大型貨車的保養(yǎng)都有哪些項(xiàng)目？

時(shí)間：2019-10-26作者：青島晟博特汽車維修服務(wù)有限公司瀏覽：333

1 貨車保養(yǎng)項(xiàng)目數(shù)目繁多，但是特別提醒車主注意遵守《保養(yǎng)手冊》，特別是一些容易被忽視的項(xiàng)目，要給予重新認(rèn)識。要是早幾年對車主談保養(yǎng)觀念，車主一定覺得這是“小題大做”，錢多了沒處使。的確，以前的車子是一定要等車出毛病或者拋錨，才會被送進(jìn)修理廠。但到了今天，貨車逐漸成為市場主角，車主的保養(yǎng)觀念也隨之建立起來。就像人即使不生病，也會定期做身體檢查一樣，用車“七分養(yǎng)三分修”的觀念也日益深入人心。 新車保養(yǎng)要做足大部分車主在到了首保期，都會按照廠家的規(guī)定，去特約服務(wù)站去做保養(yǎng)，因?yàn)?，大多?shù)汽車廠家對新車都實(shí)行了首保免費(fèi)換機(jī)油的優(yōu)惠。如上海通用在質(zhì)量擔(dān)保期會提供4次免費(fèi)機(jī)油和機(jī)油濾清免費(fèi)更換服務(wù)。但也有為數(shù)較少的車主，既不向工作人員咨詢，也從來不看《保養(yǎng)手冊》，所以也有**首保的例子。由于是新車，車主**首保，也只不過是機(jī)油變黑、變臟一些，不會造成什么嚴(yán)重的后果。但是*建議車主較好做首保，因?yàn)樾萝囂幱谧吆蠣顟B(tài)，機(jī)械部件的磨合，對潤滑油需求會比較高，做首保的意義正在于此。4—6萬公里更換剎車片相對來說，二保顯得非常重要。項(xiàng)目涉及到發(fā)動機(jī)、自動變速箱、冷氣系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、車身部分、輪胎等八大部分多達(dá)63個(gè)項(xiàng)目的檢測與維護(hù)，此外，還包括質(zhì)檢試車?？梢姁圮嚱?jīng)過如此繁多的檢測與維護(hù)后，整個(gè)車況明顯會進(jìn)入較佳狀態(tài)，行車的安全性能夠得到了較好的**。
現(xiàn)在就選取其中幾個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目加以介紹。剎車片一般來說，當(dāng)車輛行駛至4—6萬公里就要更換了，對于駕駛習(xí)慣不好的車主來說，更換行程相應(yīng)會縮短。如車主看到前方紅燈，不收油反而加油，之后采取拖剎辦法等待綠燈放行，就屬于此類習(xí)慣。此外，如果主車不做保養(yǎng)的話，就不可能及時(shí)發(fā)現(xiàn)剎車皮變薄或者完全被磨損。如果磨損的剎車皮沒有及時(shí)更換，車輛制動力會漸漸下降，威脅到車主安全，而且剎車盤也會被磨壞，車主的維修費(fèi)用相應(yīng)大增。以別克為例，如更換剎車皮，費(fèi)用只需563元，但如果連剎車盤也被損壞的話，整體的費(fèi)用將會達(dá)到1081元。注意輪胎磨損標(biāo)志二保的輪胎維護(hù)項(xiàng)目中，其中有一條便是輪胎換位。在緊急情況下使用備胎，車主應(yīng)盡快將其換成標(biāo)準(zhǔn)輪胎。正由于備胎的這種特殊性，所以別克車沒有采用其它車型備胎與輪胎進(jìn)行循環(huán)換位的方法，而是四個(gè)輪胎對角換位。目的是使輪胎的磨損比較平均，延長其使用壽命。另外，輪胎維護(hù)項(xiàng)目還包括調(diào)整氣壓。對于胎壓，車主可不能輕視，如胎壓過高，容易磨損胎面的中部。值得提醒的是，測量胎壓如果不憑借氣壓表，車主是很難目測準(zhǔn)確的。輪胎日常使用還要一些細(xì)節(jié)問題。如注意胎紋與磨損標(biāo)志之間距離，一般來說距離在2—3mm以內(nèi)就應(yīng)換新胎。又如，輪胎被扎，如果是胎側(cè)部位，車主千萬不能聽信快修店建議，進(jìn)行補(bǔ)胎，而應(yīng)立即換胎，否則后果將會很嚴(yán)重。因?yàn)樘?cè)很薄，修補(bǔ)后將無法承受車重壓力，容易發(fā)生爆胎。


