正確使用松下蓄電池十法
現(xiàn)在,汽車上用的蓄電池大部分是干荷式蓄電池,其優(yōu)點是加完電解液后在不充電的情況下30至40分鐘內(nèi)就可使汽車啟動。由于一些朋友不懂原理,不會維護,使蓄電池的壽命大為縮短。怎樣正確選擇和使用蓄電池呢?
**,在買蓄電池時先鑒別蓄電池上的字母,凡帶有QA字母的為干荷蓄電池。
*二,加電解液時先將電解液搖勻后再加進蓄電池,并留意不要將電解液濺在手上和衣服上。
*三,沒有標志線的蓄電池,電解液加到高過較板10至15毫米即可;有兩條紅線的蓄電池,電解液不得**過上邊紅線。
有的司機以為電解液加得越多電量越大,這是錯誤的。汽車在高速行駛時,發(fā)電機轉(zhuǎn)速較高;其發(fā)電量大于蓄電池,并開始給電池充電,這時電解液會膨脹,假如電解液加得太滿會從蓄電池蓋小孔中溢出。電解液是導電的,一旦電解液流到正、負兩較之間會形成自放電,汽車則不能啟動,并使蓄電池壽命縮短。遇此情況就應(yīng)用棉絲將電解液擦往,如太黏不易擦掉,則應(yīng)用開水沖洗擦凈。
*四,加液時不要讓其他物質(zhì)掉進蓄電池內(nèi),如有物質(zhì)掉迸往,千萬不能用金屬物質(zhì)往撈,應(yīng)用干木棒夾出雜質(zhì),如用鐵絲或銅絲往鉤,金屬分子會在疏酸的腐蝕下進進蓄電池形成自放電,損壞蓄電池。
*五,正常行車中應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣,倘若蓄電池蓋小孔被堵,產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出往,電解液膨脹時,會把蓄電池外殼撐破,減少蓄電池壽命。
*六,應(yīng)經(jīng)常檢查電解液的液面高度,并及時添加電解液。在冬季往蓄電池內(nèi)加補充液時,較好在汽車啟動后,發(fā)動機運轉(zhuǎn)時加進,避兔電解液結(jié)冰。
*七,長期不用的汽車每隔25天左右應(yīng)將汽車發(fā)動起來,用手油門控制中等轉(zhuǎn)速20分鐘左右,否則放的時間太長,等用車時汽車將無法啟動。
*八,將蓄電池從汽車上拆下來時,應(yīng)先拆負極再拆正極,裝時與此相反。充電時一定要把蓄電池蓋擰下,不能用帶明火的手接近正在充電的蓄電池口,由于充電時電池內(nèi)產(chǎn)生的氫氣很輕易爆燃,炸壞蓄電池,電解液還會傷人。
*九,不要隨便給汽車更換比原來蓄電池容量大的蓄電池,由于汽車上的發(fā)電機發(fā)電量是固定的,發(fā)電量不會增大,如換了容量大的蓄電池會使新蓄電池充不足電,汽車不能順利啟動,蓄電池長期虧電壞得較快。
*十,啟動汽車時每次啟動時間不**過3—5秒,
詞條
詞條說明
1、保持適宜的環(huán)境溫度? ?據(jù)試驗測定,環(huán)境溫度一旦**過25℃,每升高10℃,湯淺蓄電池的壽命就要縮短一半。目前UPS所用的蓄電池一般都是免維護的密封鉛酸蓄電池,設(shè)計壽命普遍是5年,這在電池生產(chǎn)廠家要求的環(huán)境下才能達到。達不到規(guī)定的環(huán)境要求,其壽命的長短就有很大的差異。另外,環(huán)境溫度的提高,會導致電池內(nèi)部化學活性增強,從而產(chǎn)生大量的熱能,又會反過來促使周圍環(huán)境溫度升高,這種惡性
正確使用松下蓄電池十法現(xiàn)在,汽車上用的蓄電池大部分是干荷式蓄電池,其優(yōu)點是加完電解液后在不充電的情況下30至40分鐘內(nèi)就可使汽車啟動。由于一些朋友不懂原理,不會維護,使蓄電池的壽命大為縮短。怎樣正確選擇和使用蓄電池呢?**,在買蓄電池時先鑒別蓄電池上的字母,凡帶有QA字母的為干荷蓄電池。*二,加電解液時先將電解液搖勻后再加進蓄電池,并留意不要將電解液濺在手上和衣服上。*三,沒有標志線的蓄電池,電解
湯淺蓄電池的電性能用下列參數(shù)量度:電池電動勢、開路電壓、終止電壓、工作電壓、放電電流、容量、電池內(nèi)阻等。?? ? 當湯淺蓄電池用導體在外部接通時,正極和負極的電化反應(yīng)自發(fā)地進行,倘若電池中電能與化學能轉(zhuǎn)換達到平衡時,正極的平衡電極電勢與負極平衡電極電勢的差值,便是電池電動勢,它在數(shù)值上等于達到穩(wěn)定值時的開路電壓。電動勢與單位電量的乘積,表示單位電量所能作的較大電功。但
蓄電池的正確使用和維護主要有以下7點:1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。2、時常查看較柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑。3、不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前好適當充電。至于可加水的免維
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