系統(tǒng)現(xiàn)有情況概述 移動無線通信設備在**電力設備運輸管理中,發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,電力系統(tǒng)的物資安全,人民的日常生活**,都需要電力部門的全力**。 在突如其來的大型自然災害和公共突發(fā)事件面前,常規(guī)的通信手段往往無法滿足通信需求。應急通信正是為應對自然或人為緊急情況而提供的特殊通信機制,在公眾通信網(wǎng)設施遭受破壞、性能降低、話務量突增的情況下,采用非常規(guī)的、多種通信手段組合的方式來恢復通信能力。由此可見,應急通信具有時間和地點不確定性、通信需求不可預測性、業(yè)務緊急性、網(wǎng)絡構(gòu)建快速性和過程短暫性等特點。應急通信為各類緊急情況提供及時有效的通信**,是綜合應急**體系的重要組成部分,較是搶險救災的生命線。 電力專網(wǎng)無線通信 系統(tǒng)設計目標 根據(jù)南通電力的通信需求,建議規(guī)劃建設一套數(shù)字無線專網(wǎng)通訊系統(tǒng)。此套數(shù)字通訊系統(tǒng)主要應用于工作人員日常的指揮調(diào)度,**日常工作運行、安全防范、應急指揮等重要工作,系統(tǒng)的建設需達到以下目標:: 1.全區(qū)覆蓋 新建設的通訊系統(tǒng),能夠符合南通電力轄區(qū)的覆蓋要求。達到覆蓋面積80%以上,滿足日常工作管理的范圍…… 2.功能豐富 新建設的通訊系統(tǒng),除了基本的單呼、組呼、全呼等呼叫功能,還具備后臺調(diào)度、管理功能、錄音管理。在日常的工作中,不僅能夠支持日常的呼叫,還可以在后臺對系統(tǒng)進行管理、記錄,提高系統(tǒng)的智能性。 3.解決盲區(qū) 針對無線通信系統(tǒng)盲區(qū),進行實地的考察、電測,進行盲區(qū)信號的覆蓋。在關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵位置,實現(xiàn)通信流暢。 系統(tǒng)設計原則 根據(jù)前期現(xiàn)場交流及技術(shù)分析,設計建設的數(shù)字無線對講系統(tǒng)能夠滿足南通電力的通信需求,該方案遵循以下設計原則: 1.**性原則: 選用當前具有****水平和成熟的商品化產(chǎn)品,使用較新版本軟件,滿足通訊系統(tǒng)的應用及遠程網(wǎng)絡管理需求。 2.實用性原則 根據(jù)智能化建設中對通訊系統(tǒng)應用的需求,我們重視系統(tǒng)的實用性,包括系統(tǒng)的硬件平臺及應用軟件,保證系統(tǒng)有良好的綜合性能,同時系統(tǒng)具有較高的應用效率。 3.可靠性原則: 系統(tǒng)建設并投入使用后,將成為南通電力工作不可缺少的輔助工具,系統(tǒng)癱瘓的后果是難以想象的,因此系統(tǒng)必須穩(wěn)定地連續(xù)運作,在單設備穩(wěn)定運行前提下,著重考慮集成系統(tǒng)的容錯設計,保證整個系統(tǒng)地穩(wěn)定性。 4.安全性原則 因此系統(tǒng)設計將按照用戶需要,提供多種安全措施及手段,防止各種途徑的非法侵入、干擾與信息的泄漏。 5.技術(shù)成熟性原則 系統(tǒng)采用**成熟的技術(shù),在多個景區(qū)、商場、公共安全領(lǐng)域和一些**行業(yè)廣泛應用,使之建成后就能投入實際使用,達到設計的使用效果。 6.易用性及可維護性 為使基站建成后,能方便地使用與管理。設計中**考慮系統(tǒng)地易用性,即使用方便、簡明易學、便于維護; 7.可擴展原則 數(shù)字無線專網(wǎng)通訊系統(tǒng)建設是逐步發(fā)展的,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、容量與處理能力必須具有較強的可擴性,系統(tǒng)總體架構(gòu)合理,設計容量適度,并且要有可擴展性,在保護原來投資的前提下可增加資源擴容,包括通信覆蓋及距離的增加。
