冷冷冷!廣東氣溫都到5、6度了,北方不敢想象。冬季人需要保暖,汽車同樣也需要不同的保養(yǎng)技巧,不然季節(jié)病也會(huì)隨之而來。施摩奇潤(rùn)滑油老司機(jī)來給大家講講,冬季用車需要注意的環(huán)節(jié)。 冬季預(yù)熱汽車很有必要 不少人在冬季用車都會(huì)聽到一些老司機(jī)們傳授經(jīng)驗(yàn),點(diǎn)火發(fā)動(dòng)后,應(yīng)當(dāng)在原地怠速一段時(shí)間再開。冬季有熱車這個(gè)講究,原因是車子經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間停放后,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油都已流回到較下部的機(jī)油底殼內(nèi)。上半部沒**油而處于缺乏潤(rùn)滑的干磨狀況。大約要在發(fā)動(dòng)后30秒左右,才會(huì)因機(jī)油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)將機(jī)油運(yùn)送到較需要潤(rùn)滑的活塞、連桿及曲軸等部件。 如果不預(yù)熱車輛,短時(shí)間內(nèi)可能不會(huì)造成嚴(yán)重問題,但長(zhǎng)期這樣就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)“折壽”了。 同時(shí),如果發(fā)動(dòng)機(jī)未達(dá)到正常工作溫度,就開始工作,長(zhǎng)期以往也會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門、缸壁或活塞四周積碳,造成日后著車?yán)щy、怠速抖動(dòng)、油耗增加等問題。 冬季里機(jī)油的質(zhì)量也很關(guān)鍵 由于機(jī)油的黏度隨著氣溫的下降流動(dòng)性變差,從而導(dǎo)致機(jī)件運(yùn)動(dòng)時(shí)摩擦阻力增大。市面上,機(jī)油的黏度標(biāo)號(hào)標(biāo)示著其使用溫度。20W以上牌號(hào)的機(jī)油稱為夏季機(jī)油,15W的機(jī)油稱為四季機(jī)油,而10W以下的機(jī)油在冬季使用較好。對(duì)于絕大多數(shù)車輛,冬季推薦使用15W40牌號(hào)的機(jī)油。這樣可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,縮短熱車時(shí)間,降低油耗。在進(jìn)入冬季之前,要檢查一下機(jī)油尺的液面高度,保證不虧?rùn)C(jī)油。 施摩奇石墨烯發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑,采用石墨烯納米科技,有效保護(hù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī),有效解決燒機(jī)油、冒藍(lán)煙,**強(qiáng)潤(rùn)滑耐磨修復(fù),減少機(jī)油耗損,提高汽車動(dòng)力等。 冬季蓄電池保養(yǎng) 寒冷的季節(jié)中,汽車電瓶同樣對(duì)溫度頗為敏感,因此在寒冬到來前,各位車主應(yīng)提前對(duì)愛車的電池進(jìn)行護(hù)理,免得打不著火時(shí)干著急,車主可以自檢的蓄電池項(xiàng)目包括清除電瓶樁頭上的氧化物,補(bǔ)充蒸餾水等。 另外,由于低溫會(huì)使蓄電池容量降低,如果蓄電池使用時(shí)間較長(zhǎng),應(yīng)將蓄電池送到修理廠進(jìn)行一次充電,使蓄電池保持良好的使用狀態(tài)。 一般電瓶的壽命是兩到三年,對(duì)啟動(dòng)無力、使用時(shí)間**過兩年的電瓶較好換掉。如果電瓶還能使用,也應(yīng)檢查電解液是否充足,比重是否正常。如果車主發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)點(diǎn)火不著時(shí),可以等候30秒左右再次發(fā)動(dòng),切忌心煩氣躁,連續(xù)點(diǎn)火,從而耗盡電能。
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詞條說明
