7千瓦大澤靜音柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2021-05-13作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：42

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 50kw靜音式柴油發(fā)電機(jī)

• 15kw柴油發(fā)電機(jī)測(cè)試使用

  15kw柴油發(fā)電機(jī)測(cè)試使用運(yùn)行，發(fā)電機(jī)組配備兩組調(diào)速器互為備用。 目前，國(guó)內(nèi)部分發(fā)電機(jī)調(diào)速器采用雙電子調(diào)速器，兩者均處于待機(jī)狀態(tài)。 電子調(diào)速器雖然靈敏度高、響應(yīng)速度快，但其性不如機(jī)械調(diào)速器。 國(guó)內(nèi)某核電站曾出現(xiàn)過(guò)電子調(diào)速器內(nèi)存滿(mǎn)而發(fā)生故障、某固定功率段頻率抖動(dòng)問(wèn)題等問(wèn)題。而且，由于電子調(diào)速器故障原因復(fù)雜，排除故障的難度很大。困難，進(jìn)一步影響發(fā)電機(jī)組的可用時(shí)間。 機(jī)械調(diào)速器性高且相對(duì)穩(wěn)定，因此采用機(jī)

• 大澤動(dòng)力50kw柴油發(fā)電機(jī)廠家

  大澤動(dòng)力50kw柴油發(fā)電機(jī)廠家采用高壓共軌式燃油供給系統(tǒng)，通過(guò)精密的電子控制燃油噴射裝置，可以自由控制噴油時(shí)刻、噴油量和噴油壓力，達(dá)到較大限度降低柴油機(jī)燃燒噪聲、有效控制柴油機(jī)有害氣體排放的目的。并可獲得明顯的經(jīng)濟(jì)效益。降低了燃油消耗，如奔馳MUT機(jī)組燃油消耗率為198g/kWh，機(jī)組表面噪聲只達(dá)到106dB，降低了排氣污染，增加了突加載能力，2-4s? 內(nèi)即可加載70%。一般機(jī)組在15

• 7千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī),TO7900ET-J

  運(yùn)用良好的降噪技能，將噪音下降在 68Db(a) 以下 LP 7M ，有以下裝備功用選用新式吸音資料，箱體進(jìn)出風(fēng)口為回流式風(fēng)道，保證進(jìn)排分散熱順利。低噪音機(jī)組選用**的高效加劇消音器機(jī)組箱體為組合式，便于設(shè)備，修理，構(gòu)造堅(jiān)固，低架為雙層規(guī)劃并設(shè)備減震設(shè)? 備。箱體上開(kāi)有操控屏調(diào)查窗，便于調(diào)查?？蓛?nèi)置油箱。高柜式發(fā)電機(jī)組系依據(jù)機(jī)組的巨細(xì)，直接選用巨細(xì)集裝箱裝備發(fā)電機(jī)組，集裝箱機(jī)組便于起吊