200千瓦柴油發(fā)電機

時間：2022-02-18作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：128

200千瓦柴油發(fā)電機是技術密集型的產(chǎn)品,目前大部分艦船電站、移動電站及各種應急電站都由柴油發(fā)電機組組成。隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展,柴油發(fā)電機組需要量逐年增長,且對其功能、技術性能的要求也越來越高，柴油發(fā)電機組應用得如此廣泛,是因為它具備了其它發(fā)電機組所不具備的**優(yōu)點
1、輸出電壓穩(wěn)定可靠、噪聲低。
2、大容量油箱及低燃耗發(fā)動機、可實現(xiàn)經(jīng)濟型控制長時間聯(lián)系發(fā)電。
3、控制面板集中在.易操作。


大澤動力TO220000ET詳細參數(shù)

一、技術規(guī)范

額定輸出KVA 200   210

后備功率KVA    210   230

額定頻率Hz    50  60

額定電壓V 380

額定轉速rpm 1500

相    數(shù)：三相

啟動方式：  電啟動  

功率因數(shù)： 0.8/0.9（滯后）

調節(jié)方式：  AVR（自動電壓調節(jié)器）

噪音水平    LP7m:65-79db

頻率調整：  (%):≤±0.5(穩(wěn)態(tài))

電壓波動：  (%):≤±0.5

穩(wěn)態(tài)調速率%≤±1%

 

發(fā)動機技術參數(shù)：

動力型號：  TO220000

缸    徑：  6*132*143MM

排    量：  6.4L

氣缸排列方式：直列排列

氣缸數(shù)量：  6缸

冷卻方式：  封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式：  直噴

調速方式：  機械調速

進氣方式：  自然吸氣  

機油型號：  15W/40CD

燃油型號：  0#輕柴油

柴油油箱：  200L

機組耗油量：206g/kw?h

潤滑油油箱：17L

 

電機技術參數(shù):

電機型號：  TO220000ET

額定功率：  220KW

額定電流A 909/526

接線方式：  三相四線、Y形接法

防護等級：  IP22

絕緣等級：  H級別

 

其他配置：

機組外形尺寸（L×B×H）：3700*1200*1950
機組重量（kg）：2100

低油壓報警系統(tǒng)可自動關閉發(fā)動機。

電啟動保證了機組可快速啟動。

新型電壓自動調節(jié)器，保證了電壓平穩(wěn)輸出。

 

二、執(zhí)行標準：

**標準認證ISO9001：2000

行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.5-09

 

三、配置

a)標準配置

工業(yè)用水冷柴油發(fā)動機

單軸承防滴式發(fā)電機，IP22防護，絕緣等級H

50℃環(huán)境溫度散熱器，雙層散熱

電啟動

標準空氣過濾器

出線開關

鋼制底座帶防震墊

靜音器

蓄電池

 

四、保修期：

（國內）機組調試驗收合格后的12個月或累計運行1000小時；以先到期為準。

由于產(chǎn)品質量問題實行免費維修或換件，終身有償服務?。ㄒ讚p件、常用件、人為損壞、疏忽保養(yǎng)等均不在保修范圍內）

如因原廠調整則以原廠保修條例執(zhí)行！




 1 試機前的準備 
1.檢查各開關、按鈕操作是否靈活接觸是否良好各儀表外觀是否完好指針是否在 搞好衛(wèi)生清除各組件及控制屏內部的塵埃。 
2.搞好衛(wèi)生清除各組件及控制屏內部的塵埃。 零位各元器件安裝是否牢固元器件型號規(guī)格是否與圖紙一致等情況。 
3.連接好交流發(fā)電機的輸出線并將副控屏刀開關斷開接好電網(wǎng)至副控屏的電線將主控屏至副控屏、機組、自控板各插頭插好及各需要連接的端子連接好。柴油機至啟動蓄電池的接線應盡量短捷將柴油機加熱裝置與主控屏之間的線纜接通。 
4.檢查控制屏一次及二次回路接線是否正確、可靠。二次回路配線兩端的編號是否與線路圖相符合插頭電纜連線是否正確有無斷路和短路現(xiàn)象
5.換向器片與片之間局部短路。換向器經(jīng)長期使用后,如片與片之間絕緣層中積有炭粉,會造成局部短路,使輸出電壓降低或不穩(wěn)定,應用毛刷或竹片、木片將換向器片間絕緣槽中的銅屑、炭粉清除干凈即可。柴油發(fā)電機回油管線振動高主要受運行工況及自身結構和布置影響，而這也是管道振動問題產(chǎn)生的兩大主要原因之一。隨著運行時間的增加，從材料發(fā)生疲勞角度看，管道振動問題及其產(chǎn)生的不良后果將會越來越顯著，所以很有必要在管道的初始運行階段控制其振動水平在一定范圍之內，減少運行過程中的疲勞累積，提高運行安全穩(wěn)定性。



上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于10kw柴油發(fā)電機,20kw柴油發(fā)電機,30kw柴油發(fā)電機等

• 詞條

  詞條說明

• TOTO250A汽油發(fā)電電焊一體機

  大澤動力TOTO250A汽油發(fā)電電焊一體機焊接采用50/60Hz 整流,再經(jīng)濾波輸出，其紋波較大,不利于提高焊接產(chǎn)品的質量。大澤動力發(fā)電電焊機做工精美！重量輕，體積小，配有移動輪，移動輕便，可靠，頻率高，起弧快，穿透力強中頻（50Hz）二使焊接電流穩(wěn)定，焊接效果好，飛濺小，焊接成型美觀，發(fā)電電焊機由發(fā)電機和電焊機組成，既可作電焊設備使用，也可當發(fā)電機使用。適用于電源的地區(qū)和單位作為照明、日用電器、

• 15千瓦車載式柴油發(fā)電機參數(shù)

  15千瓦車載式柴油發(fā)電機參數(shù)的功率是如何控制的1 發(fā)電機的轉子勵磁后，產(chǎn)生旋轉磁場，旋轉磁場掠過發(fā)電機定子繞組后，在繞組中產(chǎn)生電勢，并發(fā)出電力；2 發(fā)電機的轉子轉速與發(fā)出電力的頻率是一樣的，稱為同步發(fā)電機；3 當發(fā)電機單獨對一個固定容量的負荷供電時，加大汽輪機的蒸汽量，只能使得發(fā)電機和負荷的轉速增加。這是因為負荷沒有增加，發(fā)電機增加的功率無處消耗，只能通過增加轉速的方式消耗；4 當發(fā)電機接在負荷非

• 230A本田動力發(fā)電電焊兩用機

  230A本田動力發(fā)電電焊兩用機還都采用均質燃燒模式，這不是說分層燃燒不可實現(xiàn)，而只是說分層燃燒實施的成本或時機還不成熟。主要表現(xiàn)在分層燃燒用稀混合氣，提高了缸內溫度也提高了氮氧化物這樣的有害排放物。對于稀混合氣，普通的三元催化器很難把氮氧化物轉換干凈，那么需要額外的降低氮氧化物的催化轉換器，無疑加重了空間和成本的負擔。另外，現(xiàn)階段高硫含量的汽油對此催化器損害很大，因此還有改造煉油設備，提升燃油品質

• 7千瓦靜音式柴油發(fā)電機報價