盈盛成功中標(biāo)都汶隧道升級(jí)改造項(xiàng)目

時(shí)間：2020-07-18作者：廣州市盈盛通信科技有限公司瀏覽：92

        盈盛捷報(bào)再傳，憑借強(qiáng)大的企業(yè)實(shí)力、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品品質(zhì)以及優(yōu)秀的技術(shù)方案，盈盛成功中標(biāo)都汶隧道升級(jí)改造項(xiàng)目，提供“電視墻、操作臺(tái)、機(jī)柜”等設(shè)備并獲得了業(yè)主的一致認(rèn)可。
        都江堰—汶川高速公路，簡(jiǎn)稱都汶高速，又稱都汶高速公路，始于成都市下轄都江堰市，經(jīng)映秀鎮(zhèn)至汶川縣城，止于阿壩藏族羌族自治州汶川縣，全長(zhǎng)82公里。其中，龍溪隧道是都汶高速紫坪埔隧道汶高速公路控制性的工程項(xiàng)目，左右線全長(zhǎng)7349米。都汶高速是蓉昌高速和四川省高速公路網(wǎng)成都放射線的重要組成部分。 
        隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，隧道的建設(shè)項(xiàng)目與日俱增，隧道安全運(yùn)營問題顯得越來越**。為了創(chuàng)造一個(gè)安全、方便、快捷、舒適、經(jīng)濟(jì)、高效的交通環(huán)境，對(duì)隧道監(jiān)控與照明的要求日益成為隧道建設(shè)和運(yùn)營管理單位關(guān)注的焦點(diǎn)。根據(jù)隧道本身的特點(diǎn)，選擇合適的監(jiān)控及照明是保證隧道能較好地滿足行車安全、提高行車效率、構(gòu)建和諧行車環(huán)境的運(yùn)營管理以及滿足服務(wù)需要。
        本次項(xiàng)目的成功中標(biāo)，體現(xiàn)了盈盛的**設(shè)計(jì)理念和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品品質(zhì)已經(jīng)得到了業(yè)主及總包方的一致認(rèn)可。同時(shí)也充分彰顯了盈盛在高速隧道機(jī)電領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力和服務(wù)能力，盈盛一直保持著良好的發(fā)展趨勢(shì)，已經(jīng)發(fā)展成為全國綜合實(shí)力**的高速機(jī)電設(shè)備供應(yīng)商。
        作為物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心、控制中心整體解決方案提供商，盈盛堅(jiān)持以追求創(chuàng)新的步伐、科學(xué)精細(xì)的管理、誠信務(wù)實(shí)的作風(fēng)、堅(jiān)韌不拔的精神，大力開展戰(zhàn)略布局，積極推進(jìn)企業(yè)做強(qiáng)做大，現(xiàn)已發(fā)展成為業(yè)務(wù)涉及各種大型數(shù)據(jù)機(jī)房、應(yīng)急指揮中心相關(guān)的機(jī)柜、冷通道微模塊、調(diào)度控制臺(tái)、監(jiān)視器墻架、配電箱、配電柜、新能源充電樁、災(zāi)備信息存儲(chǔ)與各種**精密鈑金設(shè)備的**企業(yè)。
        盈盛相信，在公司**的正確**下，有社會(huì)各界合作單位的信任和支持，以及企業(yè)廣大員工的共同努力，盈盛定能不斷與時(shí)俱進(jìn)、繼往開來。盈盛熱忱歡迎各行各界與盈盛建立和發(fā)展各種形式的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)合作，攜手共進(jìn)，共謀發(fā)展，共鑄美品質(zhì)工程。


廣州市盈盛通信科技有限公司專注于服務(wù)器機(jī)柜,網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜,操作臺(tái)等

• 詞條

  詞條說明

• 智能化，數(shù)據(jù)中心的未來

  隨著物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，以及云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新興產(chǎn)業(yè)的推動(dòng)，促使數(shù)據(jù)量爆發(fā)，數(shù)據(jù)中心正在面臨著**的挑戰(zhàn)。 數(shù)據(jù)中心管理日趨復(fù)雜，即使當(dāng)前有較**的監(jiān)控系統(tǒng)，數(shù)據(jù)中心內(nèi)無論主動(dòng)保養(yǎng)操作，還是應(yīng)急反應(yīng)，都還需要依賴于大量的專業(yè)人才做較終決策和操作。例如預(yù)防UPS故障、電池起火，就需要運(yùn)維人員手動(dòng)對(duì)UPS設(shè)備、電池組進(jìn)行定期的巡檢，確定是否存在起火隱患。但人難免會(huì)發(fā)生錯(cuò)誤，據(jù)UPTIME統(tǒng)計(jì)，數(shù)據(jù)

• 高鐵，讓中國加速奔跑

  在中國960萬平方公里的土地上，高鐵網(wǎng)正自西向東、從南到北形成“八縱八橫”。據(jù)報(bào)道，目前中國高鐵運(yùn)營里程已突破3.5萬公里，約占**的70%，是世界上一高鐵成網(wǎng)運(yùn)行的國家。2008年8月1日，內(nèi)地**條高速鐵路——京津城際鐵路，正式開通運(yùn)營，中國進(jìn)入高鐵時(shí)代。三年后的京滬高鐵全線貫通，中國高鐵迎來高光時(shí)刻。僅2019年一年，高鐵新增里程就達(dá)了5000公里。 中國國家鐵路局將高鐵定義為：新建設(shè)計(jì)

• 廣州AOC指揮中心調(diào)度控制臺(tái)，盈盛通信散熱性好

  廣州盈盛通信專業(yè)提供指揮中心智能控制臺(tái)產(chǎn)品及整體解決方案。是一家集成研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)于一體的綜合性現(xiàn)代化高新企業(yè)。公司一直保持著健康，快速的發(fā)展，產(chǎn)品廣泛覆蓋：公安、安防、電力、*、消防、能源、通信、金融、教育、等眾多領(lǐng)域，是國內(nèi)具**的控制臺(tái)提供商。 盈盛通信控制臺(tái)的外表通常是一塊玻璃，我們?cè)诓僮骺刂婆_(tái)的時(shí)分必定要留心不要讓硬物與這塊玻璃發(fā)作磕碰，較不能給LED的外表施加壓力，這么會(huì)損

• 重中之重，發(fā)力新基建正當(dāng)時(shí)

  近期，各地2020年的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目陸續(xù)發(fā)布，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍然是重中之重，而新型信息通信等“新基建”項(xiàng)目的占比有所上升。新基建（新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)）是針對(duì)傳統(tǒng)基建而言的，是指以科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級(jí)為**領(lǐng)域的配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，主要包括5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)七大領(lǐng)域。這些領(lǐng)域符合產(chǎn)業(yè)升級(jí)需要，也代表著中國經(jīng)濟(jì)向高質(zhì)量方向發(fā)展，