35KVA柴油發(fā)電機組

時間：2022-02-19作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：133

35KVA柴油發(fā)電機組它將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變成機械能。要完成這個能量轉(zhuǎn)換必須經(jīng)過進氣把可燃混合氣(或新鮮空氣)引入氣缸然后將進入氣缸的可燃混合氣(或新鮮空氣)壓縮壓縮接近終點時點燃可燃混合氣(或?qū)⒉裼透邏簢娙霘飧變?nèi)形成可燃混合氣并引燃)可燃混合氣著火燃燒膨脹推動活塞下行實現(xiàn)對外作功 后排出燃燒后的廢氣。即進氣、壓縮、作功、排氣四個過程）。
發(fā)電機不能正常發(fā)電的原因如下
 ●接線錯誤 按線路圖檢查、糾正。
 ●主發(fā)電機或勵磁機的勵磁繞組接錯，造成及性不對。 往往發(fā)生在更換勵磁繞組  汽油發(fā)電機
后接線錯誤造成。應(yīng)檢查并糾正。
 ●旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短路，正反向均導通。 用萬用表檢查整流元件正反向電阻，替換損壞的元件。
 ●主發(fā)電機勵磁繞組斷線。用萬用表檢查測量主發(fā)電機勵磁繞組，電阻為無限大，應(yīng)接通勵磁線路。
 ●主發(fā)電機或勵磁機各繞組有嚴重短路 電樞繞組短路，1般有明顯過熱，勵磁繞組短路，可由其支流電阻值來判定。更換損壞的繞組。


型號：TO38000ET

一:發(fā)電機參數(shù)：

1.額定功率：      32KVA

2.備用功率：      35KVA

3.額定頻率：      50HZ

4.額定電壓：      220/380V

5.啟動方式：      電啟動

6.機構(gòu)類型：      靜音式

7.功率因素：      0.8/1.0

8.相    數(shù)：      單/三相

9.電機類型：      永磁電機

二.發(fā)動機參數(shù)：

1.發(fā)動機型號：    YOTO3200

2.冷卻方式：      水冷卻

3.額定轉(zhuǎn)速：      1500r/min 

4.缸體結(jié)構(gòu)：      直噴、四缸、直列、水冷

5.燃燒系統(tǒng)：      直噴式

6.進氣方式：      渦輪增壓

7.絕緣等級：      H級

8.調(diào)速方式：     機械調(diào)速

9.油箱容量：     50L

10.機油類型：      SAE 10W30（或CD）

11.燃油類型： 0#、-10#

12.發(fā)電機轉(zhuǎn)速： 1500r/min

13.機油類型：      SAE 10W30（或CD）

三:整機參數(shù)：

1.燃油表：        有

2.電壓表：        有

3.輸出指示燈：    有

4.機器油耗：      200g/kw.h（滿載）

5.工作時間：      8-12H

6.噪音水平7M處：68-79db

7.機器重量：      550/680kg

8.外形尺寸:      1450*865*1205


靜音柴油發(fā)電機工作時噪聲大是明顯的缺點，相比之下，汽油發(fā)電機工作時則要溫柔了許多，然而新1代柴油直噴發(fā)電機已經(jīng)采用爆震傳感器來降低工作噪音； 在和汽油發(fā)動機相比，柴油機具有燃油經(jīng)濟性好、尾氣中氮氧化合物較低、低速大扭矩等特點，大澤發(fā)展十幾年對于平順性、噪聲等缺點，大澤已經(jīng)做好了全面的消音準備柴油機和汽油機相比已經(jīng)不相上下了。  


下面是大澤講解的柴油發(fā)電機組如何控油的相關(guān)知識：


《1》柴油凈化。柴油中含有多種礦物質(zhì)和雜質(zhì)，若不沉淀過濾凈化，會影響柱塞和噴油頭工作，造成供油不均勻，油料霧化不良等現(xiàn)象，使發(fā)動機功率下降，油耗增加。因此，建議先將柴油靜置1段時間，讓雜質(zhì)沉淀，加油時將漏斗加濾網(wǎng)過濾1下。再就是定期清洗或更換過濾器，達到凈化目的。
《2》清除積炭。小型柴油發(fā)電機在工作中，有聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴和活塞**部。這些積炭會增加油耗，應(yīng)及時清除。
《3》不要負荷作業(yè)。小型柴油發(fā)電機負荷作業(yè)時會冒黑煙，這是沒有充分燃燒的燃油排放。只要小型柴油發(fā)電機常冒黑煙，就會增大油耗，還會縮短零部件的使用壽命。
《4》定期檢查，及時修理。要做到眼勤、手勤，要定期或不定期地檢查機械，勤養(yǎng)、勤修，牢固樹立“養(yǎng)重于治，防重于修”的觀念，不要讓機械帶病作業(yè)。





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