詞條
詞條說明
江蘇全創(chuàng)景區(qū)人員定位無線對講管理系統(tǒng)
一、系統(tǒng)概述 本系統(tǒng)應用于景區(qū),實現(xiàn)以下功能:通過數(shù)字地圖實時查看景區(qū)內(nèi)游客在區(qū)域內(nèi)的位置,實時掌握景區(qū)的情況,記錄所有人員的移動軌跡和每個游客的統(tǒng)計,任意區(qū)域人員數(shù)量統(tǒng)計,人員非法闖入報警和人員聚集報警等。 二、系統(tǒng)架構(gòu) 本系統(tǒng)針景區(qū)環(huán)境的復雜性,設計為全無線系統(tǒng),系統(tǒng)架構(gòu)如圖所示: 景區(qū)無線系統(tǒng)架構(gòu)圖 應用層:前臺交互與控制,**設備管理; 服務層:數(shù)據(jù)存儲與分析,人員位置解算; 傳輸層:分布
江蘇全創(chuàng)海事VHF指揮調(diào)度系統(tǒng)概述
一、系統(tǒng)介紹 地方海事VHF指揮調(diào)度系統(tǒng)是江蘇全創(chuàng)針對地方海事客戶在海能達PDT數(shù)字集群技術(shù)基礎(chǔ)上開發(fā)的一款海事無線接入網(wǎng)關(guān),海事無線接入網(wǎng)關(guān)為地方海事升船機VHF通訊系統(tǒng)主體部分,實現(xiàn)海事信號的發(fā)送和接收,且將對講信號轉(zhuǎn)換成IP數(shù)據(jù)傳送給遠端的控制中心,實現(xiàn)海事遠程調(diào)度指揮通信。指揮中心可呼叫到轄區(qū)內(nèi)船只,轄區(qū)內(nèi)的船只也可呼叫指揮中心,方便快捷,一呼百應,此信道用于日常守候信道,隨時接收來自水上
我司承建的鎮(zhèn)江海事局海事無線綜合調(diào)度系統(tǒng)順利通過驗收
8月23日上午,由我公司承建的鎮(zhèn)江市地方海事局海事無線指揮調(diào)度系統(tǒng)順利通過*組驗收,成為鎮(zhèn)江市地方海事水上搜救應急和指揮調(diào)度的“較強大腦”。 海事無線指揮調(diào)度系統(tǒng)順利通過驗收 由來自省地方海事局、鎮(zhèn)江市科技局、鎮(zhèn)江市**、鎮(zhèn)江市應急辦等多名*組成的驗收*組,聽取了項目組的驗收匯報,審閱了項目驗收資料,現(xiàn)場觀看了系統(tǒng)功能演示,并通過質(zhì)詢和答疑,一致通過了項目驗收。 海事無線指揮調(diào)度系統(tǒng)順利通
現(xiàn)在,有越來越多的車主,越來越多的人選擇自駕游,自由和方便的駕駛已經(jīng)成為人們出行的主流方式,休閑,旅游和自駕游到合適的設備,高服務,產(chǎn)品日益豐富,所以在行駛途中,良好的溝通要求自然**,自駕游對講機是駕駛較合適的通信產(chǎn)品?,F(xiàn)在江蘇全創(chuàng)來分享一旅游對講機的知識: 自駕游對講機 自駕游對講機多車型定義: 1:如果**過6輛汽車將被分組,每3輛汽車分成一組。如果多輛車(**過10輛),則分為6組,如30
公司名: 江蘇全創(chuàng)電子科技有限公司
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