐大的**庫存,較大可能地滿足客戶需求,**銷售,瑞典SKF進(jìn)口軸承,德國(guó)FAG進(jìn)口軸承,日本NSK進(jìn)口軸承,日本NTN進(jìn)口軸承,日本KOYO進(jìn)口軸承,日本IKO進(jìn)口軸承,美國(guó)TIMKEN進(jìn)口軸承,價(jià)格合理,**質(zhì)量,交貨期快,大量庫存等優(yōu)點(diǎn)。
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    昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

  • 詞條

    詞條說明

  • NSK深溝球軸承的特點(diǎn)及運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng)

    NSK深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,與別的類型相比易于達(dá)到較高的制造精度,所以便于成系列大批量生產(chǎn),制造成本也較低,使用較為普遍。選取較大的徑向游隙時(shí)軸向承載能力增加,承受純徑向力時(shí)接觸角為零。有軸向力作用時(shí),接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架,車制實(shí)體保持架,有時(shí)也采用尼龍架。深溝球軸承除基本型外,還有各種變型結(jié)構(gòu),如:帶防塵蓋的深溝球軸承;帶橡膠密封圈的深溝球軸承;有止動(dòng)槽的深溝球軸承;有裝球缺口的

  • INA軸承質(zhì)量的檢測(cè)技術(shù)

    ??? 檢測(cè)時(shí),先把INA軸承蓋打開,選用適當(dāng)直徑的鉛絲,將其截成15~40毫米長(zhǎng)的小段,放在軸頸上及上下軸承分界面處,蓋上軸承蓋,按規(guī)定扭矩?cái)Q緊固定螺栓,然后在擰松螺栓,取下軸承蓋,用千分尺檢測(cè)壓扁的鉛絲厚度,求出軸承**間隙的平均值。 若**隙太小,可在上、下瓦結(jié)合面上加墊。若太大,則減墊、刮研或重新澆瓦。 軸瓦緊力的調(diào)整:為了防止軸瓦在工作過程中可能發(fā)生的轉(zhuǎn)動(dòng)和軸

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  • NTN軸承滾珠絲杠副安裝方式

    (1)雙推一自由方式 ,絲杠一端固定,端自由。固定端軸承同時(shí)承受軸向力和徑向力。這種支承方式用于行程小的短絲杠。 (2)雙推一支承方式 ,絲杠一端固定,另一端支承。固定端軸承同時(shí)承受軸向力和徑向力;支承端軸承只承受徑向力,而且能作微量的軸向浮動(dòng),可以避免或減少絲杠因自重而出現(xiàn)的彎曲。同時(shí)絲杠熱變形可以自由地向一端伸長(zhǎng)。 (3)雙推一雙推方式,絲杠兩端均固定。固定端軸承都可以同時(shí)承受軸向力和徑向力

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