大澤40千瓦噪音低的柴油發(fā)電機設(shè)計,制造和濾清系統(tǒng),分銷控制系統(tǒng),進氣處理,燃油系統(tǒng),尾氣處理系統(tǒng)和電力系統(tǒng)以及其相關(guān)技術(shù),并且提供相應(yīng)的國外售后服務(wù),運行質(zhì)量和廢氣排放均符合相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)。機組選用進口動力動力,因其性能可靠,馬力強勁,綠色環(huán)保,人性化的安全設(shè)計深得國外客戶的青睞,成熟的四氣門**技術(shù),智能化電控噴射系統(tǒng),歐洲強制冷卻活塞**技術(shù),靜音柴油發(fā)電機組氣缸蓋,氣缸套,活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大,其機械性能如強度,韌性等急劇下降,使零件變形增加,減小了零件間的配合間隙,加速機件磨損,嚴(yán)重時還會產(chǎn)生裂紋,機件卡住的故障。大澤動力靜音柴油發(fā)電機組過熱還會惡化柴油機燃燒過程,使噴油器工作失常,霧化不良,積炭增多。
型號TO38000ETX
發(fā)電機參數(shù)
額定功率: 36KVA
備用功率: 40KVA
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
啟動方式: 電啟動
機構(gòu)類型: 靜音式
功率因素: 0.8/1.0
相 數(shù): 單/三相
電機類型: 稀土永磁電機
發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機型號: YOTO4200
冷卻方式: 水冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 1500r/min
缸體結(jié)構(gòu): 直噴、四缸、直列、水冷
燃燒系統(tǒng): 直噴式
進氣方式: 渦輪增壓
絕緣等級: H級
自動調(diào)節(jié): 具有
消音裝置: 工業(yè)消音裝置
調(diào)速方式: 機械調(diào)速
油箱容量: 50L
壓縮比: 19:1
曲軸專項: 逆時針
整機參數(shù)
燃 油 表: 有
電 壓 表: 有
輸出指示燈: 有
過載保護: 有
控油裝置: 有
機器油耗: 206g/kw.h(滿載)
工作時間: 8-12H
噪音水平: 68-75db
機器重量: 620/630KG
外形尺寸: 1300*900*1205(不帶輪子)
隨機配件:
說明書,保修卡,合格證,連接線,隨機小工具,工具包
40千瓦噪音低的柴油發(fā)電機但由于稀土永磁材料目前的價格比較高,所以永磁式發(fā)電機的制造成本一般比勵磁式發(fā)電機的制造成本會高一些,相對來說,其整機的價格也就要略高一些。同時,柴油機的供油系統(tǒng)也相對簡單,因此柴油發(fā)動機的可靠性要比汽油發(fā)動機的好。
大澤低噪音的柴油發(fā)電機組技術(shù)參數(shù)為額定電壓400V,額定轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)/分,額定頻率50Hz,額定功率因數(shù)0.8(滯后)。盡管柴油發(fā)電機組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護,所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門,作為備用電源或臨時電源。
詞條
詞條說明
大澤動力新研發(fā)的100千瓦靜音柴油發(fā)電機廠家,配有低電壓保護裝置,過付載保護裝置,低油耗保護裝置,漏電漏油保護裝置,*保護發(fā)電機組,只要出現(xiàn)任何問題機組都會顯示在顯示屏上提醒您是哪里出現(xiàn)了問題,保護機組和人身安全,選用全銅無刷電機,后期不需要維護保養(yǎng),原裝大澤動力,電機,機組動力澎湃,功率足。他的原理是在永磁電機的基礎(chǔ)上加了變頻器,穩(wěn)定電壓的同時降低了啟動電流。并且機組體積很小,適合車載使用大
油田管道焊發(fā)電電焊機400A具有油耗低、可靠性高的特點。機器裝**油報警系統(tǒng),當(dāng)油量過低時,可自動關(guān)閉動機以免發(fā)動機損壞,讓您放心使用設(shè)備!機器配置移動萬向輪,特別適合工程建筑單位或其它有在野外維修作業(yè)需求的企業(yè)和單位使用。本焊機對手工藥皮焊條電弧焊提供熱啟動、電弧推力、自動防粘等功能,起弧迅速、飛濺小,電弧彈性好、穿透力強,具有防觸電功能,對各種焊條、各種位置的焊接適應(yīng)性好。適用于酸性焊條、低氫
大澤250A汽油電焊發(fā)電機工廠將三相或單相工頻交流電整流,經(jīng)濾波后得到一個較平滑的直流電,由IGBT組成的逆變電路將該直流電變?yōu)閹资甂HZ的交流電,經(jīng)主變壓器降壓后,再經(jīng)整流濾波獲得平穩(wěn)的直流輸出焊接電流。由于發(fā)電電焊一體機逆變工作頻率很高,所以主變壓器的鐵心截面積和線圈匝數(shù)大大減少,因此,逆變焊機可以在很大程度上節(jié)省金屬材料,減少外形尺寸及重量,大大減少電能損耗,較重要的是,逆變焊機能夠在微秒級
10kw汽油發(fā)電機選型方案的油泵機構(gòu)是噴油泵的主體。 也稱為多缸泵中的從泵。 圖1是從泵結(jié)構(gòu)圖。 油泵機構(gòu)主要由柱塞聯(lián)軸器和出油閥聯(lián)軸器組成。 柱塞為光滑圓柱體,上部銑有斜槽。 凹槽內(nèi)鉆有徑向孔,與的軸向孔相通。 柱塞下部固定有調(diào)節(jié)臂,通過調(diào)節(jié)臂可以轉(zhuǎn)動柱塞。 柱塞套的不同高度鉆有兩個小孔,上面的一個是進油孔,下面的一個是回油孔。 兩個孔均與泵體內(nèi)的低壓油室相連。 柱塞上部有一個出油閥。 出油閥彈
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