人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入快車道

時(shí)間：2020-04-01作者：廣州市盈盛通信科技有限公司瀏覽：79

       近段時(shí)間，“新基建”頻頻見(jiàn)諸**會(huì)議和各類文件，作為新基建重要領(lǐng)域之一，人工智能成為熱議話題。人工智能（英語(yǔ)：Artificial Intelligence，縮寫為AI）指由人制造出來(lái)的機(jī)器所表現(xiàn)出來(lái)的智能。通常人工智能是指通過(guò)普通計(jì)算機(jī)程序來(lái)呈現(xiàn)人類智能的技術(shù)。
       近年來(lái)，國(guó)家瞄準(zhǔn)人工智能**研究領(lǐng)域，制定出臺(tái)了一系列發(fā)展政策。如2017年7月，**發(fā)布《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》，提出若干發(fā)展階段目標(biāo)；2019年3月，《關(guān)于促進(jìn)人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合的指導(dǎo)意見(jiàn)》發(fā)布，提出構(gòu)建數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、人機(jī)協(xié)同、跨界融合、共創(chuàng)分享的智能經(jīng)濟(jì)形態(tài)。3月9日，科技部對(duì)外公布，支持重慶、成都、西安、濟(jì)南建設(shè)國(guó)家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗(yàn)區(qū)。至此，在2019年獲批的北京、上海、天津、深圳、杭州、合肥、德清縣基礎(chǔ)上，全國(guó)已有11地獲批建設(shè)。按照科技部規(guī)劃，到2023年，全國(guó)將布局建設(shè)20個(gè)左右試驗(yàn)區(qū)，打造一批具有重大**帶動(dòng)作用的人工智能創(chuàng)新高地。
       由此可見(jiàn)，人工智能正在成為數(shù)字經(jīng)濟(jì)的**驅(qū)動(dòng)力，人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展逐步進(jìn)入快車道。百度董事長(zhǎng)李彥宏認(rèn)為，中國(guó)經(jīng)濟(jì)能夠持續(xù)快速增長(zhǎng)二三十年，離不開(kāi)國(guó)家長(zhǎng)期、大規(guī)模、高質(zhì)量的投資，與很多基礎(chǔ)行業(yè)統(tǒng)一部署、統(tǒng)一建設(shè)息息相關(guān)。當(dāng)前，數(shù)字經(jīng)濟(jì)正進(jìn)化到以人工智能為**驅(qū)動(dòng)力的智能經(jīng)濟(jì)新階段，與之相適應(yīng)的新基礎(chǔ)設(shè)施同樣需要國(guó)家牽頭來(lái)投資、建設(shè)和協(xié)同。智能經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)建設(shè)的水平，決定了中國(guó)在新一波技術(shù)紅利的**格局中，能否占據(jù)較有利的位置。
       作為國(guó)家“新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”之一的人工智能，已經(jīng)運(yùn)用在智慧城市、交通、家居、醫(yī)療、金融和教育等各個(gè)領(lǐng)域。在此次新冠肺炎疫情全面阻擊戰(zhàn)中，從病毒分析、藥物研發(fā)，到智能測(cè)溫、輔助診斷，AI技術(shù)已在小試牛刀。智能機(jī)房巡檢機(jī)器人。綜合運(yùn)用圖像識(shí)別、熱頻掃描、智能導(dǎo)航等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)IT設(shè)備巡檢、機(jī)房環(huán)境監(jiān)測(cè)、應(yīng)用數(shù)據(jù)交互、實(shí)時(shí)自檢自測(cè)智能化自動(dòng)化處理，避免人員在機(jī)房巡檢可能引發(fā)的交叉感染風(fēng)險(xiǎn)；青島公交集團(tuán)開(kāi)啟城市智慧交通合作項(xiàng)目，無(wú)人駕駛、5G技術(shù)應(yīng)用、人工智能、大數(shù)據(jù)、車聯(lián)網(wǎng)及智慧出行等相關(guān)技術(shù)平臺(tái)落地青島，助力公交集團(tuán)在電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化等方面實(shí)現(xiàn)新突破……
       作為機(jī)器智能的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，在人工智能領(lǐng)域不可或缺。人工智能落地亟需高質(zhì)的數(shù)據(jù)來(lái)完成算法訓(xùn)練，數(shù)據(jù)越多、越精準(zhǔn)，落地的AI應(yīng)用也就越智能、越好用，可以說(shuō)人工智能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)數(shù)據(jù)的支持。人工智能全面開(kāi)花，高質(zhì)量數(shù)據(jù)是首需，數(shù)據(jù)是新基建的“基建”，數(shù)據(jù)對(duì)促進(jìn)人工智能產(chǎn)業(yè)的良好發(fā)展非常必要。隨著AI與各個(gè)產(chǎn)業(yè)結(jié)合得愈加緊密，企業(yè)開(kāi)始從實(shí)際落地場(chǎng)景出發(fā)，高精度、高質(zhì)量以及更多維度的數(shù)據(jù)，對(duì)現(xiàn)階段AI產(chǎn)業(yè)化落地的至關(guān)重要。數(shù)據(jù)已成為**人工智能發(fā)展的重要戰(zhàn)略窗口，人工智能可以說(shuō)是目前較火的新基建之一，而高質(zhì)量數(shù)據(jù)就是人工智能基建的一和支撐AI產(chǎn)業(yè)化落地的基石。
       提到數(shù)據(jù)，不得不提在數(shù)據(jù)機(jī)房領(lǐng)域擁有豐富交付經(jīng)驗(yàn)的盈盛。硬實(shí)力的技術(shù)投入和不斷追求創(chuàng)新的理念，是盈盛各種數(shù)據(jù)機(jī)房高質(zhì)量交付的硬性保證，對(duì)數(shù)據(jù)機(jī)房質(zhì)量的嚴(yán)格把控和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度,讓客戶選擇與盈盛保持著長(zhǎng)期良好的合作關(guān)系。對(duì)于處在數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮中的企業(yè)而言，采用人工智能技術(shù)推動(dòng)業(yè)務(wù)的智能化升級(jí)已經(jīng)刻不容緩，盈盛正在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和生產(chǎn)力提升，力求將人工智能技術(shù)轉(zhuǎn)變成可規(guī)?；涞氐漠a(chǎn)品和服務(wù)，提供機(jī)柜、控制臺(tái)、低壓成套設(shè)備集設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的整體解決方案。


