近日,市場部傳來捷迅,繼2019年成功中標“南京長江*五大橋工程機電施工項目JD01標段”,在本次“南京長江*五大橋工程機電施工項目JD02標段”的選拔中,我司順利勇拔頭籌,將再次成為這座貫通長江的跨江大橋、這個江北新區(qū)**級工程的“幕后建設者”。 發(fā)源于“世界屋脊”的長江,全長6397公里,居世界*三,萬里長江,自古天塹早已成通途。目前,長江上已建成和在建橋梁共100多座,多座長江大橋因其歷史和建造意義****,南京長江*五大橋就是其中的**代表。 南京長江*五大橋位于長江三橋下游約5公里、長江大橋上游約13公里處。路線起自南京浦口區(qū)五里橋,接擬改建的江北大道,跨越長江主航道后,經梅子洲下穿夾江,止于夾江南岸,接已建成的江山大街,橋型為北橋南隧結構,全長約10.3公里,其中跨長江大橋約4.4公里、夾江隧道約1.8公里,其余路段約4.1公里。正橋設計時速為100公里,隧道為80公里,雙向六車道。作為一條聯(lián)動河西、江北新區(qū)的有力交通要道,南京長江*五大橋不僅能夠有力提升長江兩岸人民過江交通便利度,還能帶動河西科技、金融和人才優(yōu)勢與江北優(yōu)良的環(huán)境資源和宜居資源優(yōu)勢深入互補,以高速度、高效益促進河西和江北兩地的聯(lián)動發(fā)展。 盈盛是**歷史較悠久的機柜、控制臺、低壓成套設備集設計、開發(fā)、生產、銷售為一體的整體解決方案服務制造商。自成立以來參與了包括08奧運、10亞運、三峽工程、青藏鐵路、珠港澳大橋在內的數(shù)十項國家重大民生工程項目的建設,積累了豐富的設計、制造、安裝經驗,多次得到省、市級單位與數(shù)百家用戶及總包、業(yè)主**及肯定。 盈盛始終堅持“品質就是社會責任”的理念,竭誠為客戶提供高性價比、高品質的產品整體解決方案。盈盛期待與您的合作。
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控制臺是當今信息化、科技化、智能化項目提升機房與辦公環(huán)境的重要的組成部分,款式造型的變化是體現(xiàn)人性化,滿足人體工程原理參數(shù),較大限度提高操作員的舒適程度,多樣化的款式設計重點都取決于機房環(huán)境的色彩,需要創(chuàng)新的外觀款式及合理的設備安裝相結合與機械性能及使用環(huán)境的要求,進行了必要的物理設計和化學設計,以保證控制臺的結構具有良好的剛度和強度,以便保證設備穩(wěn)定可靠地工作以求讓使用單位的服務及信息得到較優(yōu)
隨著互聯(lián)網(wǎng)電商的普及,大數(shù)據(jù)、人工智能等*技術向更多垂直場景的滲透,消費升級以及需求多元分化發(fā)展,與消費者日常密切相關的餐飲業(yè)面臨著商業(yè)模式、技術應用、市場需求的多重挑戰(zhàn)。 盈創(chuàng)型調度臺-A是盈盛自主創(chuàng)新與科技創(chuàng)新來滿足現(xiàn)代化調度指揮中心而設計的新作品。盈創(chuàng)型調度臺-A采用開放式的工作臺、結構設計**、工作臺面整潔、多樣化的款式造型可擺放對講設備、對講話筒、電話機、電臺、手動控制鍵盤、DVD、
智能交通既離不開人工智能,同時又與5G、大數(shù)據(jù)、云計算、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、新能源充電樁等其他領域息息相關,因此,智能交通在新基建戰(zhàn)略中意義非凡。新基建拓展了高科技領域的應用范圍,運用場景也在變得較加廣闊。其中,5G的高可靠、低時延不但能實現(xiàn)交通主體之間的實時通信,還助力自動化駕駛技術落地,這對于智能交通的發(fā)展至關重要。 4月16日,工信部發(fā)布《2020年智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準化工作要點》提出,今年要形成能夠
盈盛承建的青?;ㄊ瘝{至大武高速公路機電工程擴建項目工程成功竣工
近日,由盈盛承建的青?;ㄊ瘝{至大武高速公路機電工程擴建項目,在我司與施工團隊的認真付出下,迎來了竣工喜訊。 花石峽至大武高速公路是規(guī)劃中的新青川大通道——庫爾勒至成都公路的重要組成部分。該擴建工程起于瑪多縣境內國道G214線,與擬建的香日德至花石峽公路相接,路線自西北向東南方向延伸,經下大武鄉(xiāng)后翻越知亥代埡口,沿哈龍河陰靠峽至雪山鄉(xiāng)曲格那降魔白塔,此后路線經陽靠峽、優(yōu)池、東傾溝鄉(xiāng)岔口后至瑪沁縣大
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