車載25千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2022-07-11作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：66

車載25千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)在使用的時(shí)候燃料和潤滑油的質(zhì)量要和柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)相適應(yīng)。柴油中若含有硫或其它雜質(zhì)時(shí)，在燃燒過程中便會產(chǎn)生酸類和其它腐蝕性物質(zhì)，加速氣缸的磨損;柴油中重質(zhì)餾分過多，燃燒后便容易形成積炭，使活塞環(huán)與氣缸產(chǎn)生磨料磨損;柴油粘度的大小對混合氣形成、供油設(shè)備工作可靠性都有影響。對潤滑油來說，影響較大的是粘度和抗氧化性，應(yīng)根據(jù)柴油機(jī)的工作條件合理選擇使用，切不可亂用。
試驗(yàn)表明，柴油機(jī)的磨擦隨著轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的增加而增加。因?yàn)樨?fù)荷增加時(shí)，磨擦表面上的單位壓力增加，熱狀況不良。當(dāng)轉(zhuǎn)速增加時(shí)，單位時(shí)間內(nèi)磨擦的次數(shù)半加，而在同一功率下，轉(zhuǎn)速增加比負(fù)荷增加時(shí)磨損要大。但過低的轉(zhuǎn)速由于不能保證良好的液體潤滑條件，同樣使磨損增加，所以，對一定的柴油機(jī)來說，有一個(gè)較適合的工作轉(zhuǎn)速范圍。此外，柴油機(jī)經(jīng)常加速、減速、停車和起動等不穩(wěn)定工作時(shí)，由于轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的頻繁變化，柴油機(jī)潤滑條件不良，熱狀態(tài)不穩(wěn)定，磨損便增大。特別是在起動時(shí)，曲軸轉(zhuǎn)速低，機(jī)油泵供油不及時(shí)，再加油溫低，機(jī)油粘度大，磨擦表面難以建立液體潤滑，磨損是很嚴(yán)重的。





型號：TO28000ET

一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：

1.額定功率：      25KW

2.備用功率：      26KW

3.額定頻率：      50HZ

4.額定電壓：      380V

5.啟動方式：      電啟動

6.機(jī)構(gòu)類型：      靜音式

7.功率因素：      0.8/1.0

8.相    數(shù)：      三相

9.電機(jī)類型：      感性電機(jī)

二.發(fā)動機(jī)參數(shù)：

1.發(fā)動機(jī)型號：    YOTO2200

2.冷卻方式：      水冷卻

3.額定轉(zhuǎn)速：      1500r/min

4.缸體結(jié)構(gòu)：      直噴、四缸、直列、水冷

5.燃燒系統(tǒng)：      直噴式

6.進(jìn)氣方式：      渦輪增壓

7.絕緣等級：      H級

8.調(diào)速方式：     機(jī)械調(diào)速

9.油箱容量：     50L

10.機(jī)油類型：      SAE 10W30（或CD）

11.燃油類型：   0#、-10#

12.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速： 1500r/min

13.機(jī)油類型：      SAE 10W30（或CD）

三:整機(jī)參數(shù)：

1.燃油表：        有

2.電壓表：        有

3.輸出指示燈：    有

4.機(jī)器油耗：      200g/kw.h（滿載）

5.工作時(shí)間：      8-12H

6.噪音水平7M處：68-79db

7.機(jī)器重量：      550/680kg

8.外形尺寸:      1450*865*1205


車載25千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)的這項(xiàng)要求，工作人員可以在柴油發(fā)電機(jī)房室內(nèi)安裝兩盞250W紅外線燈來實(shí)現(xiàn)對室內(nèi)環(huán)境溫度的加熱，進(jìn)而確保柴油發(fā)電機(jī)房的室內(nèi)溫度始終不**4℃。此外，因?yàn)樵诓裼桶l(fā)電機(jī)組剛啟動時(shí)它的缸體間隙相對較大，長時(shí)間的運(yùn)行會直接削減柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命，為此，工作人員應(yīng)該增設(shè)一個(gè)水油溫加熱裝置，該裝置就安裝在柴油發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)的底端與柴油發(fā)電機(jī)缸體上，讓柴油發(fā)電機(jī)缸體始終維持在一個(gè)合適的溫度，該溫度應(yīng)該設(shè)置在25℃左右。通過加熱，使水溫上升，從而使柴油發(fā)電機(jī)缸體保持在這個(gè)合適的溫度上，這樣可以同時(shí)提高柴油發(fā)電機(jī)室內(nèi)的柴油和機(jī)油的溫度，并且其向環(huán)境散發(fā)的熱量也能夠升高柴油發(fā)電機(jī)房室內(nèi)的環(huán)境溫度。
當(dāng)發(fā)電機(jī)因高速或輕載其電壓大于規(guī)定值時(shí)，線圈W3產(chǎn)生的電磁吸力增加，當(dāng)吸力大于彈簧的拉力時(shí)，使常閉的振動式觸頭脫開，附加電阻R1和R3被接入激磁回路，激磁電流減小，使發(fā)電機(jī)的輸出電壓下降。
當(dāng)發(fā)電機(jī)因轉(zhuǎn)速減低或負(fù)載增大其電壓**規(guī)定值時(shí)，使線圈W3所產(chǎn)生的電磁吸力減弱，當(dāng)吸力小于彈簧拉力時(shí)觸頭閉合，將附加電阻R1和R3短路，激磁電流增大，使發(fā)電機(jī)的輸出電壓上升。電壓調(diào)節(jié)的角頭就是這樣周而復(fù)始地作周期性的振動，就可調(diào)節(jié)輸出電壓在規(guī)定范圍內(nèi)。


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