廣州市盈盛通信科技有限公司專注于服務(wù)器機(jī)柜,網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜,操作臺(tái)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 恭賀盈盛成功中標(biāo)邵陽(yáng)高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目

  8月21日，盈盛通信市場(chǎng)部再創(chuàng)佳績(jī)，我司憑借在湖南地區(qū)優(yōu)良的品牌效益成功與中鐵四局簽訂邵陽(yáng)高速公路分中心機(jī)電工程項(xiàng)目。此次中標(biāo)設(shè)備包括：服務(wù)器機(jī)柜、機(jī)房配電箱、調(diào)度控制臺(tái)、監(jiān)視器機(jī)架、監(jiān)視器承重支架、液晶幕調(diào)節(jié)掛機(jī)等。 據(jù)悉，繼盈盛通信2014年成功中標(biāo)湖南省衡邵高速公路機(jī)電工程、湖南吉茶高速公路機(jī)電工程設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目后，此次中標(biāo)為盈盛與湖南高速公路總局的*三次合作。通過(guò)前次的**們的售后信息反饋

• 泛在電力物聯(lián)網(wǎng)發(fā)力正當(dāng)時(shí)

  隨著我國(guó)日新月異的發(fā)展，國(guó)力日益強(qiáng)盛，國(guó)家提出了網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，在網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略之中，建設(shè)泛在電力物聯(lián)網(wǎng)，是一個(gè)較其重要的舉措。泛在電力物聯(lián)網(wǎng)就是圍繞電力系統(tǒng)各環(huán)節(jié)，充分應(yīng)用移動(dòng)互聯(lián)，人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)各環(huán)節(jié)萬(wàn)物互聯(lián)，人機(jī)交互，具有狀態(tài)全面感知信息高效處理，應(yīng)用便捷靈活特征的智慧服務(wù)系統(tǒng)。建設(shè)泛在電力物聯(lián)網(wǎng)是落實(shí)，三型兩網(wǎng)、世界*，戰(zhàn)略目標(biāo)的**任務(wù)。 2019年3月，國(guó)家電網(wǎng)首

• 重整ETC，實(shí)現(xiàn)“費(fèi)顯功能”是大勢(shì)所趨

  今年元旦起，全國(guó)取消高速公路省界收費(fèi)站并網(wǎng)運(yùn)行，高速公路采用門架分段計(jì)費(fèi)收費(fèi)，出口顯示屏無(wú)法顯示全程收費(fèi)金額問(wèn)題備受關(guān)注。 4月14日，交通運(yùn)輸部召開(kāi)取消高速公路省界收費(fèi)站轉(zhuǎn)換磨合期工作推進(jìn)視頻會(huì)議，部長(zhǎng)李小鵬指出，各地交通運(yùn)輸部門應(yīng)聚焦系統(tǒng)轉(zhuǎn)換磨合期出現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)啟動(dòng)收費(fèi)金額顯示和系統(tǒng)優(yōu)化工程，并朝貨車費(fèi)率和站外里程“兩個(gè)調(diào)整”全力推進(jìn)。 由于此前ETC車道采用新的聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)是離線系統(tǒng)，在

• 調(diào)度臺(tái)制造商，盈盛通信行業(yè)*

  盈盛實(shí)業(yè)指揮中心所涉及的行業(yè)分別有：鐵路指揮中心、航空指揮中心、公安指揮中心、軍.事指揮中心、電力指揮中心、航空指揮中心等。 但是對(duì)應(yīng)的這些指揮中心，實(shí)則上還有一層劃分，如應(yīng)急指揮中心、作戰(zhàn)指揮中心、調(diào)度指揮中心等。 各級(jí)指揮中心會(huì)根據(jù)其功能性質(zhì)的不同選擇適合自己的系統(tǒng)和硬件，在硬件環(huán)境下，大屏幕和指揮臺(tái)/調(diào)度臺(tái)是**的硬件系統(tǒng)。其中指揮臺(tái)系統(tǒng)是指揮中心的**神經(jīng)，是**進(jìn)行決策指揮的平臺(tái)，