250KVA柴油發(fā)電機(jī)

    250KVA柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)由兩個(gè)獨(dú)立的電源供電,并按生產(chǎn)的需要和允許停電的時(shí)間,采用雙電源自動(dòng)或手動(dòng)切換,或采用雙電源分組同時(shí)供電的接線,1般情況下,還應(yīng)有應(yīng)急電源作備用。如果1及負(fù)荷不大,則可采用蓄電池、自備發(fā)電機(jī)等設(shè)備,或者從鄰近的單位***二個(gè)獨(dú)立電源。這里所說(shuō)的兩個(gè)“獨(dú)立電源”,是指其中任1個(gè)電源發(fā)生故障或停電檢修時(shí),而不致影響另1個(gè)電源繼續(xù)供電。
    (1)柴油發(fā)電機(jī)組的用途。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急
    等3種情況。因此不同用途對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別。
    (2)柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍,確定柴油發(fā)電組機(jī)的單機(jī)容量和備用柴油發(fā)電機(jī)組容量。
    (3)柴油發(fā)電機(jī)組的使用環(huán)境條件(主要指海拔高度和氣候條件)
    (4)柴油發(fā)電機(jī)組的選擇
    (5)選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組
    要注意發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁方式
    (6)柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)化功能的選擇 上海大澤動(dòng)力的柴油發(fā)電機(jī)組有電啟動(dòng)和手啟動(dòng), 單相和單三相兩用,還有全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)


    TO280000ET詳細(xì)參數(shù)

    一、技術(shù)規(guī)范

    額定輸出:  250KVA    

    備用功率:  260KVA   

    額定頻率: 50Hz

    額定電壓: 400V

    額定轉(zhuǎn)速: 1500

    發(fā)電機(jī)類型: 靜音款

    啟動(dòng)方式:  電啟動(dòng)

       數(shù): 三相

    功率因數(shù): COSΦ=0.8(滯后)

    調(diào)節(jié)方式:  AVR(自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器)

    發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù):

    動(dòng)力型號(hào):  TO28000ET

    氣缸排列方式:直列排列

    氣缸數(shù)量:  6

    冷卻方式:  強(qiáng)制封閉式水循環(huán)冷卻

    供油方式:  直噴燃燒式

    調(diào)速方式:  機(jī)械調(diào)速

    消音裝置:工業(yè)靜音器

    進(jìn)氣方式:  渦輪增壓

    機(jī)油型號(hào):  SAE10W30(CD)

    燃油型號(hào):  0# -10#柴油

    柴油油箱:  300L

    機(jī)組耗油量:224g/kw?h

    電機(jī)技術(shù)參數(shù):

    額定功率:  250KW

    接線方式:  三相四線、Y形接法

    防護(hù)等級(jí):  IP22

    絕緣等級(jí):  H級(jí)別

    電機(jī)類型:無(wú)刷電機(jī)

    其他配置:

    機(jī)組外形尺寸(L×B×H):3980*1300*1950mm

    工作時(shí)間:8-10H

    機(jī)組重量(kg):2500/2700


    大澤250KVA柴油發(fā)電機(jī)這個(gè)裝置,就叫做整流子,在后來(lái)的發(fā)電機(jī)上仍得到應(yīng)用。摒棄發(fā)電機(jī)以往傳統(tǒng)的機(jī)械調(diào)速方式,根據(jù)發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)專門(mén)研制的電子調(diào)速器。其跟蹤頻率精密、轉(zhuǎn)速波動(dòng)率控制在0.5%以內(nèi)、頻率穩(wěn)定范圍在50±0.5HZ、并專門(mén)設(shè)計(jì)有防“飛車(chē)"電路,使發(fā)電機(jī)組能較加安全可靠運(yùn)行。小型柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)性能好,啟動(dòng)成功率高。
    大澤全自動(dòng)發(fā)電機(jī)
    1、強(qiáng)大的性能
    大澤發(fā)電機(jī)很好的技術(shù)保證了發(fā)電機(jī)在給很多家庭用元件或電子設(shè)備提供電源的同時(shí),還能為中間空調(diào)等其他大功率的負(fù)載提供電源。
    2、全自動(dòng)運(yùn)行
    一旦停電,無(wú)論您在家與否,大澤靜音發(fā)電機(jī)能自動(dòng)啟動(dòng)為您的家提供充足電力。
    3、較安全的電源
    大澤住宅發(fā)電機(jī)提供干凈,安全和穩(wěn)定的電力,從而保護(hù)了你的家庭電器和精密的電子設(shè)備。
    這種交流柴油發(fā)電機(jī)組又叫三相柴油發(fā)電機(jī)組,直流柴油發(fā)電機(jī)組是具有直流電壓和交流電壓兩種電壓的小型柴油發(fā)電機(jī)組。不管您是需要直流柴油發(fā)電機(jī)還是交流柴油發(fā)電機(jī),是要三相柴油發(fā)電機(jī)還是單相柴油發(fā)電機(jī)您都可以在TOYOTI大澤動(dòng)力找到。。


