通力源蓄電池6-GFM-50 12V50AH尺寸及規(guī)格
通力源蓄電池6-GFM-50 12V50AH尺寸及規(guī)格
深圳通力源科技有限公司是一家生產(chǎn)電芯成品電池的大型生產(chǎn)企業(yè),是中國早的電池生產(chǎn)廠家之一,主要生產(chǎn)鋰離子、鎳氫、各種動力電池。公司成立于1994年,在電池行業(yè)有十多年的經(jīng)驗(yàn),可以為客戶提供從電芯到成品電池組合在內(nèi)的完整系列產(chǎn)品,充分滿足客戶的要求。 通力源公司電芯生產(chǎn)基地設(shè)在河北燕郊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),成品和產(chǎn)基地設(shè)在深圳沙井華豐工業(yè)園占地總面積50畝,在職員工達(dá)500多名,日產(chǎn)量過10萬支鋰離子電池。通力源堅信質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的根本,公司嚴(yán)格按照ISO9001:2000體系的要求建立和完善自己的品質(zhì)保證系統(tǒng),從原材料采購、原材料檢驗(yàn)、制程控制到成品出貨等都有完善、系統(tǒng)、科學(xué)的操作規(guī)范,確保新產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定可靠。 通力尖堅持人性化的管理,把員工視為公司寶貴的資源,堅持給員工提供**的工作環(huán)境和發(fā)展空間,確保企業(yè)和中工共同進(jìn)步和發(fā)展,實(shí)現(xiàn)雙贏;同時關(guān)注環(huán)保和安全,為人類社會的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量,彰顯社會責(zé)任。良好的品質(zhì),準(zhǔn)時的交期,完善的服務(wù)以及有競爭力的價格,使通力源電池得到了國內(nèi)外客戶的一致,我們通源人原以**熱情和努力,與客戶一起發(fā)展,攜手共創(chuàng)美好未來!
產(chǎn)品特點(diǎn):
1、免補(bǔ)水、維護(hù)簡單
采用特殊設(shè)計克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象,電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化,因此電池在使用壽命期間*補(bǔ)水,維護(hù)簡單。
2、密封安全、安裝簡單
電池內(nèi)沒有流動的電液,電池立式、側(cè)臥安裝使用均可,無電液滲漏之患,而且在正常充電過程中電池不會產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房內(nèi),而*另建電池房,降低工程造價。
3、使用壽命長
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵,在25℃的環(huán)境溫度下,正常浮充壽命可達(dá)10年以上。
4、高功率放電性能好
采用了內(nèi)阻值很小的板和玻纖隔板,而且裝配較緊,使得電池內(nèi)阻小。在-40℃~60℃溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電,其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右。
5、安裝使用方便
電池出廠時已經(jīng)充電,用戶拿到電池后即可安裝投入使用。
服務(wù) 成立“艾立方合作伙伴發(fā)展計劃
通力源蓄電池技術(shù)參數(shù):
型號 | 電壓(V) | 容量(AH) | 重量(KG) | 外型尺寸(mm) | |||
長 | 寬 | 高 | 總高 | ||||
12V7AH | 12 | 7 | 2.7 | 151 | 65 | 94 | 94 |
12V17AH | 12 | 17 | 5.6 | 180 | 77 | 167 | 167 |
12V24AH | 12 | 24 | 7.5 | 165 | 125 | 175 | 175 |
12V38AH | 12 | 38 | 14.5 | 197 | 165 | 175 | 175 |
