四川西門子一級代理商

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  提高功率密度 電機誕生于150年前?，F(xiàn)在，西門子正完全從頭開始，重新設(shè)計適用于電動汽車的新型電機。西門子此舉著眼于提高功率密度。 這聽起來就像是發(fā)明家的夢想：一臺幾乎可以將能量**轉(zhuǎn)換為動能，平穩(wěn)地加快車輛行駛速度的電機，其外形竟如此之小巧，因此*發(fā)動機艙，而只要安裝在輪軸或車輪上。然而，這并非夢想；采用電機而非內(nèi)燃機提供動力的汽車已經(jīng)快要將之變成現(xiàn)實。 西門子工業(yè)電動汽車內(nèi)部系統(tǒng)業(yè)務(wù)部的開

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  1、創(chuàng)建和管理項目 2、為硬件和通訊組態(tài)并分配參數(shù) 3、管理符號 4、創(chuàng)建程序，例如，用于S7可編程控制器 5、將程序下載到可編程控制器 6、測試自動化系統(tǒng) 7、診斷設(shè)備故障 組態(tài)和診斷硬件 ? 支持"信息和維護"過程，以從模塊讀取標(biāo)識數(shù)據(jù)或?qū)?biāo)識數(shù)據(jù)寫入模塊中。SIMATIC管理器中也有該功能(參見標(biāo)識與維護(I&M))。 ? 在冗余模式期間，還可將標(biāo)識數(shù)據(jù)寫入PROFIBUS DP接口