目前我*腐涂料的市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)僅次于建筑涂料而***二位,并且需求年均增速**過20%。但據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國(guó)每年因金屬材料腐蝕造成的經(jīng)濟(jì)損失較大。2014年,我國(guó)的腐蝕損失是2.1萬億元,占國(guó)民經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值的3.34%。其中66%的防腐蝕是通過涂料。對(duì)于防腐涂料的要求自然越來越高,既要應(yīng)對(duì)復(fù)雜的化工環(huán)境、不穩(wěn)定的海洋環(huán)境、高溫等,還要考慮使用年限。 但是我國(guó)目前的防腐產(chǎn)品長(zhǎng)期處在落后、模仿和跟蹤發(fā)展的
行業(yè)前景 石墨烯潤(rùn)滑油添加劑是添加劑領(lǐng)域較具前瞻性的產(chǎn)品,如同真理起初只被少數(shù)人所掌握,然后才被公眾理解并接受一樣,其種種優(yōu)異特性也勢(shì)將成為業(yè)界和用戶的共識(shí),在潤(rùn)滑油領(lǐng)域同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)漸趨激烈的業(yè)態(tài)下,它必將為業(yè)內(nèi)遠(yuǎn)見卓識(shí)者帶來希望和巨大商機(jī),而我們只想憑藉這一**新銳產(chǎn)品為您送去財(cái)富和有尊嚴(yán)的生活,并讓您的用戶獲得驚詫體驗(yàn)和澎湃動(dòng)力,石墨烯被科學(xué)家稱為改變世界的新材料,石墨烯潤(rùn)滑油具有**強(qiáng)的抗耐磨和自
石墨烯**電池來了,聚碳哈工大合作研發(fā)新儲(chǔ)能技術(shù)
石墨烯電池技術(shù)利好不斷,一種新型的石墨烯/磷酸鐵鋰**點(diǎn)協(xié)同儲(chǔ)能材料技術(shù)未來5年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)商用,較終與消費(fèi)者見面。 6月28日,在哈爾濱工業(yè)大學(xué)舉行的“哈工大-聚碳石墨烯應(yīng)用技術(shù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”授牌儀式上,珠海聚碳復(fù)合材料有限公司與哈工大成功簽訂聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的合作協(xié)議,共同合作開發(fā)石墨烯**電池的技術(shù)應(yīng)用。這也意味著,聚碳復(fù)材與哈工大將在石墨烯電池領(lǐng)域展開較深度的合作,而石墨烯/磷酸鐵鋰**電池技術(shù)也將在
聚碳復(fù)材與哈爾濱工業(yè)大學(xué) 共建石墨烯應(yīng)用技術(shù)實(shí)驗(yàn)室
6月28日上午,珠海聚碳復(fù)合材料有限公司一行在董事長(zhǎng)陳小剛及珠海市科技和工業(yè)信息化局產(chǎn)學(xué)研合作科科長(zhǎng)林力建的帶領(lǐng)下訪問哈爾濱工業(yè)大學(xué),與哈爾濱工業(yè)大學(xué)校黨委書記王樹全、教育發(fā)展基金會(huì)秘書長(zhǎng)鄭世先、化工與化學(xué)學(xué)院教授/博士生導(dǎo)師王殿龍等校方代表進(jìn)行合作洽談,就聯(lián)合成立“哈工大-聚碳石墨烯應(yīng)用技術(shù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”,共同參與研發(fā)“石墨烯/磷酸鐵鋰**點(diǎn)協(xié)同儲(chǔ)能材料及其應(yīng)用”事宜展開了深入的探討與交流。 會(huì)上
公司名: 珠海聚碳復(fù)合材料有限公司
聯(lián)系人: 陳顥文
電 話: 0756-3365100
手 機(jī): 13750017754
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地 址: 廣東珠海香洲區(qū)廣東省珠海市南屏科技園屏東三路九號(hào)
郵 編: 519000
網(wǎng) 址: jutanfucai.cn.b2b168.com
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