    上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于10kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),30kw柴油發(fā)電機(jī)等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 20kw電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

    20kw柴油發(fā)電機(jī)組作為主用電源時(shí),發(fā)電機(jī)組并機(jī)能夠可靠的**配電系統(tǒng)正常運(yùn)行;可根據(jù)配電系統(tǒng)負(fù)載大小增減機(jī)組數(shù)量,從而達(dá)到節(jié)能、環(huán)保的功效;在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行至保養(yǎng)時(shí)間及故障機(jī)組需維修時(shí),并機(jī)可根據(jù)需維修機(jī)組輪換運(yùn)行;從而**了配電系統(tǒng)的正常運(yùn)行,柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源時(shí),柴油發(fā)電機(jī)并機(jī)可根據(jù)市電斷電自動(dòng)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組,自動(dòng)合閘并自動(dòng)啟動(dòng)其它機(jī)組同步運(yùn)行、自動(dòng)分配負(fù)載、自動(dòng)根據(jù)負(fù)載增減機(jī)組

  • 遙控啟動(dòng)40kw汽油發(fā)電機(jī)

    大澤動(dòng)力發(fā)電設(shè)備遙控啟動(dòng)40kw汽油發(fā)電機(jī)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),可靠性高,應(yīng)用廣泛機(jī)組熱狀態(tài)穩(wěn)定,受環(huán)境影響小,能在-30℃~ 40℃溫度范圍內(nèi)可靠地工作。適用于寒冷、酷熱、高海拔,沙漠、森林、高原、和缺水地區(qū)。工作平穩(wěn)、噪音低、震動(dòng)小、防震動(dòng)、低溫啟動(dòng)性能好: 采用了優(yōu)化設(shè)計(jì)的減震機(jī)體、**的消聲和平衡技術(shù),使噪聲和震動(dòng)均比水冷機(jī)低。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)置空氣加熱器,使發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)性能**。AR穩(wěn)壓系統(tǒng),電壓較加

  • 大澤動(dòng)力15kw三相柴油發(fā)電機(jī)

    大澤動(dòng)力15kw三相柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)起動(dòng)器可以檢測(cè)發(fā)電機(jī)組的燃料消耗和噪音。如果發(fā)電機(jī)本身便宜,但油耗高,那么你的后期投資也很大。發(fā)電機(jī)噪音與發(fā)電機(jī)制造技術(shù)成正比。發(fā)電機(jī)噪聲越低,發(fā)電機(jī)的生產(chǎn)成本越高,發(fā)電機(jī)的價(jià)格越高。許多人認(rèn)為發(fā)電機(jī)組的眩暈功率比普通的發(fā)電機(jī)組較昂貴。購(gòu)買(mǎi)便宜的發(fā)電機(jī),但是你忽略了發(fā)電機(jī)本身的性能。這不是購(gòu)買(mǎi)發(fā)電機(jī)的價(jià)格,而是它自己的價(jià)格,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。電機(jī)的價(jià)格一直很低。在展示

  • 25kw四沖程柴油發(fā)電機(jī)

    25kw四沖程柴油發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻,如果不足以依靠零件本身的外部散熱,就必須停止某些零件的強(qiáng)制冷卻,特別是與零件直接接觸的零件。高溫氣體,確保引發(fā)劑的正常運(yùn)行。但是,過(guò)熱的冷卻也會(huì)導(dǎo)致不希望的結(jié)果。1進(jìn)入氣缸的可燃混合物(或空氣)的溫度太低,導(dǎo)致火災(zāi)困難或緩慢熄滅,形成引發(fā)劑的功率下降并增加燃料消耗;2光滑油的粘度增加,導(dǎo)致光滑度差,加劇了零件的磨損,增加了功耗;3消光后產(chǎn)品中的水蒸氣很容易凝結(jié)

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