380V25kw柴油發(fā)電機(jī)

時間：2022-04-13作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：112

大澤380V25kw柴油發(fā)電機(jī)具有以下特點： 1. 本產(chǎn)品為封閉式結(jié)構(gòu)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低、工作可靠、使用壽命長、*維護(hù)，尤其適合在某些特別條件下使用。 2. 啟動、逆轉(zhuǎn)以及不同負(fù)載時輸入電流比較穩(wěn)定，可以在頻繁的啟動停止及逆轉(zhuǎn)的條件工作，即使堵轉(zhuǎn)也不易燒壞。 3. 啟動、停止和逆轉(zhuǎn)的相應(yīng)時間非常短，一般在10-50毫秒以內(nèi)，因此可以作為伺服電機(jī)使用，配合脈沖電源還可以作為步進(jìn)電機(jī)使用。 4. 若用變頻電源供電，將能獲得不同的同步轉(zhuǎn)速，如需要較低的速度及較大的力矩時，可以配用本公司**齒輪箱。 5. 由于電機(jī)本身就有需要的自鎖力矩，若需要較大的自鎖力矩，可以在交流繞組中加上適當(dāng)?shù)闹绷麟娏?。大澤靜音柴油發(fā)電機(jī) 本產(chǎn)品作為低速驅(qū)動元件，已廣泛用于儀器儀表、舞臺燈光、醫(yī)療器械及機(jī)床進(jìn)給、閥門驅(qū)動等低速傳動場合，也可以用于開環(huán)控制系統(tǒng)作為電動執(zhí)行元件。
緊急備用電源，就是在你工作停電的情況下，能繼續(xù)讓你需要電的設(shè)備正常運(yùn)行。這樣就不會耽誤你的生活，打亂你的計劃了，有了發(fā)電機(jī)，你不再擔(dān)心憂慮什么了，因為現(xiàn)在的發(fā)電機(jī)，同樣可以做到小巧，便攜，重量輕，雖然體積變小了，但這卻絲毫不影響他的內(nèi)置配置，在數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)里，低噪音，零排量，電壓穩(wěn)，就是它的旺牌，你可以放心的外出旅游了。


型號：TO28000ET

一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：

1.額定功率：      25KW

2.備用功率：      26KW

3.額定頻率：      50HZ

4.額定電壓：      220/380V

5.啟動方式：      電啟動

6.機(jī)構(gòu)類型：      靜音式

7.功率因素：      0.8/1.0

8.相    數(shù)：      單/三相

9.電機(jī)類型：      永磁電機(jī)

二.發(fā)動機(jī)參數(shù)：

1.發(fā)動機(jī)型號：    YOTO2200

2.冷卻方式：      水冷卻

3.額定轉(zhuǎn)速：      1500r/min 

4.缸體結(jié)構(gòu)：      直噴、四缸、直列、水冷

5.燃燒系統(tǒng)：      直噴式

6.進(jìn)氣方式：      渦輪增壓

7.絕緣等級：      H級

8.調(diào)速方式：     機(jī)械調(diào)速

9.油箱容量：     50L

10.機(jī)油類型：      SAE 10W30（或CD）

11.燃油類型：   0#、-10#

12.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速： 1500r/min

13.機(jī)油類型：      SAE 10W30（或CD）

三:整機(jī)參數(shù)：

1.燃油表：        有

2.電壓表：        有

3.輸出指示燈：    有

4.機(jī)器油耗：      200g/kw.h（滿載）

5.工作時間：      8-12H

6.噪音水平7M處：68-79db

7.機(jī)器重量：      550/680kg

8.外形尺寸:      1450*865*1205

 
380V25kw柴油發(fā)電機(jī)的壽命長短也取決于在平常如何正確地去使用它，如果按照使用的技巧來維護(hù)使用，會直接增加其壽命時間。開始的弄清楚的是，發(fā)電機(jī)組的易損件中包含空氣濾清器、機(jī)油濾清器和柴油濾清器這三種濾清器，要延長柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命，在使用過程中，就要加強(qiáng)空氣濾清器、機(jī)油濾清器和柴油濾清器這三濾的保養(yǎng)，充分發(fā)揮它們的作用。
柴油發(fā)電機(jī)在使用的時候如果發(fā)電機(jī)組輸出功率嚴(yán)重不足，會導(dǎo)致高負(fù)荷出現(xiàn)轉(zhuǎn)速下跌或波動現(xiàn)象。
故障原因：
1.燃油濾清器發(fā)生堵塞造成供油不暢；
2.燃油輸油管道漏氣，有空氣滲入進(jìn)油管；
3.發(fā)動機(jī)空氣濾清器發(fā)生堵塞造成進(jìn)氣不暢；
4.燃油溫度過高；
5.發(fā)動機(jī)排氣被壓過高；
6.機(jī)油油面過高，對曲軸產(chǎn)生了阻力導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率虧損；
7.發(fā)動機(jī)增壓器后端與發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管之間可能存在漏氣現(xiàn)象導(dǎo)致進(jìn)氣壓力不足；



上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于10kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),30kw柴油發(fā)電機(jī)等

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