青島晟博特汽車維修服務(wù)有限公司專注于青島晟博特汽車維修服務(wù),青島汽車維修找哪家,青島專業(yè)汽修服務(wù)等

• 詞條

  詞條說明

• 汽車維護(hù)保養(yǎng)六項(xiàng)注意事項(xiàng)

  一、檢查潤滑油油面 發(fā)動機(jī)各密封面和油封損壞，將造成潤滑油的滲漏。如潤滑油有滲漏，在發(fā)動機(jī)外部可以觀察到，，如有發(fā)現(xiàn)，應(yīng)立即排除。 車正常使用中，每月應(yīng)該至少檢查一次冷卻液的液面高度，如果氣候炎熱，檢查的次數(shù)應(yīng)該多一些，檢查的液面高度應(yīng)在發(fā)動機(jī)處于正常的工作溫度下進(jìn)行。檢查時(shí)不必打開散熱器，觀察冷卻膨脹箱中的液高即可，正常的液高應(yīng)位于MAX與MIN標(biāo)記之間。當(dāng)液面**MIN時(shí)，應(yīng)及時(shí)添加冷卻液。

• 重卡維修保養(yǎng)**注意事項(xiàng)

  維修保養(yǎng)是恢復(fù)重卡性能，延長其使用壽命的有效手段。然而，在實(shí)際操作過程中，一些使用和維修人員卻存在著很多錯(cuò)誤做法，影響了重卡的正常使用。1、忌機(jī)油只加不換機(jī)油在柴油機(jī)的使用中是**的，主要起潤滑、冷卻、清潔等作用。因此，很多駕駛員都會注意檢查潤滑油的油量，并按標(biāo)準(zhǔn)添加，但是卻忽視了潤滑油質(zhì)量的檢查和對已經(jīng)變質(zhì)機(jī)油的更換，導(dǎo)致一些發(fā)動機(jī)的運(yùn)動機(jī)件總是在較差的潤滑環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn)，從而加速各機(jī)件的磨損。

• 卡車維修必須注意的事

  頻繁的卡車維修保養(yǎng)工作中，隱藏著巨大的安全隱患，今天我們就將這些事情進(jìn)行簡單列舉。 高壓共軌油管隨著電控發(fā)動機(jī)的日益普及，正確的對電控發(fā)動機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)顯得較其重要，但是在發(fā)動機(jī)工作的時(shí)候，切忌拆卸高壓側(cè)的所有油管接頭，例如高壓油管，共軌油管等。高壓共軌油管共軌油管壓力很高，務(wù)必發(fā)動機(jī)停止等泄壓后再進(jìn)行拆卸?，F(xiàn)在高壓共軌的柴油機(jī)在工作的時(shí) 候，其燃油壓力可高達(dá)2000多bar，其壓力相當(dāng)于一臺豪華

• 大型貨車的保養(yǎng)都有哪些項(xiàng)目？

  1 貨車保養(yǎng)項(xiàng)目數(shù)目繁多，但是特別提醒車主注意遵守《保養(yǎng)手冊》，特別是一些容易被忽視的項(xiàng)目，要給予重新認(rèn)識。要是早幾年對車主談保養(yǎng)觀念，車主一定覺得這是“小題大做”，錢多了沒處使。的確，以前的車子是一定要等車出毛病或者拋錨，才會被送進(jìn)修理廠。但到了今天，貨車逐漸成為市場主角，車主的保養(yǎng)觀念也隨之建立起來。就像人即使不生病，也會定期做身體檢查一樣，用車“七分養(yǎng)三分修”的觀念也日益深入人心。 新車保養(yǎng)