10千瓦風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)

時間：2022-05-11作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：120

10千瓦風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)主要由磁性材料制造多個南北交替排列的永磁鐵稱為轉(zhuǎn)子和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯(lián)線圈的電樞線圈稱為定子組成。工作發(fā)電原理轉(zhuǎn)子由柴油機(jī)帶動軸向切割磁力線定子中交替排列的磁在線圈鐵芯中形成功替的磁場轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一圈磁通的方向和大小變換多次由于磁場的變換作用在線圈中將產(chǎn)生大小和方向都變化的感應(yīng)電流并由定子線圈輸送出電流。
從外形看，與汽油機(jī)用的輸油泵相似，但該輸油泵為一次性使用件
判斷模片式輸油泵密封性能好壞的經(jīng)驗(yàn)方法是，用嘴吸進(jìn)油口，若能吸住舌尖，則為進(jìn)油閥門密封性良好，堵住進(jìn)油口，若能吸住舌尖，則為油杯襯墊，泵體和泵蓋的結(jié)合密封良好，吹出油口，如吹不動，則為出油閥們密封性良好
判斷油泵效果好壞的方法是，將輸油泵的進(jìn)油口接上油管，并將油管的另一端插入柴油或水中，用于搖動搖臂，若出油口泵出的油或者誰柱急促有力，則為泵油效果良好


型    號：  TO14000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 10KW

備用功率： 11KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： 靜音式

功率因素： 1.0

相    數(shù)： 單/三相

啟動方式： 電啟動（選配全自動）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動機(jī)參數(shù)

發(fā)動機(jī)型號：TO2V88

耗 油 量： 205g/kw.h

油箱容積： 32L

機(jī)油容積： 2.2L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 2*80*79mm

活塞排量：  875ml

壓 縮 比： 19：1

絕緣等級： F

機(jī)油型號：  SAE10W30（或CD）

燃油型號： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸,V型,四沖程

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

整機(jī)參數(shù)

工作時間： 8-12H

噪音（db）7M 68-76

燃油表：     有

電壓表：     有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 295/325kg

外形尺寸： 1090*680*720mm

 

10千瓦風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。其中空氣動力噪聲為主要噪聲源。大澤動力每臺柴油發(fā)電機(jī)組都裝有靜音罩它把柴油發(fā)電機(jī)組的噪音降到低。。我們的自主企業(yè)有了非常大的改變，從之前的買入成熟靜音柴油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)，到現(xiàn)在*靜音發(fā)電機(jī)技術(shù)，這些改變讓我們看到了自主廠商的努力，同時我們也期待著自主廠商的技術(shù)能夠較加**，為我們帶來較具性價比的產(chǎn)品。
柴油發(fā)電機(jī)電球的維護(hù)


柴油發(fā)電機(jī)電球是柴油發(fā)電機(jī)組的關(guān)鍵部分。為柴油發(fā)電機(jī)組建立一個合適的工作環(huán)境,做好日常維護(hù)是十分需要的。


發(fā)電機(jī)房內(nèi)的高溫、潮濕和空氣污染物是引起發(fā)電機(jī)故障的較常見因素。粉塵、灰塵和其它空氣污染物的積累會引起絕緣層的性能變壞,不僅易形成對地的導(dǎo)電通路,還會使轉(zhuǎn)子軸承部分的摩擦力增大而發(fā)熱。濕氣以及空氣污染物中的濕氣易在發(fā)電機(jī)內(nèi)形成對地的漏電通路,引起發(fā)電機(jī)故障。機(jī)房內(nèi)溫度過高會使發(fā)電機(jī)組工作時產(chǎn)生的熱量難以散出,造成其輸出功率下降、機(jī)組過熱。所以機(jī)房的防塵、防潮濕、通風(fēng)降溫就引起足夠的重視。


無論是單軸承發(fā)電機(jī)還是雙軸承發(fā)電機(jī),它們的轉(zhuǎn)子軸與柴油發(fā)動機(jī)主軸之間連接的同軸度要求很高。長時期運(yùn)行后的機(jī)組有時同軸度可能降低,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)燥聲增大,溫度過高。應(yīng)定期檢查、維護(hù)以保持同軸度良好。




上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于10kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),30kw柴油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

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  12kw汽油發(fā)電機(jī)緊急應(yīng)急這些要求需要在機(jī)器上安裝速度控制器才能滿足。 發(fā)動機(jī)和調(diào)速器在工作過程中始終相互作用，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速無論在何種工況下都保持在給定值。 一般通過調(diào)節(jié)節(jié)流閥來調(diào)節(jié)機(jī)器速度。 節(jié)氣門開度是調(diào)整后的參數(shù)。 機(jī)器與調(diào)速器相互作用的組合就是機(jī)器自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)。 購買新機(jī)后，為了正常地工作，延長其使用壽命，降低維護(hù)成本，提高工作效率，在使用時應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 仔細(xì)閱讀使用說明書，了解其結(jié)構(gòu)

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  7千瓦柴油發(fā)電機(jī)型號電源輸出：AVR具有低速保護(hù)和抗電磁干擾功能。 同時，AVR自動調(diào)節(jié)電壓，使電壓波動保持在 限度。 柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)、三相交流無刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱（屏）、油箱、消聲裝置、散熱器水箱、聯(lián)軸器、公共底座等部件組成剛性整體。 柴油機(jī)飛輪殼與發(fā)電機(jī)蓋采用軸肩定位直接軸向連接，形成一體。 采用圓柱形彈性聯(lián)軸器，由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)。 連接方式采用螺釘固定在一起，使兩者連接成鋼體