隧道雙級(jí)空壓機(jī)與活塞空壓機(jī)哪個(gè)好

時(shí)間：2019-04-25作者：陜西移山壓縮機(jī)有限公司瀏覽：110

陜西移山壓縮機(jī)有限公司專注于變頻螺桿空壓機(jī),油田鉆井**螺桿空壓機(jī),雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 螺桿式空壓機(jī)若干配件的正確保養(yǎng)與維護(hù)，非常有用！

  1.進(jìn)氣過(guò)濾器的維護(hù)和保養(yǎng) 空氣過(guò)濾器是過(guò)濾空氣中的灰塵和污垢的組件。過(guò)濾后的清潔空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子的壓縮室進(jìn)行壓縮。螺桿式空壓機(jī)內(nèi)的顆粒只允許在15u內(nèi)過(guò)濾掉。如果空氣過(guò)濾器塞損壞，大量15u以上的顆粒進(jìn)入螺桿式空壓機(jī)，不僅大大縮短了機(jī)油濾清器和油分離芯的使用壽命，而且還導(dǎo)致大量顆粒直接進(jìn)入軸承腔，加速軸承磨損，增加轉(zhuǎn)子間隙。壓縮效率降低。 每周維護(hù)一次空氣過(guò)濾器，擰下壓蓋螺母，取出空氣過(guò)濾器，

• 淺談雙級(jí)螺桿空壓機(jī)的節(jié)能原理

  高節(jié)能的雙級(jí)螺桿空壓機(jī)采用兩級(jí)主機(jī)設(shè)計(jì)，使雙級(jí)螺桿空壓機(jī)的比功率高效。 1雙級(jí)壓縮技術(shù)：降低空氣壓縮機(jī)的能耗。兩對(duì)轉(zhuǎn)子平行形式，一級(jí)壓縮至3巴的壓力，通過(guò)級(jí)間冷卻降低溫度，*二級(jí)壓縮至目標(biāo)壓力。 2高節(jié)能雙級(jí)螺桿空壓機(jī)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作較可靠。由于雙級(jí)螺桿空壓機(jī)采用兩級(jí)壓縮技術(shù)，轉(zhuǎn)子速度降低，軸承負(fù)荷降低，可靠性較高。同時(shí)雙級(jí)螺桿空壓機(jī)采用級(jí)間冷卻方式消除中間冷卻器，減少管接頭，減少泄漏點(diǎn)，提高機(jī)

• 柴油螺桿空壓機(jī)常見(jiàn)故障類(lèi)型及維保概述

  柴油螺桿空壓機(jī)設(shè)備在日常的應(yīng)用中，可能會(huì)受到諸多外界因素的干擾，危及柴油螺桿空壓機(jī)設(shè)備的功能與安全，甚至可能會(huì)導(dǎo)致重大安全事故的發(fā)生，不利于相關(guān)行業(yè)的發(fā)展。因此，需針對(duì)柴油螺桿空壓機(jī)設(shè)備的基本情況，選擇有效的故障維修與維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)，控制安全隱患。 柴油螺桿空壓機(jī) 在這里對(duì)柴油螺桿空壓機(jī)設(shè)備常見(jiàn)故障展開(kāi)分析，再對(duì)具體的故障維修與保養(yǎng)關(guān)鍵技術(shù)展開(kāi)論述，具體內(nèi)容如下。 柴油螺桿空壓機(jī)設(shè)備常見(jiàn)故障分析

• 防爆螺桿空壓機(jī)的應(yīng)用

  過(guò)程被廣泛使用。在加強(qiáng)或美化過(guò)程中幾乎所有類(lèi)型的設(shè)備的生活中都需要噴砂：不銹鋼水龍頭，燈罩，廚房用具，車(chē)軸，飛機(jī)等。 自1870年噴砂發(fā)生以來(lái)，噴砂技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用發(fā)展非常迅速，到目前為止，您可以在許多行業(yè)中找到它。 防爆螺桿空壓機(jī)噴砂機(jī)使用壓縮空氣將顆粒（直徑1至4毫米）從一個(gè)位置輸送到另一個(gè)位置。在將動(dòng)能轉(zhuǎn)換為勢(shì)能的過(guò)程中，高速移動(dòng)的砂粒清洗物體表面，并微切或沖擊工件表面，以改善物體的表