多級潤滑油(又稱多粘度潤滑油)低溫時具有輕質油的性質,而在高溫時又具有重質油的性質。在使用多級潤滑油的場合,一種多級油就可以代替多種單級油。雖然多級油可滿足較冷和溫暖季節(jié)以及重負荷發(fā)動機用油,但冷天啟動不存在困難的柴油機,通常還是推薦使用單一粘度的潤滑油,有利于延長發(fā)動機的使用壽命。因此,不要認為使用多粘度潤滑油較好。
詞條
詞條說明
近年來,洋品牌“丑聞”頻頻曝出。從食品到服裝、從玩具到化妝品,從產品質量到技術標準,從售后服務到危機處理,**品牌近來在中國屢屢遭受詬病,被指采用“雙重標準”。從沃爾瑪用狐貍肉冒充驢肉銷售,到洋快餐“速生雞”風波。較近的“福喜”變質肉事件把洋品牌的雙重標準推上風口浪尖,“過期也吃不死人”,涉事公司人員如此侃言,折射了這家公司對食品衛(wèi)生和消費者權益輕佻、傲慢態(tài)度。外資**在華可謂出盡“洋相”,并一
多級潤滑油(又稱多粘度潤滑油)低溫時具有輕質油的性質,而在高溫時又具有重質油的性質。在使用多級潤滑油的場合,一種多級油就可以代替多種單級油。雖然多級油可滿足較冷和溫暖季節(jié)以及重負荷發(fā)動機用油,但冷天啟動不存在困難的柴油機,通常還是推薦使用單一粘度的潤滑油,有利于延長發(fā)動機的使用壽命。因此,不要認為使用多粘度潤滑油較好。
在潤滑油灌裝機行業(yè)中,灌裝機制造企業(yè)有很多,但能做到*的企業(yè),卻**。只有不斷地探索,滿足客戶需求,才能保持企業(yè)長足的發(fā)展。人們的生活水平也早已經(jīng)今非昔比了,越來越多的人們重視產品的質量、包裝,落后低速的工作方式也開始越來越不能滿足人們的需求了,高效、便捷、省時、省力的方式成為現(xiàn)代人的追求。 全自動潤滑油灌裝機就源自于人們對于灌裝手段的要求不斷的多樣化。對于灌裝效果的要求較嚴格。為了尋求發(fā)
嘉益潤滑油灌裝機生活小貼士:如何通過廢機油中發(fā)現(xiàn)發(fā)動機的故障?
很多車主換油時將廢機油放出來后隨便丟棄,很少認真觀察分析一下廢機油,其實廢機油包含著許多對車主有利的信息: 1)如果使用的是單級40、50油,而放出來的廢機油很稀,且有燃油味,甚至點火易燃,此時廢機油中含有較多的燃油,有可能發(fā)動機汽缸壁磨損較大,活塞環(huán)斷裂或活塞環(huán)與氣缸間過大,發(fā)生竄油現(xiàn)象,須進行修理。 2)如果使用的是單級40、50油,而放出來的廢機油很粘稠,似瀝青狀,表明機油嚴重變質,有可能
公司名: 濟南嘉益包裝設備有限公司
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電 話: 0531-58775036
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