12V6 H | 12 | 65 | 21 | 350 | 166 | 175 | 175 |
12V100AH | 12 | 100 | 30 | 407 | 173 | 210 | 210 |
12V150AH | 12 | 150 | 42 | 483 | 170 | 239 | 239 |
12V200AH | 12 | 200 | 55 | 522 | 240 | 219 | 219 |
通力源蓄電池特點(diǎn):
1. 氣密性能好,不滲漏,無酸污染。
2. 氣體再復(fù)合,不失水,無須補(bǔ)充電解液。
3. 特殊的板柵設(shè)計,具有好的放電性能。
4. 低阻抗設(shè)計,自放電性低,容量保持及存儲時間在20℃下達(dá)12個月以上。
5. 采用充放電檢測系統(tǒng),保證了產(chǎn)品一致性。
6. 采用工程塑料為原料,細(xì)玻璃纖維隔板,制造出好電池。
當(dāng)前,鉛酸蓄電池作為電動汽車和電動自行車的主要能源,由于成本低、技術(shù)成熟,已經(jīng)形成完整的產(chǎn)業(yè)體系,目前銷售額仍居各類電池**,產(chǎn)量過電池生產(chǎn)總量的60%,在內(nèi)燃機(jī)啟動、儲能、動力等應(yīng)用領(lǐng)域,在未來很長的時間里無法被取代。隨著鉛酸蓄電池技術(shù)的不斷發(fā)展,產(chǎn)品日臻成熟,啟動電池結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化升級,免維護(hù)蓄電池廣泛使用,閥控電池、膠體電池等作為備用電源、大型儲備電源的部件,其生產(chǎn)仍然是國民經(jīng)濟(jì)重要的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)。而由于技術(shù)水平和工業(yè)裝備的持續(xù)改進(jìn),鉛酸蓄電池生產(chǎn)過程中的鉛污染已可以有效控制。
據(jù)了解,美國鉛酸蓄電池的用鉛量占全國用鉛總量的95%以上,但其造成的鉛排放僅占其總排放量的1.5%。根據(jù)統(tǒng)計,鉛酸蓄電池行業(yè)所產(chǎn)生的鉛污染已遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于航空工業(yè)、煉鋼和鍋爐加熱、發(fā)電等行業(yè)。鉛酸蓄電池在使用過程中已不會產(chǎn)生鉛污染,而制造環(huán)節(jié)控制鉛污染也是可以做到的。2008年,美國**將鉛酸蓄電池生產(chǎn)從主要鉛污染源中排除。美國*奧巴馬曾對外界宣布,用24億美元支持48個項目,用于下一代電池和電動汽車的研制與生產(chǎn),其中就包含6680萬美元支持鉛酸蓄電池項目。
在中國,鉛酸蓄電池的生產(chǎn)技術(shù)已接近世界水平,還有企業(yè)曾獲得環(huán)境保護(hù)部授予的“國家環(huán)境友好企業(yè)”稱號。浙江省蓄電池行業(yè)協(xié)會秘書長姚令春對記者表示:“鉛酸蓄電池行業(yè)的污染是可控的,也并非是要被淘汰的行業(yè)?!痹谒磥?,當(dāng)前還沒有一種其他電池能夠在經(jīng)濟(jì)性和效率方面取代鉛酸蓄電池,“相信經(jīng)過整頓和嚴(yán)格準(zhǔn)入,這個行業(yè)會重新步入正軌。只有污染的企業(yè),沒有污染的行業(yè)。鉛酸蓄電池行業(yè)污染的禍根在中小企業(yè)?!?/p>
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?不錯蓄電池長期充電不足,未反應(yīng)的活性物質(zhì)會產(chǎn)生不可逆的高陽性的大顆粒 PbS04 晶粒 ( 即不可逆硫酸鹽化 ) 使蓄電池容量下降,內(nèi)阻加大,充電難度加大,造成蓄電池早期損壞。因此,蓄電池要盡量保證充足電,防止不可逆硫酸鹽化認(rèn)識蓄電池對充電工藝的基本要求,是分析各種充電技術(shù)的基礎(chǔ)。陽光蓄電池對充電的基本要求是:充電電流應(yīng)小于或等于蓄電池可接收充電電流。否則,過剩的電流會使電解液過快地消
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