上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于10kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),30kw柴油發(fā)電機(jī)等
詞條
詞條說(shuō)明
車(chē)載式12kw靜音柴油發(fā)電機(jī)是一套完整的產(chǎn)品,包括柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制元件和保護(hù)裝置。出口產(chǎn)品的全機(jī)檢驗(yàn)包括以下內(nèi)容:(1)對(duì)產(chǎn)品的技術(shù)和檢驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查;(2)產(chǎn)品的規(guī)格、型號(hào)和主要結(jié)構(gòu)尺寸;(3)產(chǎn)品整體外觀質(zhì)量;(4)機(jī)組性能:主要技術(shù)參數(shù)、機(jī)組運(yùn)行適應(yīng)性、各種自動(dòng)保護(hù)裝置的可靠性和靈敏性。(5)合同或技術(shù)協(xié)議中規(guī)定的其他事項(xiàng)。型 ???號(hào): ?TO1
戶外搶險(xiǎn)10千瓦柴油發(fā)電機(jī)的油耗一直是用戶關(guān)注的重點(diǎn),為此柴油發(fā)電機(jī)廠家大澤技術(shù)維護(hù)人員經(jīng)過(guò)研究得出機(jī)組的油耗一般跟兩個(gè)方面有關(guān),一是機(jī)組自身的燃油消耗率,另一個(gè)是負(fù)載的大小。而不少用戶認(rèn)為機(jī)組的油耗跟負(fù)載是成正比的,但這個(gè)觀念是片面的。? ? 一般實(shí)際情況是在80%的負(fù)載時(shí),油耗高,如果當(dāng)靜音柴油發(fā)電機(jī)的負(fù)載為額定負(fù)載的80%時(shí),一升油發(fā)3.5度電,如果負(fù)載提高,油耗就會(huì)升
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,應(yīng)用廣泛的發(fā)電機(jī)組大致僅分為柴油發(fā)電機(jī)和汽油發(fā)電機(jī)。除開(kāi)些高新新能源外,這兩種能源可謂是技術(shù)成熟且深受用戶廣泛認(rèn)可的。但這兩種能源畢竟是**能源,而且開(kāi)采都是需要耗費(fèi)物力人力的,如果要在柴油和汽油中選擇.個(gè)發(fā)電機(jī)組,大澤.是推崇柴油發(fā)電機(jī)組。.先我們以平民的角度而言,我們都會(huì)想選擇便宜而且*的。柴油的確是.個(gè)好的選擇,開(kāi)發(fā)簡(jiǎn)單,且價(jià)格便宜。再以環(huán)境的角度來(lái)看,柴油比汽油揮發(fā)
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
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